吸塵車(chē)與傳統(tǒng)掃路車(chē)優(yōu)劣對(duì)比 近些年國(guó)家提倡環(huán)保，大量的企業(yè)愿意在環(huán)保上投入更多。 傳統(tǒng)掃路車(chē)裝有四個(gè)盤(pán)刷，后置吸嘴，左、右前盤(pán)刷將角落的垃圾由外向內(nèi)，集中掃向中刷能清掃到的范圍，中刷將垃圾清掃至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱內(nèi)存放。由于掃路車(chē)只是在清掃時(shí)候由掃盤(pán)上方的噴水嘴產(chǎn)生水霧經(jīng)行簡(jiǎn)單降塵，箱體內(nèi)部沒(méi)有過(guò)濾系統(tǒng)，部分灰塵會(huì)從風(fēng)機(jī)出風(fēng)口排除產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染。盤(pán)刷等損耗件的更換也會(huì)增加維護(hù)使用成本。 電廠吸塵車(chē)沒(méi)有繁瑣的液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)，淘汰了盤(pán)刷，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔，效率更。一次吸塵率達(dá)到99%以上，垃圾箱內(nèi)部裝有濾筒進(jìn)行降塵，垃圾不會(huì)從風(fēng)機(jī)風(fēng)口排出，二次揚(yáng)塵污染。傾倒垃圾的時(shí)候，尾部的后噴水嘴還可以進(jìn)行再次的降塵。

工業(yè)吸塵車(chē)的吸口裝置的起落機(jī)構(gòu)由起落架、液壓油缸、吊鉤、鋼絲繩等組成。工業(yè)吸塵車(chē)吸口作業(yè)時(shí)與中部立掃裝置聯(lián)動(dòng)的液壓缸活塞桿伸出，吸口裝置同時(shí)下落。當(dāng)工業(yè)吸塵車(chē)吸口裝置不工作時(shí)，通過(guò)液壓控制閥的控制使液壓缸活塞桿收回，于是鋼絲繩帶動(dòng)起落架繞鉸支座轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度。將工業(yè)吸塵車(chē)吸口裝置升到預(yù)定高度，然后用吊鉤將起落架固定。

很多的新環(huán)衛(wèi)司機(jī)在購(gòu)買(mǎi)吸塵車(chē)前擔(dān)心不會(huì)使用，或很多疑惑問(wèn)題。下面我們講講初期吸塵車(chē)車(chē)主在新車(chē)磨合期中需要注意哪些事項(xiàng)？ 1.吸塵車(chē)出發(fā)前，應(yīng)檢查以下各部位情況，以汽車(chē)的安全，避免因缺水，缺油而造成的主要零部件或總成的損壞。 2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中的冷卻液數(shù)量，正常情況下儀表盤(pán)上的冷卻液指示燈不亮。檢查冷卻系統(tǒng)中各部件及連接管理中有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 3.檢查吸塵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，轉(zhuǎn)向器，驅(qū)動(dòng)橋等處的潤(rùn)滑油的液面高度，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，檢查各部位有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 4.檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作是否正常，各管路連接處有無(wú)漏氣現(xiàn)象。 5.檢查吸塵車(chē)電器，燈光和儀表的工作是否正常，檢查蓄電池電解液的液面高度。 吸塵車(chē) 吸塵車(chē)在磨合期內(nèi)行車(chē)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面 1.吸塵車(chē)在平坦，良好的路面上行駛，不應(yīng)進(jìn)入坡地等條件較差的路面。 2.正確地進(jìn)行駕駛操作，平穩(wěn)地接合離合器，換檔平順，不拖檔，嚴(yán)禁熄火空檔滑行，盡可能地不使用緊急制動(dòng)。 3.經(jīng)常注意變速器，驅(qū)動(dòng)橋和輪與制動(dòng)轂的溫度，若有異常發(fā)熱時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因并予以排除。

