交通信號(hào)控制系統(tǒng)，可聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程管理。通過設(shè)置控制系統(tǒng)的時(shí)間，合理放行車輛。
隨著交通路面的復(fù)雜性增高，控制系統(tǒng)越來越多元化智能化，可以通過遙控側(cè)門快捷控制。更加合理解決道路擁擠時(shí)鐵騎不懂操作時(shí)更容易簡(jiǎn)單的進(jìn)行管控。
產(chǎn)品支持多相位多時(shí)段放行方式，可以設(shè)置高峰期平峰期的時(shí)長(zhǎng)。

聯(lián)網(wǎng)型智能交通信號(hào)控制機(jī)是經(jīng)過城市交通領(lǐng)域各種設(shè)備和系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)所積累的雄厚技術(shù)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)，借鑒和吸收國(guó)外的技術(shù)和控制理念，研制開發(fā)出的能大限度滿足城市交通中各種控制需求的交通信號(hào)控制機(jī)。
結(jié)構(gòu)緊湊合理，便于維護(hù)和功能擴(kuò)充。
設(shè)置完全立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路，確保設(shè)備長(zhǎng)期可靠運(yùn)行;
常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式，也可根據(jù)需求擴(kuò)展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式。
聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)控制:通過與指揮中心通訊機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)傳輸;信號(hào)機(jī)可及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)各種交通參數(shù)和工作狀態(tài);中央控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)下發(fā)控制命令，進(jìn)行遠(yuǎn)程同步步進(jìn)遙控。
現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制:可通過控制面板在路口現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行手動(dòng)步進(jìn)控制或手動(dòng)強(qiáng)制黃閃控制

全天候室外機(jī)箱，裝有避雷及電源過濾裝置
整部機(jī)器采用模塊化設(shè)計(jì), 便于維修和功能擴(kuò)充。
44路、16組燈立控制輸出，典型工作電流10A
可擴(kuò)展RS-232、RS-485接口與上位機(jī)通訊。
可在線調(diào)整、檢查和設(shè)置。
有2×99個(gè)工作時(shí)段，供平常日和節(jié)假日分別工作。
有32個(gè)工作菜單，可在任意時(shí)段多次調(diào)用。
每個(gè)信號(hào)燈的閃爍狀態(tài)可設(shè)，閃爍頻率、閃爍時(shí)間可調(diào)。
夜間黃閃時(shí)間可任意設(shè)置，頻率可調(diào)。
可隨時(shí)進(jìn)入緊急黃閃狀態(tài)設(shè)置。
手動(dòng)控制可在隨機(jī)和菜單下實(shí)現(xiàn)單步運(yùn)行。