報(bào)廢大的一種可能就是老舊的汽車在使用多年后，很多地方都出現(xiàn)了不同程度的損壞，這對(duì)于駕駛員來(lái)說修理的費(fèi)用可能會(huì)比重新購(gòu)買一輛新車還要貴，修理一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可能就需要花費(fèi)2-3萬(wàn)的價(jià)格，或者一個(gè)變速箱的損壞也需要1萬(wàn)元左右的修理費(fèi)用，總的加起來(lái)都接近一輛緊湊型車的價(jià)格了。所以，有時(shí)候報(bào)廢的真正原因是因?yàn)檫@輛汽車已經(jīng)沒有修理的價(jià)值了

由于報(bào)廢車輛使用年限長(zhǎng)，安全性能降低，制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等技術(shù)指標(biāo)都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。其次，由于已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢期限的緣故，一些車主對(duì)車輛的保養(yǎng)很馬虎，所以車輛會(huì)有很多隱藏的問題，如果繼續(xù)上路，由于安全性能差，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。還有，由于報(bào)廢車輛使用年限較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重老化，耗油會(huì)明顯增多，而且尾氣排放也會(huì)超標(biāo)，不僅浪費(fèi)油錢，還會(huì)污染大氣環(huán)境

易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故。

報(bào)廢車肇事無(wú)保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部日前聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》 [2] ，已經(jīng)2012年8月24日商務(wù)部第68次部務(wù)會(huì)議審議通過，自2013年5月1日起施行。其中，小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；租賃載客汽車使用15年。
辦理報(bào)廢登記有關(guān)程序和要求：
1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。