1、駕駛員對裝載機(jī)的使用及原理明白熟悉,經(jīng)培訓(xùn)考試合格獲得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。
2、司機(jī)不準(zhǔn)擅離崗位,不能將裝載機(jī)交給無本機(jī)種操作證的人員操作,嚴(yán)禁班中喝酒。
3、啟動(dòng)前認(rèn)真檢查機(jī)油,柴油,輪胎氣壓,防爆部件,發(fā)動(dòng)機(jī)水箱,廢氣處理箱,液壓油。剎車油不足的及時(shí)補(bǔ)給。檢查各緊固件螺絲,及時(shí)加固。
防爆裝載機(jī)作業(yè)時(shí)大臂升降要穩(wěn),落地要準(zhǔn),鏟斗要平,并注意現(xiàn)場人員安全,嚴(yán)禁野蠻駕駛。
5、巷道內(nèi)行駛時(shí)刻注意頂板吊掛物,及設(shè)備,人員安全,遵守交通規(guī)則和國家其他規(guī)則。
6、當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí),立即熄火,嚴(yán)禁強(qiáng)行使用啟動(dòng)防爆裝載機(jī)。
7、每四小時(shí)防爆水箱,廢氣處理箱加水,每天清理空氣濾清器,防爆柵欄。
8、愛護(hù)車輛,勤打黃油,保持車輛衛(wèi)生良好,不準(zhǔn)亂停,亂放,以免影響其他人員作業(yè)。
9、多班作業(yè)按時(shí)交接班,并要交代清楚裝載機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,潤滑保養(yǎng)情況及技術(shù)要求等。
10、停車要停在平巷,支木鍥,鏟斗落地嚴(yán)禁不采取措施離開裝載機(jī)。
11、防爆裝載機(jī)在井下運(yùn)行時(shí),司機(jī)隨時(shí)觀察頂板,支架,煤壁,發(fā)現(xiàn)異常先撤離危險(xiǎn)處再匯報(bào),后處理,再運(yùn)行。
停車要停在平巷,支木鍥,鏟斗落地嚴(yán)禁不采取措施離開裝載機(jī)。
11、防爆裝載機(jī)在井下運(yùn)行時(shí),司機(jī)隨時(shí)觀察頂板,支架,煤壁,發(fā)現(xiàn)異常先撤離危險(xiǎn)處再匯報(bào),后處理,再運(yùn)行。
12、裝載機(jī)在穿越皮帶時(shí),等皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能通過。
13、嚴(yán)禁裝載機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)下坡滑行。
14、隨時(shí)注意儀表讀數(shù)反應(yīng)的各部工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常先處理,后運(yùn)行。
15、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員在動(dòng)臂和鏟斗下走動(dòng)。
16、行車時(shí)注意制動(dòng)系,轉(zhuǎn)向系工作是否靈敏可靠,工作裝置動(dòng)作是否正常。
17、作業(yè)時(shí)注意各工作部件的工作情況和聲響,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查。
18、操縱油門、各操作手柄用沖擊的方法取料、卸料、或加速、減速。
19、在凹凸不平或橫坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎操作,以免發(fā)生橫向傾覆,坡上起步應(yīng)平緩,坡上行駛時(shí)不準(zhǔn)急剎車。
20、作業(yè)時(shí)出現(xiàn)前輪或后輪離地現(xiàn)象及時(shí)卸載,但取料時(shí)出現(xiàn)前輪輕微離地現(xiàn)象可繼續(xù)作業(yè)。裝載機(jī)在作業(yè)出現(xiàn)時(shí)周圍10米范圍內(nèi)不得有人,
21、檢查現(xiàn)場的一切不安全因素,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并監(jiān)督措施的執(zhí)行情況。
要:山東中首重工一種防爆型裝載機(jī),它主要包括有動(dòng)力裝置,進(jìn)、排氣裝置,電氣裝置,安全保護(hù)裝置,
驅(qū)動(dòng)橋以及駕駛室;所述的進(jìn)、排氣裝置中至少包括有一空氣濾清器,該空氣濾清器通過軟管與防火
格柵連接,安全閥門用螺栓與防火格柵連接,防火格柵用螺栓裝配在柴油機(jī)上;它具有結(jié)構(gòu)合理、緊
湊,使用安全可靠,在煤礦井下安全生產(chǎn)等特點(diǎn)。
針對市場需求大量井下裝運(yùn)機(jī)械的現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)開發(fā)出一款用于煤礦井下巷道掘進(jìn)、平
整道路、清理路面以及物料鏟裝、運(yùn)送等輔助作業(yè)的ZL20型輪胎式防爆裝載機(jī)。該機(jī)
外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,性能,可靠耐用,操作輕便。
傳動(dòng)系統(tǒng)
采用液力機(jī)械傳動(dòng),充分利用柴油機(jī)的功率,增大轉(zhuǎn)矩,使整機(jī)具有較大的牽引力,
同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無級變速,在充分提高柴油機(jī)使用效率的同時(shí)延長傳動(dòng)
部件和柴油機(jī)的使用壽命。該系統(tǒng)如圖3所示,主要由變矩器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋
等組成。