通過對(duì)油田污水處理系統(tǒng)各級(jí)污水處理設(shè)備的分析,發(fā)現(xiàn)了撇油罐是影響外排水質(zhì)量的主要因素,進(jìn)而對(duì)撇油罐結(jié)構(gòu)、原理及工藝過程進(jìn)行了分析,找出了影響撇油罐除油效率的主要原因,將淺池理論與聚結(jié)技術(shù)相結(jié)合,并考慮流體變化因素,將撇油罐進(jìn)料整流板改造為側(cè)向波紋板聚結(jié)分離器,同時(shí)將清水槽固定堰板改造為可調(diào)活動(dòng)堰板,改造后效果良好,配合其它污水處理設(shè)施,將外排生產(chǎn)水OIW(水中含油量)降至20mg·L-1以下,達(dá)到了海洋石油勘探開發(fā)污染物排放濃度限值(GB4914-2008)中的海域排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保效益與社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。

規(guī)格及主要技術(shù)參數(shù)： 一、孔式集水槽 孔式集水槽兩側(cè)均勻布孔并呈線性，孔徑大小一般為Φ18～40mm，集水槽不銹鋼板厚度一般為3～6mm。 二、齒形集水槽（三角堰板式） 齒形集水槽兩側(cè)采用齒形堰板與槽體側(cè)板拼裝而成，拼裝孔為囊形具有可調(diào)性，堰板角度為90度，堰齒大小一般有80×160、100×200兩種形式，集水槽不銹鋼板厚度一般為3～6mm。

集水槽主要承受集水槽內(nèi)的內(nèi)水壓力作用，其次是單層配水槽傳來的集中荷載及風(fēng)荷載。內(nèi)水壓力隨水深增加，壓力越大，在內(nèi)水壓力作用下，集水槽壁板同時(shí)承受彎矩與拉力作用。采用傳統(tǒng)平面假定方法不易準(zhǔn)確計(jì)算出集水槽壁板承受的拉力，且不能根據(jù)水壓力的特點(diǎn)進(jìn)行變截面設(shè)計(jì)，同時(shí)忽略了暗框架與集水槽壁板作為一個(gè)整體，共同承受內(nèi)水壓力。

集水槽壁板豎向、水平向均同時(shí)承受拉力和彎矩。水平向所受拉力大于豎向，越靠近集水槽底部，水壓力越大，水平向所受約束也約大，所受的拉力越大，大拉了為657 kN/m，彎矩大約－267 kN · m/m。沿集水槽長度方向( 水 力及彎矩，為拉彎構(gòu)件，承臺(tái)梁的大彎矩為平向)，暗框架柱類似于集水槽壁板的支座，集3077 kN · m，大軸向拉力為1258 kN。水槽壁板的水平與豎向彎矩圖類似于連續(xù)梁，但與連續(xù)梁彎矩不同之處在于，集水槽壁板同時(shí)受拉力，且集水槽水平向的拉力遠(yuǎn)大于豎向所受拉力。水平向大彎矩為－258 kN · m/m，大拉力為687 kN/m ；豎向大彎矩為465 kN · m/m，大拉力為113 kN/m。因此，集水槽壁板應(yīng)按拉彎構(gòu)件進(jìn)行配筋計(jì)算。

通過有限元三維仿真計(jì)算分析可知，集水槽壁板豎向及水平向同時(shí)承受彎矩和拉力，應(yīng)按拉彎構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；能準(zhǔn)確計(jì)算出暗框架各構(gòu)件所受的彎矩、拉力或壓力，對(duì)暗框架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少集水槽混凝土工程量，節(jié)省工程造價(jià)。
對(duì)于集水槽樁基而言，三維有限元仿真計(jì)算，能準(zhǔn)確計(jì)算出每根樁的樁頂豎向力及水平力，進(jìn)行樁基優(yōu)化布置和選型設(shè)計(jì)。

二沉池集水槽是污水沉淀過程中泥水、固液分離的后一道環(huán)節(jié)和工序,在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)中,常見有3種布置形式: 內(nèi)置雙側(cè)堰式、內(nèi)置單側(cè)堰式、外置單側(cè)堰式 。內(nèi)置單側(cè)堰式、外置單側(cè)堰式均為單側(cè)堰進(jìn)水,設(shè)計(jì)堰上負(fù)荷基本一致,從構(gòu)造和水力條件來看,兩者沒有明顯的優(yōu)劣之分。內(nèi)置雙側(cè)堰式的集水槽因堰上負(fù)荷小、出水水質(zhì)好而應(yīng)用較多。 但在近的工程設(shè)計(jì)與應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)雙側(cè)堰進(jìn)水集水槽主要存在2個(gè)現(xiàn)象: