流程
1、確認(rèn)出運(yùn)日期、港口、箱型箱量。 2、確認(rèn)海運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)、港口雜費(fèi)詢(xún)價(jià)。 3、全面詢(xún)價(jià)，不要單純?cè)儐?wèn)海運(yùn)費(fèi)。 4、詢(xún)問(wèn)船期、結(jié)關(guān)日期、是否轉(zhuǎn)船、托班、壓港。
注意事項(xiàng)： 1、一般化工品：船公司可能要求提供非危保函、非危證明。 2、 危品：危書(shū)和危包證，中英文貨名。 3、 冷箱：溫度、通風(fēng)度。 4、 框架箱、開(kāi)頂箱：提供尺寸，是否超限。

海運(yùn)訂倉(cāng)流程
一、 接受訂單
1、 操作員在接到業(yè)務(wù)員的工作流程卡后，檢查上面的簽名是否完整，需要同時(shí)有業(yè)務(wù)員、部門(mén)主管/市場(chǎng)部主管和操作部主管的簽名。
2、 審核流程卡的信息資料是否，包括貨名、重量、體積、件數(shù)、起運(yùn)港、目的港、柜型、柜量、截關(guān)時(shí)間、船公司，訂艙代理資料等。
3、 檢查客戶(hù)的委托書(shū)，是否和業(yè)務(wù)員的訂艙信息一致。不一致或有疑問(wèn)的，及時(shí)提出。
4、 了解客人所需要的服務(wù)，是否需要我司拖車(chē)，報(bào)關(guān)？提單需電放還是出正本或者SEA WAY BILL，運(yùn)費(fèi)是預(yù)付還是到付等。
5、 對(duì)新客戶(hù)，業(yè)務(wù)員需要將完整的客戶(hù)資料，公司名，地址，電話(huà)，傳真，給到操作員錄系統(tǒng)。
二、 訂艙
1、 操作員根據(jù)工作表資料聯(lián)系訂艙公司安排訂艙，訂艙單上需寫(xiě)明所訂船公司，截關(guān)船期，起運(yùn)港，目的港，柜型，運(yùn)價(jià)，貨名和重量等基本資料；訂艙通過(guò)船公司網(wǎng)站服務(wù)平臺(tái)提交，或者通過(guò)郵件發(fā)送BOOKING給船公司。
2、 向船公司或訂艙代理及時(shí)了解艙位狀況，確認(rèn)放艙時(shí)間，如出現(xiàn)爆艙或船期與工作流程卡不符之處，及時(shí)向業(yè)務(wù)員反饋。

海運(yùn)的基本流程是怎樣的？
一， 詢(xún)價(jià)，確定運(yùn)輸方式:拼箱 or 整箱?運(yùn)輸條款，出廠(chǎng)價(jià)，離岸價(jià)，到岸價(jià)，到門(mén)價(jià)。具體價(jià)格貨代就可以回答了。
二， 確認(rèn)好價(jià)格后，就可以發(fā)訂艙單給貨代，從貨代拿到整箱SO，或者拼箱入倉(cāng)單后，就可以安排拖車(chē)的問(wèn)題，同時(shí)準(zhǔn)備出口清關(guān)文件。
三， 交倉(cāng)或者裝柜，還碼頭。
四， 報(bào)關(guān)等待放行。放行后就坐等開(kāi)船了。
五， 付款給貨代，拿到提單，連同的清關(guān)資料一齊給到收件人。剩下基本就是收件人的事了。
六， 收件人在收到清關(guān)資料，到貨通知后，就可以開(kāi)始清關(guān)了，然后繳納齊費(fèi)用就可以提貨了。

訂艙單上通常會(huì)有貨名，重量及尺碼、起運(yùn)港，目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容。承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)(預(yù)約)給予承諾后，就會(huì)在艙位登記簿上登記， 這意味著雙方已經(jīng)建立了貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系，并著手進(jìn)行貨物裝船運(yùn)輸?shù)囊幌盗袦?zhǔn)備工作。

訂艙是貨物托運(yùn)人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要，選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人(即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。

海運(yùn)訂倉(cāng)詢(xún)價(jià)：需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線(xiàn)常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格;主要船公司船期信息;需要時(shí)應(yīng)向詢(xún)價(jià)貨主問(wèn)明一些類(lèi)別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。

海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)填寫(xiě)船名航次、提單編號(hào)、對(duì)應(yīng)裝箱單( packinglist )，顯示的毛重、件數(shù)、包裝種類(lèi)、金額、體積、貿(mào)易方式、審核相關(guān)文件的準(zhǔn)確性(單據(jù)一致)。 顯示相關(guān)文件所在貨物的“中文名稱(chēng)”，對(duì)照海關(guān)代碼大全，核對(duì)商品代碼，審核兩者是否相符，按代碼確定計(jì)量單位，根據(jù)海關(guān)列舉的監(jiān)管條件，閱讀不足的相關(guān)要求。

海運(yùn)訂倉(cāng)根據(jù)原始資料向貨主傳真確認(rèn)，并根據(jù)回復(fù)確立提單的正確內(nèi)容。 貨主來(lái)領(lǐng)取貨物時(shí)，需要領(lǐng)取后通過(guò)EMS和快遞配送的，應(yīng)在“通訊錄”中注明“提單編號(hào)”、“銷(xiāo)售編號(hào)”、“許可證編號(hào)”、“分配編號(hào)”等要素，以備日后驗(yàn)證。 1個(gè)月內(nèi)督促報(bào)銷(xiāo)航空費(fèi)用，及時(shí)返還貨主核銷(xiāo)單及相關(guān)文件。 其中相關(guān)文件包括出口退稅聯(lián)，出口核銷(xiāo)聯(lián)為淡綠色，還有以舊換新紙。

隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)越來(lái)越，船舶越來(lái)越大型化。 海洋運(yùn)輸利用天然航線(xiàn)進(jìn)行，不受道路、軌道的限制，通過(guò)能力更強(qiáng)。 隨著環(huán)境和自然條件的變化，可以隨時(shí)調(diào)整和變更航線(xiàn)來(lái)完成運(yùn)輸任務(wù)。 海運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式:海運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式主要有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。 班輪運(yùn)輸也叫定期船運(yùn)輸，租船運(yùn)輸也叫不定期船運(yùn)輸。