鏟運機作業(yè)方法輪式鏟運機
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鏟運機作業(yè)方法輪式鏟運機
產(chǎn)品別名 |
地下鏟運機,礦山出渣設(shè)備 |
面向地區(qū) |
全國 |
適用范圍 |
礦用 |
挖掘機械大小 |
大型 |
新舊程度 |
全新 |
鏟運機司機要經(jīng)過培訓,了解并遵守注意事項及警告。工作前查看機器和工作環(huán)境,按規(guī)程操作。不能過度卷、放纜,否則會損壞機器。停車后切斷電源,拉起停車制動方可離開。
鏟運機開動前對機器作全面檢查,看是否有漏油、軟管松動、螺栓松動、電纜損壞。確保油箱油面不低于下油標,不上油標;各潤滑點潤滑情況良好;輪胎壓力正常。工作時機器周圍嚴禁站人。
鏟運機的智能化系統(tǒng)主要包括:
機載控制系統(tǒng):通過集成控制技術(shù)和傳感器技術(shù),實現(xiàn)鏟運機的智能行駛和自主鏟裝。
遙控操作系統(tǒng):利用遙控技術(shù)和視頻傳輸技術(shù),實現(xiàn)鏟運機的遠程操控和實時監(jiān)控。
通信系統(tǒng):建立穩(wěn)定可靠的通信系統(tǒng),確保鏟運機與地面控制中心之間的信息傳輸暢通無阻。
安全管控系統(tǒng):集成多裝備集成控制、裝備調(diào)度和管理等功能,確保鏟運機作業(yè)過程中的安全穩(wěn)定。
礦用鏟運機行駛系統(tǒng)一個是進行遠程的遙控,另外一個按照規(guī)劃路徑進行自主導航的行駛,第三個是進行自主行駛。同時鏟運機要進行自主的鏟裝,能夠智能的作業(yè)。因此說機載的控制系統(tǒng)非常的重要,它是使鏟運機進行自主行駛和智能作業(yè)的一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
地下礦用運礦卡的應用,不僅提高了出礦運輸?shù)男屎桶踩裕€降低了作業(yè)人員的勞動強度。同時,智能鏟運機還具備靈活性強、適應性好等優(yōu)點,能夠滿足不同礦山的作業(yè)需求。
地下的智能卡車也是我們無軌采礦裝備的一個核心的設(shè)備。地下礦卡的自卸汽車,它主要是跟鏟運機協(xié)同的工作進行匹配的進行使用,二者的結(jié)構(gòu)性能也比較類似。是實現(xiàn)地下卡車的定位導航和無人駕駛作業(yè)的方法與系統(tǒng)構(gòu)成,應該說與鏟運機也比較相同。地下智能卡車智能化的功能有這么幾個方面。一個就是它的智能的傳動的系統(tǒng)。我們都知道卡車的智能的控制系統(tǒng)基本上是采用汽車的這種控制的方式。他把現(xiàn)在我們汽車的這樣的一些,包括我們的渦輪增壓,包括我們的一些電控,包括我們的自動換擋,包括我們的一些所有的這樣的一些無人控制的技術(shù),都應用在了地下卡車上。
江西鑫通機械制造有限公司
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱號..……