吸糞車用途廣 吸糞車廠家為您講
吸糞車又叫抽糞車、真空吸糞車，升級換代產(chǎn)品是吸污車，作用范圍更廣泛，使用更方便。主要用來抽吸化糞池和沼氣池等包括下水道的糞液。一般小區(qū)物業(yè)公司，市政環(huán)衛(wèi)部門都有必要常備，是日常都要用到的環(huán)衛(wèi)車之一。
吸糞車除了基本的清理化糞池和沼氣池以及下水道的功用外，在種植場和養(yǎng)殖場更有用武之地。一般而言小型養(yǎng)殖場沒有吸糞車，購買吸糞車為小型養(yǎng)殖場提供糞池清理服務，既避免了養(yǎng)殖場的糞池清理采用肩挑背扛的原始低效率方式，而且清理出來的糞液還可以賣給種植場，果木場，苗木廠，大棚蔬菜，養(yǎng)魚場等需要用糞肥的地方。糞肥是天然的有機生物肥，很多種植場和養(yǎng)魚場都求之不得。超市賣的比正常價格貴很多倍的有機蔬菜都很需要天然有機糞肥。

吸糞車作用就是清理糞便、污水。但是沒有化糞池的家庭廁所用不著。有大的化糞池才能使用，一般幾個月或半年吸一次。需要解決的是吸出的糞水和污水倒到哪里?澆灌農(nóng)田怕燒壞禾苗，又沒有人回收。好多吸糞車司機只為賺錢，圖省事，把吸糞車的污水往路邊河渠一卸，便完事大吉。污染空氣遭人煩。如何破解吸出的糞水是個難題，需要。把實事辦好，把好事辦實。為新農(nóng)村建設增磚添瓦。

吸糞車的正確操作方法
　　1.作業(yè)前準備
　　(1)吸糞車后部盡量接近作業(yè)點，駐車。
　　(2)將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。
　　(3)打開走臺箱邊門，取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
　　2.抽吸作業(yè)
　　(1).將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液，管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
　　(2).將四通閥手柄推至與地面垂直。
　　(3).將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。
　　(4)打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。
　　(5)操作員應注意監(jiān)視吸糞膠管進口附近情況，用適當?shù)墓ぞ咦钃蹼s物，以免堵塞。
　　(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發(fā)出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉(zhuǎn)，按入訊響器開關，切斷其電源。
　　(7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。
　　(8)沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。
　　(8)關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。
　　(9)將吸糞車駛離作業(yè)點。

我公司吸糞車是采用國內(nèi)汽車底盤改裝而成，它吸收了國內(nèi)外同類車之優(yōu)點，具有結(jié)構合理，性能可靠，操作方便，外形美觀等特點，它適用于抽、排運水、糞便、油污、泥漿等各種流體。
該車由罐體、真空泵、取力器、四通閥、水氣分離器、油氣分離器、回油箱、吊桿、鎖緊機構等部件構成。真空泵采用XD-63型旋片式真空泵，通過發(fā)動機帶動取力器驅(qū)動泵的運轉(zhuǎn)，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力的作用下，經(jīng)吸糞膠管抽入出罐體。
吸糞導物管可360度旋轉(zhuǎn)，排放有加壓排放和自流排放兩種方式。吸糞車抽滿污（糞）罐體時間≤5min，吸程：≥6m。真空吸糞車自吸自排，工作速度快容量大，運輸方便，適用于收集運輸原油液體物質(zhì)、下水道泥漿、淤泥、泥漿等各種流體。

產(chǎn)品詳細描述
1.??罐體
罐體是糞車的主體，其頂部開設有空氣孔，吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時密封著維修時可以打開，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
罐體兩側(cè)中部設有走臺箱，平時用于擱置吸糞膠管，維修時站立。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設有觀察量管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。底部設有清洗孔，平時密封著，清洗罐體時，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設有緩沖墊，可減輕車輛的振動對罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，罐體內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力的作用下，經(jīng)吸糞膠管吸入罐體。

取力器
吸糞車真空泵的運轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動機動力通過取力器，傳動軸來轉(zhuǎn)動，取力器安裝于變速器右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動發(fā)動機，分離離合器，打開取力器開關，此時拔叉軸前移，拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉(zhuǎn)動。