液壓油進(jìn)水的危害和廢舊液壓油的利用：
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì)；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機(jī)酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強(qiáng)度。影響液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看，好能把進(jìn)水乳化的液壓油過濾后，能再次利用。對(duì)于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作，以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命，超過使用壽命的液壓油，就不能正常使用，將廢舊液壓油進(jìn)行有效處理，才能再次使用。全世界每年消費(fèi)大量的液壓油超過5000萬噸，大量的廢舊液壓油不進(jìn)行有效處理，對(duì)環(huán)境污染很大，石油資源并非用之不竭，對(duì)廢舊液壓油進(jìn)行處理再生利用，不僅節(jié)約了資源，還保護(hù)了環(huán)境。

一般對(duì)液壓油的質(zhì)量檢測(cè)主要有以下幾個(gè)項(xiàng)目：
(1)粘度 粘度要嚴(yán)格檢驗(yàn)。粘度過大會(huì)增加功率損失，粘度過小會(huì)影響磨損和造成泵的內(nèi)泄漏，系統(tǒng)壓力下降。
(2)粘度指數(shù) 不同的環(huán)境有不同的要求，通常室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)用油粘度指數(shù)在90以上即可；而在寒冷區(qū)的移動(dòng)設(shè)備所用液壓油的粘度指數(shù)要大于130。
(3)水含量 水分破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦付部件的磨損，能夠與油品起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能，低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差，腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料。
(4)抗泡沫性 液壓油在運(yùn)行過程中會(huì)混入空氣，使系統(tǒng)效率下降，甚至?xí)斐稍O(shè)備損傷，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性能。
(5)傾點(diǎn) 對(duì)于在寒冷地區(qū)使用的液壓油，要具有良好的低溫性能。傾點(diǎn)是其主要的衡量指標(biāo)。在選用潤滑油時(shí)，一般選用比使用環(huán)境溫度低10-20°C的傾點(diǎn)的潤滑油。
(6)防腐銹性 液壓油受外界污染較多，一些液壓控制元件也很精密。腐蝕銹蝕對(duì)其危害很。
(7)污染度分析 污染度分析能定量檢測(cè)潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)； 對(duì)于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損； 對(duì)于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
(8)抗磨性 液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的潤滑效果，是抗磨液壓油的重要質(zhì)量指標(biāo)。產(chǎn)品的質(zhì)量，按國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用齒輪機(jī)和葉片泵試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。而在現(xiàn)場(chǎng)操作中，常以四球試驗(yàn)的Pb值替代。雖然可行，但其判別標(biāo)準(zhǔn)需要在工作中積累。

液壓油多久更換？
液壓油在使用中長期慢慢積累會(huì)變臟，一般來說，是到了你都能感覺到磨損設(shè)備了，才會(huì)考慮更換，但是他們已經(jīng)磨損啦，建議有濾油機(jī)的企業(yè)，在線運(yùn)行，隔個(gè)兩三個(gè)月就進(jìn)行一次在線循環(huán)，這樣液壓油就一直干凈，不光能延長液壓油的使用壽命，還能對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。
如何判斷液壓油是否要更換？
判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時(shí)間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白，可以有濾油小車過濾，用過濾網(wǎng)這個(gè)方法是不可取了，也達(dá)不到很好的過濾效果，只能過濾大的顆粒雜質(zhì)，實(shí)際上很液壓雜質(zhì)還是沒過濾。
當(dāng)液壓油更換的時(shí)候，一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒想過，這個(gè)油泥其實(shí)平時(shí)已經(jīng)磨損設(shè)備啦，還有沒有想過，當(dāng)新油加入以后，管路中的舊油是沒法換的，一開機(jī)，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。