根據(jù)交通運(yùn)輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時進(jìn)行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆(需要預(yù)先制作或完成后編制鐵絲護(hù)網(wǎng))，還有一種特例是經(jīng)雙方商定，在特殊的地段對已有的老界樁進(jìn)行整體移位設(shè)立。

里程碑、百米樁、公路界碑的施工位置及方法！
里程碑、百米樁一般按照設(shè)計(jì)圖紙中的里程樁號來埋設(shè)，同時有些公路為取消設(shè)計(jì)過程中的長鏈、斷鏈以及糾正原有線路長度等有所調(diào)整，一般埋設(shè)在線路前進(jìn)方向的右側(cè)，路肩外側(cè)。
公路界碑一般為公路的紅線征地寬度，基本與紅線圖相同。
埋樁的深度與回填一般有設(shè)計(jì)圖紙的，如果沒有，一般要求深度不小于外露長度的50%。

縣級以上各級人民民政部門在界樁管理工作中，應(yīng)當(dāng)明確職責(zé)分工，按照規(guī)定程序移動或者增設(shè)界樁、及時修復(fù)或者恢復(fù)損壞的界樁、查處損壞界樁的行為，確保界樁位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固、明顯易見、注記清晰、檔案完備。