廣告道閘能用多久？
廣告道閘能用多久：廣告道閘1、機箱結(jié)實耐用、防水，可適用戶外環(huán)境下使用。2、外形簡潔，擁有好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸，易換畫面，操作簡單。3、廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開燈，可調(diào)時間段控制，節(jié)能省
廣告道閘能用多久：
廣告道閘1、機箱結(jié)實耐用、防水，可適用戶外環(huán)境下使用。2、外形簡潔，擁有好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸，易換畫面，操作簡單。3、廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開燈，可調(diào)時間段控制，節(jié)能省電。4、集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。5、多種控制方式，可供用戶選擇，既可外接控制盒按鈕實行對道閘升、降、防風、停的手動控制，也可選擇遙控裝置，對道閘的運行進行遠距離控制。

車牌識別道閘一體機
一款將車牌識別、道閘為一體的現(xiàn)代智能設備，系統(tǒng)安裝調(diào)試簡單。
產(chǎn)品參數(shù)
機身長度：360mm機身寬度：300mm機身高度：1830mm像素：200萬廣告屏長度：360mm顯示屏高度：850mm識別率：≥99.99%識別速度：300ms左右適應車速：<80公里/小時通訊方式：TCP/IP&RS485照度：0.1Lux（標準）傳感器類型：1/3 COMS；觸發(fā)方式：地感觸發(fā)車輛檢測率：>99%幀率：25幀/秒工作電壓：AC 220V±10%整機功耗：≤20W工作溫度：-20℃~+70℃工作濕度：20% ～ 90%（無凝結(jié)）

傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成：
1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等；
2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特息)的設備；
3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具；
4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開胸卡合二為一；
5、其他等設備；
而智能道閘除了以上的功能，還加入一些的科學技術(shù)：
1、識別技術(shù);
2、高速電子道閘控制系統(tǒng);
3、智能管理軟件系統(tǒng)。

功能特點：
1. 停電手搖電機手輪起桿，來電自動復位。
2. 曲臂連桿機芯結(jié)構(gòu)，起落桿運行平穩(wěn)。
3. 無線遙控控制起桿、落桿和停止。
4. 紅外對射防砸（需配紅外對射裝置）。
5. 支持車輛檢測防砸（需安裝地感裝置）。
6. 接停車場系統(tǒng)開、關(guān)控制信號（要求為開關(guān)信號）。
7. 紅綠燈接口（220VAC,可外接小于40W燈泡）。
8. 提供限位狀態(tài)信號給停車場系統(tǒng)（輸出COM/NO/NC）.
9. 延時落桿功能。
10. 遇阻返回：落桿過程中遇到阻力，立即停止并起桿。

系統(tǒng)功能
1.電腦或服務器出現(xiàn)故障，網(wǎng)絡突然中斷或癱瘓，臨時車均能正常進出并計費;
2.人性化的操作界面與的向?qū)гO置，軟件設置更直觀簡單;
3.攝像機出現(xiàn)故障，可配合掌上停車APP，手機識別進出車輛，系統(tǒng)正常運行【選配功能】;
4.支持多種收費模式（崗亭電子支付、崗亭收費、收費、手機收費）;
5.支持互聯(lián)網(wǎng)停車繳費，掃碼，停車繳費更快捷【需要申請云服務】;
6.支持多種收費打折模式（優(yōu)惠券打折，酒店打折，打折）;
7.多車位多車功能，管理一個車主，多輛車對應多個月租車位的情況;
8.多方向來車、車道過寬等復雜情況，可采用雙攝像機識別提高識別率;
9.攝像機集成管理，大大增強了實操性，同時識別算法升級，支持新能源;
10.批量管理（U盤導入信息、批量延期、批量登記等）讓管理更加便捷;
11.完善的無牌車和污損處理機制，支持手動觸發(fā)識別和手動修改;
12.功能與非法開閘功能，杜絕安全隱患與收費，停車場管理更加全面與安全。

