全國(guó)送車支持分期排放國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴聯(lián)系人張部長(zhǎng)容積5-15方

消防車底盤駕駛室儀表臺(tái)的布置與普通的T5G一樣，但是四開(kāi)門駕駛室內(nèi)空間非常寬大，后排可乘坐四人。前后排間距有一腿+兩拳的距離。及時(shí)消防官兵穿戴上消防設(shè)備，也不會(huì)感覺(jué)擁擠。
重汽T5G搶險(xiǎn)救援消防車配置說(shuō)明：（前拖、后吊、升降照明+多功能器材廂）

隨著時(shí)代的發(fā)展，堅(jiān)持不懈的推薦新農(nóng)村建設(shè)，讓農(nóng)村成為農(nóng)民安居樂(lè)業(yè)的美麗家園。
近幾年全國(guó)各地都在建設(shè)微型消防站，新型電動(dòng)消防車進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)，別看整個(gè)車身長(zhǎng)度不到4米，但五臟俱全，今天，就讓我來(lái)給大家介紹消防車的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
1、消防車從警報(bào)、巡邏燈和喊話器，功能，方形后備箱是設(shè)計(jì)過(guò)的，能容納下所需的消防設(shè)備。
2、每輛消防車都配有一個(gè)高壓水泵，主要針對(duì)高樓火災(zāi)，或者房屋火災(zāi)，采取用高壓水泵滅火。
3、農(nóng)村道路狹窄，日常的消防車體積比較大，難以進(jìn)行小巷子救火，往往會(huì)錯(cuò)過(guò)救火時(shí)間，電動(dòng)消防車可以輕而易舉的自由穿梭，接到火警電話，便能夠時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)控制火情，等待大型消防車到來(lái)消防滅火。
電動(dòng)消防車具有較強(qiáng)的安全性，舒適性，很多鄉(xiāng)給各機(jī)關(guān)部門配置這種新型電動(dòng)車，以緩解農(nóng)村的消防問(wèn)題，在此同時(shí)，使用電動(dòng)消防車車內(nèi)設(shè)備，以及車子電量充足，為消防出行做好準(zhǔn)備。

很多時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，隨著使用時(shí)間的變長(zhǎng)，電動(dòng)消防車出現(xiàn)了續(xù)駛里程短的問(wèn)題，而究其原因主要是其蓄電池出了問(wèn)題，下面就為大家具體講解其中的原因：
1、自行放電
充足電的蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現(xiàn)象，稱為自行放電。電動(dòng)消防車行自行放電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應(yīng)超過(guò)0.5%。
2、殼體裂紋或封口膠破裂
裂紋會(huì)使電解液漏出，從而導(dǎo)致液面降低。如內(nèi)部壁面有細(xì)微裂縫，則兩單格蓄電池相通，使電壓下降。通氣孔堵塞會(huì)使氣體不能放出，使單格壓力過(guò)大;冬季凍裂，電動(dòng)消防車行車振動(dòng)過(guò)大等都會(huì)使殼體產(chǎn)生裂紋。
3、極板活性物質(zhì)脫落
電動(dòng)消防車蓄電池在正常使用和充電過(guò)程中，極板活性物質(zhì)的體積不斷地膨脹和收縮，會(huì)引起活性物質(zhì)緩緩脫落。如果使用不當(dāng)，則活性物質(zhì)會(huì)迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質(zhì)脫落的主要原因是充電時(shí)電流過(guò)大或溫度過(guò)高，經(jīng)常過(guò)充電等。放電時(shí)，電流過(guò)大會(huì)引起活性物質(zhì)脫落。
4、極板硫化
即極板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸鉛，這種晶粒較硬，很難溶于電解液，充電時(shí)也不易與電解液發(fā)生還原反應(yīng)，從而減少了活性物質(zhì)。此外，粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，并增加了內(nèi)阻，使極板中參加反應(yīng)的活性物質(zhì)減少，造成電動(dòng)消防車容量降低。