熱穩(wěn)定性導熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生熱裂解反應，生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳導效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。氧化穩(wěn)定性導熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應，生成有機酸及膠質物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運行泄漏的風險。

導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆炸事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過高使用溫度，熱載體的高膜溫應小于允許油膜溫度。
3、定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
4、防止熱載體內混入水及其他雜質隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。
5、定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%,閃點變化達到20%，殘?zhí)迹ㄙ|量分數(shù)）達到1.5%時，證明導熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址€(wěn)定。

隨著工業(yè)化的高度發(fā)展，大量的工業(yè)廢油應運而生，為響應綠色環(huán)境，構建和諧社會，充分利用再生資源，確保不受二次污染“節(jié)約型”的社會體系，我公司自創(chuàng)辦以來，實現(xiàn)資源可再生利用發(fā)展，變廢為寶，美化環(huán)境。以規(guī)范化回收、運輸、貯存、再生利用為主，對經營行為科學有效地監(jiān)管。

導熱油易于發(fā)生氧化反應的部位主要是膨脹槽，防止導熱油氧化的有效方法是在膨脹槽采用惰性氣體使導熱油與空氣隔離。惰性氣體的選用通常為氮氣，所以，我們習慣上稱之為氮封。采用氮封不僅可以使導熱油與空氣有效隔離，防止氧化，延長導熱油使用壽命，還可以杜絕導熱油的噴油、泄漏、著火等安全問題。

導熱油變質的主要原因可能是工作人員操作不當，還有可能是膨脹槽超溫。膨脹槽出現(xiàn)超溫現(xiàn)象（膨脹槽內導熱油溫度超過70 ℃）。膨脹槽超溫會造成大量的熱量損失和導熱油的快速氧化變質，從而提高使用成本，同時也是一個安全隱患，可能對人員造成傷害。引起膨脹槽超溫的因素比較常見的有膨脹槽大小未按標準匹配，安裝高度不夠、油氣分離器安裝位置不合適、膨脹管安裝不合規(guī)范要求等安裝因素，以及導熱油品質不合格、熱負荷變化過大、輔助排氣閥沒有關閉或關閉不嚴等運行管理因素。

導熱油流速降低會致使其溫度升高，嚴重者造成導熱油的裂解，在爐管上形成結焦、積炭，甚至堵塞爐管而造成重大事故。針對于導熱油爐來說，供熱管線積聚結焦、積炭，易發(fā)生堵塞而降低流速，其原因是循環(huán)泵效率下降，工作電流未達到標準致使導熱油流量下降。當用熱設備減少，系統(tǒng)熱負荷降低時，導熱油的循環(huán)量也隨之減少，若不及時調節(jié)，也將造成受熱面管內導熱油流速過低。