集裝箱建筑注意防火：
（1） 不要靠近墻壁焊接；
（2） 加熱爐冬季設(shè)置滅火裝置；
（3） 對(duì)需要防水的集裝箱房，禁止在建筑材料上使用噴燈；
（4） 室內(nèi)管道敷設(shè)采用金屬管道，并采用可靠的接地或耐火管道。此外，如有必要，蓋上墻壁。

集裝箱不再僅僅是一種運(yùn)輸工具，而是一種住房選擇，而這種住房也成為一種趨勢(shì)。集裝箱房的出現(xiàn)進(jìn)一步促進(jìn)了環(huán)境保護(hù)事業(yè)的發(fā)展。集裝箱房的總體理念是從環(huán)保和綠色出發(fā)，堅(jiān)持社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念。

集裝箱房的主要材料是彩鋼板，這些鋼板都是環(huán)保材料，既能滿足市民的居住需求，又能二次使用。此外，許多集裝箱房也是通過改造和重組以前使用的舊集裝箱而形成的。

某些大型集裝箱 船公司 ，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱 船公司 標(biāo)準(zhǔn)，這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱。

世界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度集裝箱有美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱、輪 船公司 的45ft及48ft集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，世界上20ft集裝箱總重達(dá)24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易也越來越頻繁，從而使集裝箱的使用在市場(chǎng)上也得到更廣泛的應(yīng)用

玻璃鋼集裝箱，用玻璃鋼材料造成，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度降低。

集裝箱計(jì)算單位，簡(jiǎn)稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。也稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位。