無(wú)閉門(mén)力吞沒(méi)式閘口啟閉機(jī)保護(hù)措施此類(lèi)閘口長(zhǎng)期吞沒(méi)水中，螺桿吊孔仍由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，但行程開(kāi)關(guān)的位置需求安裝在 高水位之上，故需將擋塊改為傳力桿，傳力桿一端焊在閘口吊座上，傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接，使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動(dòng)，傳力桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)意伸出 高水除加強(qiáng)操作人員的工作責(zé)任心教育和技能訓(xùn)練，要求操作人員按啟閉機(jī)程序操作外，關(guān)鍵是要從技術(shù)措施上予以改進(jìn)，頂閘事端的發(fā)作。

1、 將驅(qū)動(dòng)裝置就位，使驅(qū)動(dòng)裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地栓螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。
2、 由驅(qū)動(dòng)裝置上端加油口（旋開(kāi)空氣濾清器上蓋）用慮油小車(chē)加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、 用電線(xiàn)連接電機(jī)和電控柜，設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值，脫開(kāi)位置傳感器的電器連接，空載啟動(dòng)兩側(cè)啟閉機(jī)，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機(jī)電液一體化液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開(kāi)度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機(jī)活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度，油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度基本同步。
4、 將驅(qū)動(dòng)裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)啟閉機(jī)拐臂叉頭用銷(xiāo)軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷(xiāo)軸。
5、 在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機(jī)加上適量的L-HM32液壓油 。
6、 在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

翻板閘門(mén)優(yōu)勢(shì)：
1、原理特，作用微妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，運(yùn)行安全。
2．施工簡(jiǎn)便，造價(jià)合理，投資僅為其它常規(guī)門(mén)三分之一左右。
3．毋須耗費(fèi)能源控制，自動(dòng)啟閉，自控水位準(zhǔn)確，運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性好。管理方便安全、省人、省事、省時(shí)、省力。
4．洪水來(lái)時(shí)，亦毋須耗費(fèi)能源控制，能自動(dòng)、及時(shí)沖淤和泄洪。
5．門(mén)體為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，僅支承部分為金屬結(jié)構(gòu)，維修方便，費(fèi)用低。
6．由于能準(zhǔn)確自動(dòng)調(diào)控水位，就當(dāng)前水資源短缺，在合理使用和利用水資源上有其到之處。
7.混凝土翻板閘門(mén)和鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)均可增設(shè)液壓控制系統(tǒng)，液壓雙控翻板閘門(mén)已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)同，大大提高了翻板閘門(mén)的穩(wěn)定性和翻板閘門(mén)的使用范圍，如水電站、城市景觀(guān)、水庫(kù)溢洪道、航運(yùn)及農(nóng)田灌溉、老壩改造增加庫(kù)容、橡膠壩改翻板閘門(mén)等等。
鋼壩閘的設(shè)計(jì)使用壽命可達(dá)50~60年,當(dāng)前國(guó)際上命的閘為近.國(guó)內(nèi)早的福建小溪電站為1958年建成至今仍在使用,同樣的鋼結(jié)構(gòu)在解放前就開(kāi)始使用一直運(yùn)用至今的案例到處都有.而部門(mén)根據(jù)室內(nèi)測(cè)試資料和工程實(shí)踐初步判定橡膠壩的使用壽命10~15年就更換一次壩袋.至今國(guó)內(nèi)條橡膠壩的壽