道閘桿（擋車桿）升降桿、起落桿、廠家批發(fā)
大量批發(fā)各種款式直桿、曲臂道閘，柵欄道閘，中距離道閘，藍牙道閘，車牌識別停車場收費管理系統(tǒng)等，可根據(jù)客戶需求選擇配置訂做。
擋車桿:又稱為八角桿，擋車器，鋁桿，紅白桿，道閘桿，鋁合金擋桿，噴涂擋車桿等;擋車桿主要用于停車場出，高速公路收費站，小區(qū)，公路收費口等地起到一個限制車輛通行作用的交通公具，
車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢
1、無需或者取票;
2、視頻識別車輛，實現(xiàn)免取卡快速通;
3、避免車輛停滯引發(fā)的道路擁堵，提高停車場利用率;
4、通過車牌識別核算停車費用，核算機制嚴密，避免收費漏洞;
5、避免了傳統(tǒng)的取票系統(tǒng)的卡片及等介質(zhì)，防止損耗，降低后期運營成本;
6、可對接網(wǎng)，組安城市、智慧城市.
產(chǎn)品特點：
嵌入式設計： 基于TI嵌入式平臺運行算法，實現(xiàn)、低功耗、穩(wěn)定性強的一體機識別應用。
產(chǎn)品性能穩(wěn)定：車牌識別算法立運行在車牌識別一體機的Linux系統(tǒng)內(nèi)，可靠性和穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的PC軟件車牌識別要更高。
車牌識別率高：車牌識別一體機采用百萬像素高清識別和夜間爆閃補光技術(shù)，保障了白天晚上的高識別率。
集成周期短： 車牌識別一體機將圖像采集、圖像處理、車牌識別、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷囗椆δ芗稍谝黄穑恍韬唵蔚某绦驅(qū)蛹纯赏瓿僧a(chǎn)品的整體集成。
一、月租車：
按照包月類型分
1、普通月租車：在登記有效時間內(nèi)，自動識別出入場。
2、白天包月車：主要給大樓上班的司機，比如早8點到晚上11點內(nèi)免費，超出免費時間以外，按照臨時車計時或者夜間計次收費。
3、夜間包月車：主要給周邊居民用，比如晚上6點到早上8點內(nèi)免費，超出時間以外，按照臨時車計時收費。
二、按照車位組分：
1、普通內(nèi)部車輛：也是月租車，租1個車位登記1輛。設置號碼，有效期限兩個基本信息以及其他信息，入司機名字，電話，車型，顏色即可。
單位車位組功能：適用于寫字樓租戶公司，比如租10個車位，登記11到20個信息，每天場的10輛車為臨時車入場，第11輛及以后的車輛，轉(zhuǎn)化成臨時車入場計時。
照片補錄：以上車輛登記時候，缺乏登記車頭照片，系統(tǒng)啟用以后，識別后，自動將抓拍的該車輛的張照片作為登記照片存入內(nèi)部車輛信息庫里。當然，也可以修改資料時，管理員從該車出入記錄中選擇一張照片作為數(shù)據(jù)庫照片。
5、如果是單機版電腦，停車收費操作和以上登記工作，可以同時進行。如果是網(wǎng)絡版，在財務，保衛(wèi)科等遠端分控電腦上，可以操作。
6、車位組登記的時候，往往該組名下已有車輛在車場內(nèi)，需邏輯正確的登記辦法。不會出現(xiàn)車輛全都不在場才能登記的現(xiàn)象，那樣會要求管理人員要工作以外時間登記甚至無法登記。
三、臨時車輛：
系統(tǒng)可以選擇嚴格模式（適用于小區(qū)，機關(guān)單位等停車）或普通模式（公共停車場）
嚴格模式下，臨時車輛識別后，跳出確認框，保安詢問后點擊確認后放行入場，出場臨時停車計費繳費放行。
普通模式下，臨時車識別后立刻抬桿放行，出場繳費放行。
臨時車輛，出場時候，停車時間在免費時間內(nèi)，繳費0元時候，系統(tǒng)直接抬桿放行，提高出場速度。
支持白天時間計時收費，夜間計次收費，收費幾個小時為上限?；蛘甙滋煊嫊r收費，比如6個小時，夜間時段重新計時收費，費率和收費上限自行設置。
四、收費類型：
默認一類，臨時小車，二類夜間包月車，三類白天包月車，四類為車位組滿副車收費類型。五類，臨時大車，六類，軍檢法等免費車輛。
五、識別不了的處理：
對于臟或者變形，無法識別，自動跳出人工處理框，手工輸入其中數(shù)字即可，確認后放行入場。出場時候，識別不了的，點擊查詢框，輸入其中數(shù)字，系統(tǒng)自動和場內(nèi)模糊比對，跳出入場記錄列表，推薦跳出近似圖片，選中后確認，收費放行。如果出場識別錯了，則系統(tǒng)自動比對車場內(nèi)近似，跳出列表或者圖片，收費員人工選擇，確認放行。
無牌車輛，自動跳出人工處理框，手工輸入臨時編號，入1等等，作為臨時牌照入場，出場時候，查詢框內(nèi)，輸入10，所有近似編號記錄和信息全部跳出，查詢圖片，選中后，產(chǎn)生收費金額，收費確認放行。
由于自然環(huán)境比較復雜，條件導致采集到的圖像背景復雜的身體本身，如汽車制造商標志、車身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導游停車場停車誘導系統(tǒng)，在一些可以看到一個大型停車場路口停車顯示，屏幕會在停車場的其余部分顯示多少車位。
近年來，車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟，并在很多地方得到了應用。在停車場管理系統(tǒng)中，應用了識別、藍牙識別和的視頻車牌識別系統(tǒng)?？茖W技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類，給人們帶來方便、舒適的生活。
為什么智能停車場管理系統(tǒng)建立社區(qū)，據(jù)安泰訪問，在我的住宅停車場部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法，車輛進出仍然需要管理員手動開啟。
智能車牌識別系統(tǒng)幫助機場停車場和T2航站樓的引入，前幾天，很多來到機場的旅客發(fā)現(xiàn)，當進入機場停車場處時，沒有停車證，而是直接進入停車場。開車離開停車場時。
車牌識別系統(tǒng)如何引導智能停車管理的時代？對國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)近幾年的市場需求進行了分析，初步估算了2014的停車需求將達到30億元以上。