礦用猴車抱索器產(chǎn)品介紹:
猴車正式全稱為礦山架空乘人索道,主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。猴車配件將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。
煤礦固定抱索器架空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的工具。
固定抱索器的安裝方法
1、安裝固定抱索器時(shí),采用的扭矩扳手(扭矩30N.M)。
2、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后,不允許任何情況下產(chǎn)生滑動(dòng),抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線路變坡點(diǎn)沿繩索切線方向的分力的2倍。
3、為延長繩索的使用壽命,應(yīng)不定期地變化抱索器的夾緊位置(向運(yùn)行方向移動(dòng)),移動(dòng)距離不小于400mm。
4、鋼絲繩在運(yùn)行了一段時(shí)間后,直徑會(huì)減小,長度會(huì)增加。因此,應(yīng)及時(shí)調(diào)整抱索器的夾緊力及張緊裝置,調(diào)整重錘高度,使其時(shí)刻保持懸掛狀態(tài)。(一周檢查一次并調(diào)整)
5、索道在運(yùn)行了一段時(shí)間后,驅(qū)動(dòng)輪、尾輪及托輪的襯墊磨損達(dá)到10毫米后,及時(shí)更換,否則,抱索器和吊椅在經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)和擺動(dòng)甚至脫落等現(xiàn)象。
大坡度可摘掛抱索器主要安裝在架空乘人裝置,是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要是運(yùn)送人員上下斜井或平巷之用??烧獟毂髌饔杀髌骺ㄗΑ⒈髌髦鳁U、抱索器連桿組成,適用于巷道工作,坡度不得超過35o。
抱索器在鋼絲繩上的安裝位置,應(yīng)每隔一段時(shí)間向后移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離(一般為400mm)的位置,以便減小抱索器在過驅(qū)動(dòng)輪、尾輪時(shí)對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生的扭曲應(yīng)力,而造成對(duì)鋼絲繩的磨損時(shí)間,從而延長鋼絲繩的使用。抱索器鎖緊在鋼絲繩上后,不允許產(chǎn)生任何情況下的滑動(dòng),抱索器的抗滑力不得小于重車總載荷(980N)在較大坡度時(shí)下滑力的2倍。
可摘掛抱索器能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩,使索道既能運(yùn)送人員,又能運(yùn)送貨物??烧獟毂髌骺梢允沟踯嚥皇軆A角的限制,吊座總能保持鉛錘狀態(tài)。采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人,防止人身安全傷害的發(fā)生。