提升能力2000kg平臺(tái)額定載重500kg液壓站電機(jī)功率4kw配重2000kg產(chǎn)地河南開(kāi)封提升電機(jī)3kw自重1500kg跨欄桿高度1.5m輪胎實(shí)心胎行走系統(tǒng)輪寬1.88m移動(dòng)加高架1m電機(jī)1.5kw

橋梁底部施工吊籃的工作原理基于 “懸掛承重 + 可控移動(dòng)” 的設(shè)計(jì)邏輯，主要通過(guò)懸掛系統(tǒng)、承重結(jié)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置及安全保護(hù)系統(tǒng)的協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)作業(yè)功能，

橫向移動(dòng)：在懸掛承重梁上設(shè)置行走輪或軌道，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)沿橋梁縱向移動(dòng)（覆蓋全橋長(zhǎng)度），部分吊籃可實(shí)現(xiàn)橫向微調(diào)（適應(yīng)曲線橋弧度）。

安全保護(hù)系統(tǒng)：核心保障機(jī)制包括防墜落裝置（如安全鎖，當(dāng)鋼纜斷裂時(shí)自動(dòng)鎖死平臺(tái)）、超載報(bào)警器、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器等，確保作業(yè)過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。

施工，縮短工期
吊籃可工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)快速拼裝，升降和移動(dòng)均通過(guò)機(jī)械驅(qū)動(dòng)，作業(yè)范圍覆蓋靈活（縱向可全橋移動(dòng)，橫向可拼接擴(kuò)展），大幅減少搭建和調(diào)整時(shí)間，較傳統(tǒng)腳手架工期縮短 30%-50%。

經(jīng)濟(jì)性好，降低綜合成本材料用量遠(yuǎn)少于滿堂支架（主要消耗鋼材和驅(qū)動(dòng)設(shè)備），且可重復(fù)使用（周轉(zhuǎn)率高）；減少橋下場(chǎng)地占用，避免交通疏導(dǎo)、河道占用等額外費(fèi)用，綜合成本降低 20%-40%。

對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響小懸掛荷載通過(guò)錨固件分散傳遞至橋梁上部結(jié)構(gòu)（設(shè)計(jì)時(shí)需驗(yàn)算橋梁承載能力），避免對(duì)梁體底部造成額外壓力，不損傷原結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)支架可能因沉降導(dǎo)致梁體受力變形）。