從立項到使用，小型混凝土輸送泵生產(chǎn)線經(jīng)過了縝密的規(guī)劃、驗證和試驗，過程一轉(zhuǎn)眼就是7年；其中費用投入更是不計其數(shù)。　　作為公司研制大型設備的前鋒,小型泵送混凝土輸送泵是公司體型較大、體重較重、功率較大和液壓、電控技術(shù)為復雜的混凝輸送泵。

          多樣化服務降低成本：使用礦用混凝土充填泵十年，太田是一名來自的混凝土輸送泵研發(fā)工程師，準確的說應該是一個“發(fā)燒”級液壓系統(tǒng)技術(shù)人員，他已堅持30余年致力于混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)的研發(fā)。混凝土地泵設計獎起源于山東省泰安市設計中心（簡稱“泰安設計中心”）。工作和液壓系統(tǒng)、全液壓制動系統(tǒng)、液壓馬達風扇系統(tǒng)，均采用了的負載敏感變量智能控制技術(shù)，使各類工作輸出完全自適應相應負載，實現(xiàn)了混凝土輸送小地泵能耗的動態(tài)管理。張總對山東泰安細石混凝土泵生產(chǎn)制造基地代理商（以下簡稱：山東混凝土輸送泵）滿意。他認為，山東泰安細石混凝土泵生產(chǎn)制造基地售后服務在不斷進步，服務人員的技術(shù)、服務態(tài)度等方面都，設備一旦出現(xiàn)問題，之內(nèi)都能得到的解決。

    早在2000年，還在修隧道的劉總便開始使用大型工程機械，以取代人力進行施工。“我們在海外煤泥泵研發(fā)中注重‘本地化’，針對隧道特殊工作環(huán)境和要求，公司研發(fā)團隊對混凝土輸送泵相關(guān)設計做了進一步改進，使得整車性能穩(wěn)定、散性能強。當時，他購買了公司的批礦用混泥土輸送泵。由于對各個品牌比較陌生，所以他次購買了幾臺不同品牌的礦用混泥土輸送泵，這其中就包括1臺HBMG15/6-22S礦用混凝土泵。劉總打算看看效果，看看到底哪個品牌。

      那時，他所承接的隧道工程多數(shù)在原地區(qū)，主要以土方活居多，各個品牌的礦用混泥土輸送泵在工地上各顯其能。HBMG15/6-22S礦用混凝土泵動力強、維修少，勝任工程顯得游刃有余。所以，劉總總是讓這臺HBMG15/6-22S礦用混凝土泵去干一些別的礦用混泥土輸送泵干不了的“硬活”，比如開山、挖石等，在那種工況下，才能充分顯示出礦山混凝土輸送泵的。

泵的種類有哪些?◆細石混凝土泵系統(tǒng)裝有功率閥，當產(chǎn)生過載現(xiàn)象時，泵送量降低，避免發(fā)動機熄火。作為輸送泵的，自1997年起，山東泰安煤礦混凝土泵廠家已累積了多達42年的研發(fā)設計經(jīng)驗。
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      礦山混凝土輸送泵的動力早在十幾年前就已經(jīng)有了深刻體會，完成井下基建任務不在話下，在眾多礦用混泥土輸送泵品牌中無出其右；而出色的焊接工藝可以使礦用混泥土輸送泵在排險、挖“硬”等環(huán)節(jié)中保持高性，如果焊接得不，礦用混泥土輸送泵的大臂就容易開裂，短時間內(nèi)難以修復，勢必給緊張的生產(chǎn)任務帶來不可估量的損失，而礦山混凝土輸送泵卻少出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，。

可漏料混凝土缸設計——混凝土缸加長后，混凝土缸上可能會大量積料，從而增加人工鏟料的工作量，而這款新產(chǎn)品的可漏料混凝土缸設計，減少了人工鏟料的勞動強度；料槽觀測裝置——操作人員在操作臺上即可看到料槽內(nèi)各處的狀態(tài)，兼顧了料槽觀察員的工作；卡口式分料軸連接——新產(chǎn)品取消了螺栓連接，螺栓軸可直接拔插，。

   大泵送量，混凝土澆筑小能手！HBTS80混凝土輸送泵機引

   日前，在會展中心混凝土澆筑現(xiàn)場，因為一款“新機器”的到來，引起了工人們的。施工時，操作員懷掛遙控設備，兩手熟練地操作著按鈕，“新機器”臂架末端的吸盤牢牢地吸起地面墊層材料，將地面墊層材料從地面送達高空安裝位置，工人們僅需做擰螺絲安裝等簡單的工序。

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