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廣東中山卷揚式啟閉機江門卷揚式啟閉機

更新時間:2025-09-20 [舉報]
手電螺桿啟閉機手動啟閉機雙吊點啟閉機

卷揚式啟閉機起升機構(gòu)和行走機構(gòu)應(yīng)分別在行程內(nèi)往返3次,電動機三相電流不平衡度不超過10%,電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象??刂破鞯挠|頭應(yīng)無燒灼的現(xiàn)象。 2、限位開關(guān)保護裝置及聯(lián)鎖裝置等動作應(yīng)正確可靠。 3、大呈、小車行走時,車輪不允許有啃軌現(xiàn)象。 4、大車、小車行走時,導電裝置應(yīng)平穩(wěn),不應(yīng)有卡阻、跳動及嚴重冒火花現(xiàn)象。 5、所有機械部件運轉(zhuǎn)時,均不應(yīng)有沖擊聲和其他異常聲音。 6、運轉(zhuǎn)過程中,制動閘瓦應(yīng)全部離開制動輪,不應(yīng)有任何摩擦。 7、所有軸承和齒輪應(yīng)有良好的潤滑,軸承溫度應(yīng)不超過65度。 8、在元其他噪聲干擾的情況下,在司機座測量(不開窗)測得的噪聲應(yīng)不大于85db. 9、帶有掛脫梁的啟閉機應(yīng)做掛脫閘門的試驗。 10、雙吊點卷揚式啟閉機,應(yīng)進行閘門吊耳軸中心線的水平偏差檢測或同步檢測。 四、靜載試驗 1、靜載試驗的目的是檢驗啟閉機各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。 2、測量主梁實際上拱度和懸壁端的實際上翹…… 3、確定主梁和機架承載***危險斷面,布置應(yīng)力測試點。 4、工地安裝現(xiàn)場應(yīng)具備滿足靜載試驗所需的配重試塊,宜采用試塊。 5、試驗過程中可由75%的額定載荷逐步增至125%的額定載荷,離地面 間不少于100-200mm,停留時間不少于10min,測量門架或橋架撓度。 然后卸去載荷 ,測量門架或橋架的變形。 6、靜載試驗中主梁實測的撓度值應(yīng)小于L/700 懸臂端實測的撓度值應(yīng)小于L/300. 7、靜載試驗結(jié)束后,大田水工各部件和金屬結(jié)構(gòu)各部分不能有破裂、*變形、連接松動或損壞等影響性能和安全的質(zhì)量問題出現(xiàn)。 五、動載試驗 1、卷揚式啟閉機動載試驗的目的主要是檢查機構(gòu)和制動器的工作性能。 2、在設(shè)計的額定載荷起升點,由75%的額定載荷逐步增至110%的額定載荷,作重復的起升下降停止等動作,應(yīng)延續(xù)達1小時。 3、啟閉機作為起重機使用時應(yīng)按起重機的運行工況和額定起重量,在起升1.1額定載荷后除起升下降停止試驗外,還應(yīng)做大車小車的行車運行試驗。 4、動載試驗過程中檢查各機構(gòu),應(yīng)動作靈敏,工作平衡可靠,各限位開關(guān),安全保護聯(lián)鎖裝置應(yīng)動作正確,可靠,各連接處不得松動。卷揚機防腐1、卷揚式啟閉機表面在實施防腐處理前,應(yīng)***清除鐵銹、氧化皮、焊渣、油污、灰塵、水分等。2、主要結(jié)構(gòu)件的除銹等級應(yīng)不低于GB/T8923中規(guī)定的Sa2級,使用照片目視對照評定。除銹后,表面粗糙度應(yīng)達到Ra40-80um。3、涂漆顏色應(yīng)符合GB3181規(guī)定的顏色,面漆宜涂桔黃色,也可按用戶要求涂其他顏色。旋轉(zhuǎn)部位涂大紅色,警覺部位宜采用黃色和黑色相間的與水平面成45度的斜道(如動滑輪側(cè)板)。4、底漆、中間漆及面漆的涂層數(shù)和每層的漆膜厚度、漆膜總厚度可依據(jù)設(shè)計要求確定,或參考SL105要求執(zhí)行。5、漆膜附著力應(yīng)不低于GB/T9286中的質(zhì)量。6、涂料涂裝宜在環(huán)境溫度5度以上時進時,涂裝場地應(yīng)通風良好。當構(gòu)件中表面潮濕或遇塵土飛揚、烈日直接暴曬等情況下,不應(yīng)進行涂裝。7、防腐涂層質(zhì)量檢測方法和質(zhì)量評定應(yīng)執(zhí)行SL105的規(guī)定。卷揚機結(jié)構(gòu)卷揚式啟閉機是用鋼絲繩滑輪組作吊耳與閘門相連接,通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚機滾筒繞、放鋼絲繩從而帶動升降的機械。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型水利閘門的啟閉。

標簽:啟閉機鋼壩閘門
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