聯(lián)系人鮑紅美
聚氨酯樹脂在汽車車載ECU控制器中的應(yīng)用:
聚氨酯樹脂,以其出色的物理和化學(xué)性能,在汽車車載ECU控制器領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。聚氨酯樹脂憑借其優(yōu)勢(shì),被廣大客戶所認(rèn)可。
,聚氨酯樹脂具有的物理性能數(shù)據(jù)。其密度適中,位于0.8~1.30g/cm3之間,硬度范圍從15 Shore A到90 Shore D,可根據(jù)需求靈活選擇。此外,其拉伸強(qiáng)度高,斷裂伸長(zhǎng)率 ,確保了ECU控制器在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐久性。
在化學(xué)性能方面,聚氨酯樹脂耐化學(xué)性能,能夠抵御多種溶劑和化學(xué)品的侵蝕,有效保護(hù)ECU控制器內(nèi)部的電子元件免受損害。
重要的是,Efi Polymers的聚氨酯樹脂專為車載ECU控制器設(shè)計(jì),具有 的熱循環(huán)性能和導(dǎo)熱性能。在寬廣的溫度范圍內(nèi),該材料仍能保持良好的彈性和穩(wěn)定性,有效應(yīng)對(duì)汽車在各種極端環(huán)境下的工作需求。
聚氨脂樹脂在汽車車載雷達(dá)探頭中的應(yīng)用:
在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中,車載雷達(dá)探頭作為智能駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,對(duì)材料性能有著高的要求。其中,聚氨脂樹脂因其出色的性能,成為雷達(dá)探頭封裝材料的理想選擇。
聚氨脂樹脂以其性能數(shù)據(jù)參數(shù),在車載雷達(dá)探頭應(yīng)用中展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。其密度適中,硬度可調(diào),能夠在探頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí),提供足夠的緩沖空間,減少外界沖擊對(duì)探頭內(nèi)部電子元件的影響。
此外,聚氨脂樹脂還具備的電氣絕緣性能和耐候性,能夠在各種惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能,確保雷達(dá)探頭的 探測(cè)和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

高強(qiáng)水泥聚合物,本產(chǎn)品應(yīng)密封貯存在干燥陰涼
高強(qiáng)水泥聚合物產(chǎn)品特點(diǎn):與水作用后,膨脹凝固堵塞其裂縫,止水目的;低量催化劑配合使用,依實(shí)際施工需要來調(diào)整反應(yīng)速度,以期止漏。適用于單液型高壓灌注機(jī)及其它機(jī)具。

植筋膠為雙組份、內(nèi)聚反應(yīng)型結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)材料。A組份和B組份本別儲(chǔ)存,使用時(shí)按照A組份:B組份=2:1的比例充分混合均勻即可。具有不影響建筑物使用空間,不改變結(jié)構(gòu)件外型,連接處受力均勻,內(nèi)聚、粘結(jié)和剪切強(qiáng)度較高,耐老化,其疲勞性能 等特點(diǎn)。在同一工程中,根據(jù)施工習(xí)慣粘鋼膠和植筋膠具有相互通用性。低溫(-5 -?10℃)情況下可固化的冬期結(jié)構(gòu)膠,冬季正常施工。
建筑結(jié)構(gòu)膠為觸變型,狀態(tài)較稠??捎糜诹?、柱鋼筋上“生根”,后加埋件等以混凝土、巖石、磚砌體為基體的隱蔽工程錨固。應(yīng)用于混凝土內(nèi)留置圈梁鋼筋、砌體錨固筋、幕墻埋件、設(shè)備基礎(chǔ)螺栓固定等。