功能特點(diǎn)：
厚重寬系統(tǒng)基于視頻流技術(shù)，支持脫機(jī)運(yùn)行狀態(tài)并能模糊匹配，厚重寬車牌識(shí)別攝像機(jī)內(nèi)置模糊匹配算法，在完全脫機(jī)的情況下也能獲取的通行效率和識(shí)別率。車牌識(shí)別系統(tǒng)是目前汲取了國(guó)內(nèi)外的算法
及控制模式，服務(wù)端或管理中心實(shí)時(shí)控制及監(jiān)視功能，智能脫機(jī)運(yùn)行等特色功能，調(diào)試方便，維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。 運(yùn)行流程：車輛到達(dá)時(shí)，車牌識(shí)別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后，車牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行車牌識(shí)別，車牌識(shí)別主控機(jī)記錄時(shí)間，道閘自動(dòng)升起，車輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

云平臺(tái)收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時(shí)開(kāi)始。當(dāng)車輛到達(dá)出口時(shí)，智能車牌識(shí)別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后，智能車牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行車牌識(shí)別，云平臺(tái)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額，結(jié)算完畢道閘自動(dòng)升起，車輛出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

能識(shí)別輸出步驟通常會(huì)有以下幾點(diǎn)：
車輛檢測(cè)：可采用地線圈檢測(cè)、檢測(cè)技術(shù)、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過(guò)，而且還觸發(fā)攝像機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍采集。
圖像采集：經(jīng)過(guò)攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛實(shí)時(shí)采集、不連續(xù)記載。

預(yù)處置：自動(dòng)曝光、自動(dòng)白均衡、噪聲過(guò)濾以及邊緣加強(qiáng)、伽馬校正、比照度調(diào)整等。定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處置之后對(duì)圖像進(jìn)行行列掃描確定區(qū)域位置。
字符的分割：在圖像中定位出車輛的所在區(qū)域后，經(jīng)過(guò)第二值化和灰度化的處理能夠準(zhǔn)確定位到字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺寸特征來(lái)進(jìn)行字符分割。
字符辨認(rèn)：對(duì)分割后的字符縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的規(guī)范字符表達(dá)方式停止匹配判別。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)包括三個(gè)部分：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，中央處理系統(tǒng)，輸出顯示系統(tǒng)。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：
1、每臺(tái)車正上方安裝一臺(tái)超聲波探頭，8臺(tái)探頭通過(guò)RS485總線連接一臺(tái)探頭控制器也可通過(guò)無(wú)線射頻傳輸。
2、探針控制器

將采集到的車位狀態(tài)信息通過(guò)RS485總線進(jìn)行匯總、處理，再通過(guò)另一條RS485總線與采集終端相連。根據(jù)采集到的車位信息，探頭控制器還可以對(duì)車位照明、車位狀態(tài)燈進(jìn)行控制。
3、采集終端將各探頭控制器采集的車位信

息通過(guò)CAN總線傳送到數(shù)據(jù)處理中心。
4、數(shù)據(jù)處理中心通過(guò)一個(gè)串口(RS485總線)將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到PC進(jìn)行管理。然后由計(jì)算機(jī)對(duì)車位信息進(jìn)行處理、統(tǒng)計(jì)。資料處理中心也可以透過(guò)CAN總線傳送資訊至采集終

端，并由采集終端以無(wú)線或有線方式傳送至附近的空位車位顯示板，指示司機(jī)選擇行車路線。
中央處理系統(tǒng)：
它的功能是對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并在相應(yīng)的輸出裝置上顯示出來(lái)。
1、可以使用PC機(jī)管理數(shù)據(jù)，通過(guò)

局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)發(fā)布本系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)。
2、將GSM無(wú)線MODEM連接到數(shù)據(jù)處理中心，向城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)控制中心發(fā)送或接收相關(guān)數(shù)據(jù)。
3、車位數(shù)據(jù)發(fā)布：主要采用LED指示屏安裝在采集終端上，這些LED屏安裝在停

車場(chǎng)入口或交通分叉口，指示行駛方向和空車數(shù)。
4、車輛進(jìn)入停車場(chǎng)特定區(qū)域時(shí)，安裝有車位指示燈，并在停車場(chǎng)前安裝有與超聲波探頭相連的車位指示燈，引導(dǎo)泊車者在特定車位停車。

輸出顯示系統(tǒng)：
該系統(tǒng)包括顯示器和引導(dǎo)板。該系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)車位檢測(cè)器將停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的車位相關(guān)信息進(jìn)行采集，并通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)按一定的規(guī)則將信息發(fā)送到中央處理系統(tǒng)，中

央處理系統(tǒng)分析處理后，通過(guò)輸出設(shè)備將各相關(guān)的處理數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)中，提供給各指示牌、導(dǎo)向牌等，引導(dǎo)車輛進(jìn)入相關(guān)車位。系統(tǒng)為有關(guān)車位信息提供了數(shù)據(jù)查詢接口。