道路吸塵車(chē)吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車(chē)是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運(yùn)輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車(chē)輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車(chē)的核心系統(tǒng),它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對(duì)由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,得出一些具有意義的結(jié)論。 主要完成的研究工作有： 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí),分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動(dòng)機(jī)理,構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型,提出合理初始條件和外部約束； 礦用吸塵車(chē) 2.建立了吸塵盤(pán)實(shí)體模型,通過(guò)分析吸塵盤(pán)肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進(jìn)風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對(duì)吸塵盤(pán)內(nèi)部流線(xiàn)、壓強(qiáng)和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆?？杀晃?同時(shí)確定了佳行車(chē)作業(yè)速度為7-10km/h； 3.分析了塵粒沉降機(jī)理,提出沉降室的設(shè)計(jì)原則,建立沉降室物理模型,通過(guò)分析擋塵罩收縮角α2、擋塵罩前傾角β2、擋塵罩寬長(zhǎng)比境和進(jìn)風(fēng)管出口距擋塵罩底部距離H2對(duì)塵粒的沉降效果影響,給出了各參數(shù)對(duì)集塵箱尾部風(fēng)速和出風(fēng)口前部風(fēng)速的影響曲線(xiàn),后提出優(yōu)參數(shù)組合,并通過(guò)氣—固兩相流模型驗(yàn)證了當(dāng)量直徑為0.01mm的塵?？梢皂樌两翟诩瘔m箱內(nèi)； 4.實(shí)車(chē)驗(yàn)證了優(yōu)化后的吸塵系統(tǒng)和沉降系統(tǒng)具有更小的負(fù)壓差、能量損耗、較大的進(jìn)風(fēng)口貼地風(fēng)速和達(dá)標(biāo)的風(fēng)機(jī)出口氣體排放,試驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬數(shù)據(jù)大誤差小于10%,仿真結(jié)果可信。

許多客戶(hù)在新購(gòu)吸塵車(chē)之后，使用中由于經(jīng)驗(yàn)不足或者從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)該種類(lèi)車(chē)輛，在吸塵車(chē)使用和保養(yǎng)上存在一些誤區(qū)，吸塵車(chē)是個(gè)看似簡(jiǎn)單，但內(nèi)在其實(shí)是很復(fù)雜的車(chē)型，一些司機(jī)因?yàn)閺奈匆?jiàn)過(guò)吸塵車(chē)這樣的車(chē)型或想象過(guò)于簡(jiǎn)單認(rèn)為就跟開(kāi)小車(chē)一樣，故使用起來(lái)難免遇到這樣那樣的問(wèn)題，吸塵車(chē)如果使用、保養(yǎng)不當(dāng)，輕則導(dǎo)致吸塵車(chē)受損，重則危及駕駛員及乘客生命安全。 那么有了吸塵車(chē)該如何使用和保養(yǎng)呢？ 1、停車(chē)?yán)檬謩x 很多吸塵車(chē)手習(xí)慣性地在停車(chē)時(shí)把變速桿放在空擋，這個(gè)習(xí)慣非常不好，容易使變速桿進(jìn)入前進(jìn)擋，從而發(fā)生危險(xiǎn)。停車(chē)時(shí)，一定要拉好手剎，不然很容易撞到別人的車(chē)，而如果在坡道上，還可能發(fā)生更大的危險(xiǎn)。 2、學(xué)會(huì)看儀表盤(pán) 新手開(kāi)車(chē)，學(xué)會(huì)看儀表盤(pán)非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤(pán)上的指針，隨時(shí)關(guān)注儀表盤(pán)上顯示的圖標(biāo)，亮紅燈時(shí)，應(yīng)盡可能馬上停車(chē)熄火檢查。

新車(chē)的使用 為使干濕兩用吸塵車(chē)達(dá)到應(yīng)有的性能指標(biāo)和延長(zhǎng)使用壽命，新干濕兩用吸塵車(chē)在使用初期進(jìn)行磨合。駕駛操作人員應(yīng)仔細(xì)閱讀干濕兩用吸塵車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，并掌握該干濕兩用吸塵車(chē)的操作、維護(hù)規(guī)定。 汽車(chē)底盤(pán)行駛磨合里程為1000公里。請(qǐng)用戶(hù)參閱配套的汽車(chē)底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行磨合，并進(jìn)行磨合后的保養(yǎng)，如清理空氣濾清器濾芯、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等。 礦用吸塵車(chē) 礦用吸塵車(chē)工作裝置和副發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期為10小時(shí)。磨合期內(nèi)，副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2000r/min，應(yīng)避免副發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。 每吸掃1小時(shí)，,垃圾箱舉升卸料1次，吸嘴循環(huán)動(dòng)作1次。磨合期間，注意檢查各部分有無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶、液壓泵和空壓機(jī)傳動(dòng)皮帶是否打滑，各電控開(kāi)關(guān)和儀表指示是否正常。 磨合結(jié)束后，清理副發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯，更換副發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和液壓油，并排除磨合過(guò)程中出現(xiàn)的故障。 1.2　操作及注意事項(xiàng) 1.2.1　出車(chē)前檢查 1.2.1.1　檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷(xiāo)軸的固定是否松動(dòng)，檢查輪胎外觀及氣壓；吸嘴支承輪是否過(guò)度磨損，垃圾箱各接口密封件及吸管是否損壞。 1.2.1.2　檢查整車(chē)有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

