在冷水機(jī)組中，高壓表所指示的壓力稱作冷凝壓力，該壓力所對(duì)應(yīng)的溫度稱為冷凝溫度。冷凝溫度的高低，在蒸發(fā)溫度不變的情況下，對(duì)于機(jī)組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高功耗增大，此外，離心式制冷機(jī)組冷凝壓力升高會(huì)引起主機(jī)喘振。反之，冷凝溫度降低，功耗隨之降低。因此，在冷水機(jī)組運(yùn)行操作時(shí)，應(yīng)注意冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍。空氣存在于冷凝器中時(shí)，冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大，而冷卻水進(jìn)、出口溫差反為減少，這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好，冷凝器外器有燙手感。除此之外，冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對(duì)熱量傳達(dá)的影響也起著相當(dāng)?shù)淖饔谩?br/>
潤滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機(jī)組的潤滑系統(tǒng)組成特點(diǎn)看，除往復(fù)式機(jī)組將潤滑油儲(chǔ)存在壓縮機(jī)曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機(jī)組都有立的潤滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器，有用于降低油溫的油冷卻器。因此，潤滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是機(jī)組在正常工作條件下，運(yùn)動(dòng)零件潤滑和冷卻的三要素。

空調(diào)冷卻水對(duì)水質(zhì)的要求幅度較寬，主要應(yīng)從冷卻水對(duì)設(shè)備腐蝕，積垢堵塞及設(shè)備清洗難易等情況考慮，其參考指標(biāo)見下表針對(duì)以上分析，冷卻水在冷卻塔內(nèi)蒸發(fā)散熱的過程中水質(zhì)不斷發(fā)生變化，引起積垢、腐蝕和堵塞，目前，空調(diào)冷卻補(bǔ)水多采用自來水，對(duì)于大型的空調(diào)冷卻水系統(tǒng)，僅靠補(bǔ)充少量自來水是不起作用的，冷水機(jī)冷卻水進(jìn)行處理。