重慶雙橋隧道小型濕噴機(jī)小型濕噴機(jī)

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底框架采用加厚車身鋼板，增加后橋彈簧鋼板來(lái)增加緩沖和減震，受到?jīng)_擊后橋不變形不斷裂 雙油泵動(dòng)力系統(tǒng)，沒電狀態(tài)下依舊可以舉升料斗進(jìn)行施工放料、支腿收放以及故障維修，提高工作效率為施工人員生命安全，特為液壓支腿加裝液壓鎖，防止油管爆裂后料斗突然降落，避免造成人員傷亡材料研制的4節(jié)缸千斤頂，采用進(jìn)口油封，使用壽命是使用普通液壓油封件的3-4倍，一年之內(nèi)無(wú)需更換千斤頂千斤頂內(nèi)加裝萬(wàn)向節(jié)，料斗上升時(shí)進(jìn)行自動(dòng)微調(diào)，避免出現(xiàn)料斗擺動(dòng)現(xiàn)象無(wú)縫鍍鋅管排列，彎曲處采用高壓橡膠管銜接，使用壽命長(zhǎng)，維修簡(jiǎn)單且費(fèi)用低噴漿系統(tǒng)配備噴漿機(jī)，高耐磨鋼襯板及橡膠板易損件，大大降級(jí)吊裝噴漿機(jī)組的使用成本。

本機(jī)所配動(dòng)力底盤采用大眾化配件，修理方便。~工作原理(一)開機(jī)前的準(zhǔn)備1、認(rèn)真閱讀本機(jī)說(shuō)明書。2、旋開油箱上空氣濾清器的蓋子，向油箱內(nèi)注入潔凈32號(hào)或46號(hào)抗磨液壓油90升，加油高度可觀察油箱內(nèi)控制開關(guān)旁的油標(biāo)。重慶雙橋隧道小型濕噴機(jī)小型濕噴機(jī)

帶有助力的方向盤，駕駛更加輕松方便；采用高低兩檔，正常行駛，低檔爬坡更加有力！噴漿系統(tǒng)：以近20年噴漿機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在原有支護(hù)噴漿機(jī)基礎(chǔ)上更加細(xì)心的改進(jìn)，更加適合吊裝噴漿機(jī)組用液壓系統(tǒng)：采用定制油泵、定制液壓油缸完全配套吊裝噴漿機(jī)組使用~吊裝噴漿機(jī)組特點(diǎn)：1、采用雙斗設(shè)計(jì)，前斗下料，后斗上料，噴漿機(jī)連續(xù)不斷24小時(shí)工作！重慶雙橋隧道小型濕噴機(jī)小型濕噴機(jī)

12、小離地間隙達(dá)350mm！過(guò)隧道棧橋，爬坡過(guò)坎所向！13、的吊裝設(shè)計(jì)，吊裝方便。14、外形尺寸長(zhǎng)7000mm×寬2800mm×高2800mm。重6200kg。~吊裝噴漿機(jī)組目前有多款型號(hào)供客戶選擇：即單料斗一拖二自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，雙料斗一拖二自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，雙料斗一拖三自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，也可配置動(dòng)力車頭提高行動(dòng)能力。隧道小型濕噴機(jī)重慶雙橋隧道小型濕噴機(jī)小型濕噴機(jī)

相較于傳統(tǒng)的噴漿生產(chǎn)方式投入人員多、效率低、機(jī)器搬運(yùn)、上料場(chǎng)地整平等缺陷，本公司生產(chǎn)的液壓自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組具有技術(shù)，結(jié)構(gòu)合理，性能穩(wěn)定，等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)備從噴漿前的準(zhǔn)備到實(shí)施噴漿，準(zhǔn)備時(shí)間短、工序銜接少、操作簡(jiǎn)單，達(dá)到施工的目的。bmsopihgndfjk

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在節(jié)省人工的時(shí)候更加節(jié)省時(shí)間！更加工作！自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，是當(dāng)前的混凝土吊裝噴漿機(jī)組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無(wú)極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡(jiǎn)單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡(jiǎn)易等功能，本吊裝噴漿機(jī)組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢(shì)：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；

3 本機(jī)的駕駛員擁有熟練的駕駛技術(shù)，且應(yīng)小心駕駛。自動(dòng)上料噴射機(jī)是以提高工作效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高材料利用率，立足于工程實(shí)踐而研發(fā)的具有立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。本產(chǎn)品是集自動(dòng)噴漿、自動(dòng)移位、自動(dòng)上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設(shè)備，是目前國(guó)內(nèi)較為的干噴噴漿機(jī)組設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿作業(yè)中人工手動(dòng)上料的弊端。重慶雙橋隧道小型濕噴機(jī)小型濕噴機(jī)

在節(jié)省人工的時(shí)候更加節(jié)省時(shí)間！更加工作！自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，是當(dāng)前的混凝土吊裝噴漿機(jī)組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無(wú)極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡(jiǎn)單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡(jiǎn)易等功能，本吊裝噴漿機(jī)組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢(shì)：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；重慶雙橋隧道小型濕噴機(jī)小型濕噴機(jī)

變速箱帶高低速，行走方便，爬坡能力更強(qiáng)！簡(jiǎn)易車頭型為滿足不同客戶群體，公司特推出一款簡(jiǎn)易型車頭作為動(dòng)力系統(tǒng)，該車型車身較長(zhǎng)，具有更多利用空間，設(shè)計(jì)有人性化的速凝劑存放平臺(tái)，維護(hù)保養(yǎng)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！隧道小型濕噴機(jī)重慶雙橋隧道小型濕噴機(jī)小型濕噴機(jī)

7、當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗下降至原始位置時(shí)，可進(jìn)行下一循環(huán)操作。8、當(dāng)噴漿機(jī)料斗內(nèi)篩網(wǎng)上大顆粒物料累積過(guò)多，應(yīng)及時(shí)清理顆粒物料。~五、整機(jī)移動(dòng)1、嚴(yán)禁該機(jī)載料時(shí)移動(dòng)，用戶使本機(jī)載料移動(dòng)，由此造成的損失由用戶承擔(dān)!2、本機(jī)在移動(dòng)時(shí)，油缸支腿應(yīng)收回，翻轉(zhuǎn)斗應(yīng)升起，升起的高度距地面350MM以上，過(guò)高移動(dòng)不穩(wěn).bmsopihgndfjk

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