墨西哥國際海運(yùn)，中國到墨西哥海運(yùn)專線，國內(nèi)至墨西哥國際海運(yùn)價(jià)格
海拓與WHL(萬海)，COSCO（中遠(yuǎn)）,ONE,MSC（馬士基）,Matson（美森），CMA（達(dá)飛）,EMC（長榮），Hapag-Lloyd（赫伯羅特）等班輪公司建立了長期代理合作關(guān)系，可為客戶提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價(jià)格，讓客戶獲得更的中國到墨西哥海運(yùn)服務(wù)。

天津到墨西哥海運(yùn)要45天航程，青島到墨西哥海運(yùn)要30天左右，上海、寧波到墨西哥海運(yùn)要25天左右，廈門、福州到墨西哥海運(yùn)大約要28天。

墨西哥按照政治地理來劃分屬于北美洲，中國到墨西哥海運(yùn)航線是遠(yuǎn)東--北美西海岸航線，該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。從我國的沿海地各港出發(fā)，偏南的經(jīng)大隅海峽出東海;偏北的經(jīng)對馬海峽穿日本海后，或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋，或經(jīng)宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進(jìn)入北太平洋。

墨西哥海岸線長11122公里，是拉美第三大國,國內(nèi)生產(chǎn)總值居拉美位。墨西哥線的主要港口有：MANZANILLO（曼薩尼略）、MEXICO CITY（墨西哥城）、VERACRUZ（韋拉克魯斯）GUADALAJARA（瓜達(dá)拉哈拉）。墨西哥線主要掛靠的船公司有：CSCL、MSC（運(yùn)價(jià)較低），CSAV（運(yùn)價(jià)中等，速度較快），MAERSK、HAMBURG-SUD（運(yùn)價(jià)較高，速度快）。
中國出口到墨西哥海運(yùn)注意事項(xiàng)：
　　1）出口到（Mexico墨西哥）國家的貨物要求申報(bào)AMS；
　　2）Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理；
　　3）SHIPPER要顯示真實(shí)的發(fā)貨人，CONSIGNEE要顯示真實(shí)收貨人；
　　4）品名不可以顯示總稱，要顯示詳細(xì)的貨品名稱；
　　5）件數(shù)：要求顯示詳細(xì)的件數(shù)，例如：PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1 PLT,顯示1 pallet containing 50 cartons；
　　6）提單要顯示商品的原產(chǎn)地，開船后需更改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款。

海拓致力于為客戶提供的中國到墨西哥拼箱/整柜海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)及門到門運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到目的地。海運(yùn)專線運(yùn)輸時(shí)間：25-35天左右。COSCO快船 22天到MEX；目的港抬頭正規(guī)申報(bào)關(guān)稅 ；倉到倉，破箱率低；送倉自控時(shí)間，溝通靈活方便；全程GPS可視化物流跟蹤；時(shí)效：開船后35天卡派到倉；難點(diǎn)：考驗(yàn)代理清關(guān)能力，品名復(fù)雜，容易因部分不符合條件貨導(dǎo)致整柜被扣。

海運(yùn)門到門服務(wù)區(qū)域：墨西哥、墨西哥城、阿瓜斯卡連特斯、坎佩切、科阿韋拉、科利馬、恰帕斯、奇瓦瓦、聯(lián)邦區(qū)、杜蘭戈、瓜納華托、格雷羅、伊達(dá)爾戈、哈利斯科、墨西哥、米卻肯、莫雷洛斯、納亞里特、新萊昂、瓦哈卡、普埃布拉、克雷塔羅、金塔納羅奧、圣路易斯波托西、錫那羅亞、索諾拉、塔巴斯科、塔毛利帕斯、特拉斯卡拉、韋拉克魯斯、尤卡坦、薩卡特卡斯。


墨西哥進(jìn)口各關(guān)稅
A、墨西哥進(jìn)口關(guān)稅率主要是援用關(guān)稅與貿(mào)易稅協(xié)定的海關(guān)估價(jià)法，對其進(jìn)口商品征收5種從價(jià)關(guān)稅率，即0、5%、10%、 15%和20%。
B、墨西哥關(guān)稅減免清單中所列產(chǎn)品經(jīng)常會(huì)有調(diào)整，因此對墨出口外貿(mào)企業(yè)應(yīng)保持與該國進(jìn)口商或海關(guān)報(bào)關(guān)行的經(jīng)常聯(lián)系，以便了解優(yōu)惠產(chǎn)品的
變化情況。
C、在墨西哥，關(guān)稅是用比索支付的。外匯則根據(jù)海關(guān)所的匯率進(jìn)行兌換。據(jù)《墨西哥海關(guān)法》的規(guī)定,對各類進(jìn)口商品都要征收海關(guān)附加
稅(亦稱海關(guān)服務(wù)費(fèi))。稅率為進(jìn)口商品離岸價(jià)格的0.8%。
D、若進(jìn)口商運(yùn)抵墨西哥的實(shí)際進(jìn)口商品超過商業(yè)發(fā)票所注明的進(jìn)口量的10%，或者屬于商業(yè)發(fā)票未列的商品,海關(guān)便將這些商品作為違禁品
予以沒收，同時(shí)對進(jìn)口商處以罰款。
E、墨西哥海關(guān)會(huì)根據(jù)進(jìn)口商的要求提供有關(guān)商品的關(guān)稅分類材料。這種服務(wù)通常是由海關(guān)下屬的報(bào)關(guān)行經(jīng)辦的。進(jìn)出口商應(yīng)向報(bào)關(guān)行呈遞一-份
申請書，并附上產(chǎn)品的樣品和說明書標(biāo)簽等材料,或者附上產(chǎn)品的照片或同樣產(chǎn)品的說明書等。海關(guān)所提出的這種預(yù)先裁決服務(wù)僅供進(jìn)出口商
參考，不具有法律約束力。
F、所有的關(guān)稅種類:
Valor comercial (VC)
Valor en aduana (VA)
Gastos incrementables en el extranjero
Gastos en el territorio nacional
Advalorem (ADV)
Derecho de Tramite Aduanero (DTA)
Impuesto al Valor Agregado (IVA)
Cuotas compensatorias (CC)
Y otros impuestos como l.E.P.S

起運(yùn)港-目的地 船期 航程 噸 20尺 40尺 45HQ
上海到墨西哥海運(yùn) 每天 21-29 80 10000 10500 11000
天津到墨西哥海運(yùn) 每天 21-29 80 11000 10500 12000
大連到墨西哥海運(yùn) 每天 21-29 80 11500 13000 12000
青島到墨西哥海運(yùn) 每天 21-29 80 11000 12500 13500
廈門到墨西哥海運(yùn) 每天 21-29 80 10800 11500 13000
寧波到墨西哥海運(yùn) 每天 21-29 80 10000 10500 12000
廣州到墨西哥海運(yùn) 每天 21-29 80 10500 11500 11500
深圳到墨西哥海運(yùn) 每天 21-29 80 11000 11500 12000