底盤(pán)配置：采用慶鈴五十鈴原裝底盤(pán)，單排白色可前翻駕駛室，選裝五十鈴130匹馬力國(guó)五柴油機(jī)，5檔變速箱，軸距3360mm，7.00鋼絲輪胎，氣剎，助力轉(zhuǎn)向，帶原廠ABS，空調(diào)。 上裝配置：中置吸盤(pán)、江鈴五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)、施耐德控制開(kāi)關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無(wú)極變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過(guò)濾系統(tǒng)（高可達(dá)0.3微米）、進(jìn)口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)、車(chē)尾霧狀噴水潤(rùn)濕功能?？蛇x裝前置雪鏟、掃雪滾。

吸塵車(chē)冬季長(zhǎng)期不用應(yīng)該怎樣防止銹蝕和老化 吸塵車(chē)采用東風(fēng)天錦型國(guó)Ⅳ二類(lèi)底盤(pán)改裝，加裝副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、高壓水泵、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、低壓沖洗系統(tǒng)、垃圾箱自潔，掃盤(pán)降塵系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)、裝置電控系統(tǒng)和副車(chē)架等改裝而成： 6、9m3清水箱充分利用了車(chē)載空間，容量大，容積達(dá)9m3，內(nèi)置水位報(bào)警器，不銹鋼水箱內(nèi)部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運(yùn)行更安全，保障了清掃的效率。 7、7m3垃圾箱采用雙層內(nèi)膽不銹鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)部加裝過(guò)濾網(wǎng)板，能有效地防止樹(shù)葉、塑料袋之類(lèi)的輕飄物堵塞風(fēng)口及灰塵的排出。內(nèi)置污水報(bào)警系統(tǒng)，通過(guò)后門(mén)處污水閥方便的將污水排至下水道，大限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料，帶高壓沖洗自潔裝置。 8、自潔裝置可在垃圾箱卸料時(shí)幫助卸料，清洗垃圾箱內(nèi)部。 9、左右立掃為單掃盤(pán)，減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量，能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。左右立掃分開(kāi)控制，可實(shí)現(xiàn)右掃和全掃等不同的作業(yè)模式。 10、寬吸嘴的吸口寬度達(dá)到2000mm，確保作業(yè)總寬度大于3m。4個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪，能方便調(diào)整和吸嘴與路面間合理間隙，從而達(dá)到更好的吸污效果，吸污效率更高。

參數(shù)配置 底盤(pán)配置：采用東風(fēng)D6小多利卡底盤(pán)，單排白色可前翻駕駛室，選裝朝柴102馬力、玉柴115馬力國(guó)五柴油機(jī)，5檔變速箱，軸距3308mm，3.5噸后橋，7.00鋼絲輪胎，氣剎制動(dòng)，帶原廠ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)。 上裝配置：中置吸盤(pán)、江鈴五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)、施耐德控制開(kāi)關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無(wú)極變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過(guò)濾系統(tǒng)（高可達(dá)0.3微米）、進(jìn)口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)、車(chē)尾霧狀噴水潤(rùn)濕功能?？蛇x裝前置雪鏟、掃雪滾。 「整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 企業(yè)名稱(chēng) 程力汽車(chē)股份有限公司 公告批次 302 產(chǎn)品名稱(chēng) CLW5070TXC5型吸塵車(chē) 總質(zhì)量(kg) 7360 箱體容積(m3) 5 額定質(zhì)量(kg) 1830 外形尺寸(mm) 6190X2090X2500 整備質(zhì)量(kg) 5400 貨廂尺寸(mm) XX 額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2 鞍座大載質(zhì)量(kg) 接近角/離去角(°) 20/12 前懸/后懸(mm) 1040/1842 軸荷(kg) 2640/4720 高車(chē)速(km/h) 99 備注： 防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)裝置與裝置(吸盤(pán))相干涉故可豁免;后下部防護(hù)裝置與大梁螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):380。