結(jié)構(gòu)該除塵設(shè)備由含塵氣體入口至凈化煙氣出口，本體結(jié)構(gòu)由進(jìn)氣管路、進(jìn)氣室、袋室、灰斗、排灰閥、出口管道及反吹風(fēng)系統(tǒng)和清灰控制系統(tǒng)所組成。除塵器本體為全鋼結(jié)構(gòu)，并設(shè)計(jì)由防熱膨脹機(jī)構(gòu)措施，外殼采用輕質(zhì)巖棉板雙層保溫，外表用=.5鍍鋅板防護(hù)，并采用抽拉鉚釘新工藝安裝，花板用冷沖壓壓延滾壓成型工藝，既增加強(qiáng)度又設(shè)備質(zhì)量。除塵器采用的是經(jīng)特殊處理的耐高溫玻纖布袋，其抗折性、耐磨性、強(qiáng)度及熱沖擊性能均較好,并可根據(jù)不同的煙氣特性，對(duì)玻纖進(jìn)行相應(yīng)的處理，達(dá)到需方使用要求和排放標(biāo)準(zhǔn)。
蒸汽鍋爐指的是把水加熱到一定參數(shù)并生產(chǎn)高溫蒸汽的工業(yè)鍋爐，水在鍋筒中受熱變成蒸氣，火在爐膛中發(fā)出熱量，就是蒸氣鍋爐的原理。蒸汽鍋爐屬于特種設(shè)備，該鍋爐的設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝及使用都接受技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)管，用戶只有取得鍋爐使用證，才能使用蒸汽鍋爐。
研究摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)摩擦系數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，是控制摩擦過(guò)程和降低摩擦損耗的一條有效途徑。摩擦系數(shù)是摩擦副系統(tǒng)的綜合特性，而不是材料本身的固有特性。在給出一種材料的摩擦系數(shù)時(shí)，必需同時(shí)給出得出該數(shù)值的條件和所用的測(cè)試設(shè)備。摩擦系數(shù)受摩擦過(guò)程各種因素的影響，其主要影響因素有如下幾個(gè)方面：表面膜對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響具有表面氧化膜的摩擦副，摩擦主要發(fā)生在膜層內(nèi)。對(duì)于金屬的摩擦來(lái)說(shuō)，由于表面氧化膜的塑性和機(jī)械強(qiáng)度比金屬材料差，在摩擦過(guò)程中，膜先被破壞，金屬摩擦表面不易發(fā)生粘著，使摩擦系數(shù)降低，磨損減少。
蒸汽鍋爐按照燃料（電、油、氣）可以分為電蒸汽鍋爐、燃油蒸汽鍋爐、燃?xì)庹羝仩t三種；按照構(gòu)造可以分為立式蒸汽鍋爐、臥式蒸汽鍋爐，中小型蒸汽鍋爐多為單、雙回程的立式結(jié)構(gòu)，大型蒸汽鍋爐多為三回程的臥式結(jié)構(gòu)。
◆產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
低氮冷凝余熱蒸汽鍋爐，采用率低應(yīng)力臥式濕背內(nèi)燃煙氣二回程結(jié)構(gòu)，將大量低溫受熱面布置在本體受壓區(qū)外，加大蒸汽空間提高蒸汽干燥度，降低鍋爐熱應(yīng)力，避免鍋爐本體內(nèi)冷凝腐蝕，從而提高本體熱效率。且注重頂層設(shè)計(jì)，將鍋爐本體、空氣預(yù)熱器、節(jié)能冷凝一體機(jī)、意大利百得低氮燃燒器、智能控制系統(tǒng)進(jìn)行集成。
◆產(chǎn)品用途：
WNS低氮冷凝燃?xì)忮仩t被廣泛適用于、學(xué)校、紡織廠、服裝廠、大型超市、制衣廠、印染廠、酒店賓館、食堂、餐廳、食品廠、飲料廠、豆制品廠、肉制品廠、罐頭廠、酒廠、制藥廠、包裝廠、建材廠、涂料廠、游泳館等企事業(yè)單位場(chǎng)所。
◆產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
鍋爐優(yōu)化設(shè)計(jì)為跑道型回燃室，二回程管束，有效增大蒸汽空間，提高蒸汽干燥度。
爐水受熱均勻，水位、汽壓更加穩(wěn)定； 增大燃燒空間，降低火焰溫度，實(shí)現(xiàn)NOx≤30mg的低排放標(biāo)準(zhǔn)。。
火管采用螺紋結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化了傳熱效果。
設(shè)計(jì)超溫、超壓、缺水、檢漏、熄火等多種保護(hù)功能，鍋爐運(yùn)行安全可靠。
鍋爐包裝有彩紋板，鏡面不銹鋼或者亞光不銹鋼三種形式，外表美觀大方。
配置自控性能良好的進(jìn)口燃燒器，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作。
鍋爐配套有節(jié)能器，充分利用煙氣余熱，進(jìn)一步提高鍋爐的熱效率。
WNSL型低氮冷凝燃?xì)忮仩t鍋爐熱，出力穩(wěn)定，負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)。
對(duì)于一些慢速運(yùn)行的機(jī)器（比如用于UPVC的雙螺桿），可能存在三個(gè)減速階段，大速度可能會(huì)低到3rpm或更低（比率達(dá)6：1）。而另一方面，一些用于攪拌的很長(zhǎng)的雙螺桿可以以6rpm或更快的速度運(yùn)行，因此就需要一個(gè)非常低的減速率以及更多深冷卻。如果減速率與工作搭配有誤，就會(huì)有太多的能量被來(lái)浪費(fèi)掉。這時(shí)可能需要在電機(jī)和改變大速度的個(gè)減速階段之間增加一個(gè)滑輪組，這要么使螺桿速度增加甚至超過(guò)先前極限，要么降低大速度。
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