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淮安二手冷藏集裝箱銷售回收定制廠商歡迎來電咨詢

更新時(shí)間:2025-09-14 [舉報(bào)]
冷藏集裝箱市場(chǎng)前景及規(guī)模趨勢(shì)分析
近幾年消費(fèi)者越來越挑剔食品的情況在歐洲地區(qū)愈演愈烈。美國(guó)、歐盟組織和歐洲各國(guó)相繼制訂一整套用來管理和調(diào)整冷鏈全過程,實(shí)際上是食品生產(chǎn)全過程的法規(guī),也就是說把食品冷鏈全過程變成食品供應(yīng)鏈每一個(gè)環(huán)節(jié)無一例外的高標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。與此同時(shí),原來以冷藏船為主的冷藏食品運(yùn)輸模式正在迅速而又穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為以冷藏集裝箱為主的運(yùn)輸模式,從而引發(fā)供應(yīng)鏈中的一場(chǎng)革命,原來冷鏈中規(guī)模宏大的冷藏船隊(duì)正在以螺旋狀迅速減少。
隨著現(xiàn)代化集裝箱碼頭在世界各地的新建和集裝箱碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的不斷完善,門到門的冷藏集裝箱運(yùn)輸為食品冷鏈運(yùn)營(yíng)提供廣闊的發(fā)展空間。因?yàn)闈M載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農(nóng)場(chǎng)、果園或者加工廠開到超級(jí)市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)或者配送中心,而擁有自足或者電力供應(yīng)系統(tǒng)的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),在遠(yuǎn)洋貨輪、火車、駁船或者卡車上遠(yuǎn)途運(yùn)輸,尤其是現(xiàn)代化集裝箱船可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲,長(zhǎng)途跋涉地運(yùn)到遠(yuǎn)東,中東、北美和歐洲等地區(qū)。
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冷凍集裝箱的基本結(jié)構(gòu)
(1)冷凍集裝箱隔熱層:構(gòu)成箱體的6個(gè)面均包含隔熱層,不論是預(yù)制的隔熱板或者是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡的隔熱層,均要求有必定的強(qiáng)度,更重要的是它有必要具有適當(dāng)?shù)母魺岵拍芎透叩拿芊夤τ?。為滿意以上要求,應(yīng)當(dāng)防止呈現(xiàn)貫穿整個(gè)隔熱層厚度的金屬件,即熱橋(heat bridge),并在鉚釘和任何接縫處采取相應(yīng)的密封辦法。
(2)箱頂:冷藏集裝箱頂?shù)拿姘逵斜匾钦麎K的,不允許在這里呈現(xiàn)任何拼縫,以防外界的雨水或海水滲進(jìn)隔熱層乃至進(jìn)入箱體。在箱頂處還要防止呈現(xiàn)豎向的接縫。
(3)箱底:為了使箱內(nèi)各部位的溫度均衡,在箱底結(jié)構(gòu)的頂面,有必要敷設(shè)鋁質(zhì)“工”字型斷面的通風(fēng)軌板。在箱底的各個(gè)角部應(yīng)設(shè)有供排出箱內(nèi)凝結(jié)水和其它水分的疏水器或橡膠閥嘴(kazzo),當(dāng)閥內(nèi)積水到達(dá)其容積的1/3~1/2時(shí),就會(huì)自行敞開并排出積水。它具有逆止功用,只能出水,不能逆向流入空氣。
(4)側(cè)壁結(jié)構(gòu):側(cè)壁的面積很大,對(duì)冷藏集裝箱的全體隔熱會(huì)有影響。通常其外側(cè)板可由鋁合金(t=1mm~2mm)、不銹鋼薄板(t=0.8mm~1.2mm);內(nèi)側(cè)板一般選用不銹鋼板(t=0.6mm~0.8mm)、鋁板(陽(yáng)極氧化處理t=0.8mm~2mm),或玻璃鋼板(t=1.5mm~2mm);外界水分對(duì)箱壁隔熱夾層的入侵將是潛在的,隔熱壁板的水分滲入,將導(dǎo)致該板的泡沫中空度下降,添加其本身分量,終會(huì)大大削弱其隔熱功用。因此在任何一個(gè)接縫處和鉚釘?shù)闹車加斜匾獕|以密封帶并精心打好密封膠。整個(gè)箱體的內(nèi)壁襯板應(yīng)當(dāng)由帶豎向波形的不銹鋼板構(gòu)成。該波形的豎向布局是從底部通分軌板的頂面開端,上至箱內(nèi)裝貨高限停止,以利箱內(nèi)的涼風(fēng)循環(huán)。
(5)箱門結(jié)構(gòu):冷藏集裝箱對(duì)箱門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝要求很高。一般來講,箱內(nèi)氣體經(jīng)過箱門的走漏量,至少占全體走漏量的50%以上。由于箱門的周邊加上中心接縫的總量較長(zhǎng),在此處需求留意門板和后斷框架的空隙,并考慮設(shè)置雙層密封膠條。其外層膠條的斷面能夠象干貨箱那樣,而內(nèi)層膠條的斷面將愈加雜亂,它的首要作用是在水密的基礎(chǔ)上進(jìn)一步到達(dá)氣密的要求。
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二手冷藏集裝箱尺寸規(guī)格如下:
20尺小箱(20GP)(長(zhǎng)6/寬2.35/高2.4/容積33.2立方米)
40尺平箱(40GP)(長(zhǎng)12/寬2.35/高2.4/容積67.7立方米)
40尺高箱 (40HQ) (長(zhǎng)12/寬2.35/高2.7/容積76.3立方米)
45尺高箱(45HC)(長(zhǎng)13.5寬2.35/高2.7容積86立方米)
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二手冷藏集裝箱的冷藏制冷能力有限,主要用于保持貨物溫度。也就是說,人們把-20℃的貨物裝進(jìn)去,它能保持貨物在-20℃,安全地運(yùn)送到目的地;人們把5℃的貨物裝進(jìn)去,它能保持貨物在5℃下安全地運(yùn)送到目的地。如果把常溫下(20℃)的貨物,直接裝箱并要求它冷凍到-20℃,將無法實(shí)現(xiàn)。因此,貨物在裝入二手冷藏集裝箱之前需先降溫到溫度。
運(yùn)輸車隊(duì)在集裝箱運(yùn)輸中扮演重要角色,通過裝卸、運(yùn)輸集裝箱完成貨物在陸地上的流動(dòng)。在國(guó)際海運(yùn)中,集裝箱與其他運(yùn)輸裝置相比,它具有一系列無可比擬的優(yōu)勢(shì),自一個(gè)多世紀(jì)以來逐漸成為國(guó)際貨運(yùn)不可或缺的工具,被稱為運(yùn)輸發(fā)展史上偉大的“運(yùn)輸革命”。
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