卷揚式啟閉機包括：qpq、qpk單吊點卷揚式啟閉機（t—t）、qpq、qpk雙吊點卷揚揚式啟閉機（t—t）、qhq弧型卷揚式啟閉機。該系列產(chǎn)品設(shè)計合理，作簡便，靈活，便于安裝，平原山區(qū)有電無電均可使用，并具有防盜水功能，安全可靠。鑄鐵閘門常用防腐方法中，用得較多的是覆蓋層防腐。覆蓋層防腐方法主要有涂料防腐和熱噴涂防腐。現(xiàn)根據(jù)鋼閘門制作的實踐經(jīng)驗，介紹鋼閘門熱噴涂的施工方法。鋼閘門表面熱噴涂之前，應(yīng)將鋼閘門金屬表面的鐵銹、氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分等污物干凈，使其全部露出灰白的金屬本色，并且保持干燥，有一定的粗糙度，以熱噴涂料與基體間有良好的附著力。
具體方法如下：雜物的方法宜采用噴射或拋射，一般采用噴射，即人們通常說的噴砂除銹。噴砂機是噴砂處理設(shè)備，在一定壓力條件選取適當(dāng)?shù)哪チ?，可達到的表面處理效果。噴砂用氣作壓力小少于.mpa，配備m/sr空氣壓縮機。采用流動式空氣壓縮機時，其排氣量為m/s，額定壓力為.mpa，功率為kw。噴砂處理所用的壓縮空氣經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理，以壓縮空氣的干燥、無油。油水分離器定期清理。

在門板上無外加荷載的情況下，用.mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測量間隙，其值不大于.mm。將門板在門框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)移動，檢查門板在全啟全閉時的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進行測量，其檢驗結(jié)果應(yīng)符合..～..的規(guī)定。密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于.l/min?m（密封長度）。
訂貨單位需要進行本項實驗時，可與制造廠協(xié)商。試驗方法：可將閘門安裝在試驗池內(nèi)或現(xiàn)場作全壓灌水試驗。采用計量器具（量筒、計時表等）檢測密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于.l/min?m（密封長度）。　每臺產(chǎn)品須經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗部門按本標(biāo)準(zhǔn)檢驗，并簽發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證，方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定對產(chǎn)品進行復(fù)查，抽檢量為批量的%。但不少于臺且不多于臺。抽檢結(jié)果如有臺不合格時應(yīng)加倍復(fù)查，如仍有不合格時，訂貨單位可提出逐臺檢驗或拒收并更換合格產(chǎn)品。
　有下列情況之一時可在閘孔尺寸～mm、～mm、～mm和～mm范圍內(nèi)按表規(guī)格任送一種進行型式試驗：b.老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；c.如結(jié)構(gòu)、材料和工藝有較大改變，可能影響性能時；（）作門板撓度測定，應(yīng)符合...要求（）作全壓泄漏試驗，應(yīng)符合.要求。螺桿啟閉機系列卷揚啟閉機系列鑄鐵閘門系列鋼制閘門系列欄污柵清污機拍門系列橡膠止水帶五金工具系列鉆機土工布復(fù)合閥門作者：聚洋水利來源：本站發(fā)表時間：--瀏覽：次一、本啟閉機按點數(shù)分為單吊點和雙吊點兩種型號，按驅(qū)動方式分為手動、電動和手電兩用三種形式，一般啟門容量超過kn（單機）時不再配置手動部門。

對于無閉門力露頂式啟閉機閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達到自動保護（或停機）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點接入器線路，閉閘或誤作時，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通電路發(fā)出信號，提醒作人員注意并停機（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。
如果閘門正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部，行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài)，此時開閘，即使方向搞反（含電源相序變動）也不會引發(fā)事故，因閘門不動，螺桿仍能下降觸動行程開關(guān)動作，發(fā)出信號提醒作人員終止誤作或改變作方向，屬電動啟閉的并能自動停機。當(dāng)發(fā)出信號和自動停機的，如作人員不立即糾正錯誤作（手動立即糾正）或排除障礙使保護系統(tǒng)復(fù)位，器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報，屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關(guān)復(fù)位將無法重復(fù)啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。