35kv預(yù)制艙變電站對(duì)艙體的結(jié)構(gòu)要求具體有哪些方面?
1、 屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條,圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)應(yīng)采用功能性、裝飾性一體化的免維護(hù)材料,內(nèi)側(cè)采用輕質(zhì)高強(qiáng)、耐水防腐、阻燃隔熱面板材料,中間應(yīng)采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當(dāng)增大屋面坡度。
2、 如果艙體較長(zhǎng)較寬,在運(yùn)輸?shù)那疤嵯?,可以?duì)艙體進(jìn)行分割,為了艙體對(duì)接面的防雨要求,各對(duì)接處應(yīng)利用頂部蓋板采用回形迷宮密封,對(duì)搭接面鋼板與鋼板之間添加密封條,之后將蓋板壓死,真正滿足對(duì)接面的防雨要求,搭接處的密閉要求,艙體拼接處防護(hù)等級(jí)不低于IP54。艙體尺寸、現(xiàn)場(chǎng)拼接方式應(yīng)考慮變電站場(chǎng)地要求及運(yùn)輸要求,對(duì)于有擴(kuò)建可能的項(xiàng)目,要預(yù)留有擴(kuò)建的接口。電力設(shè)備預(yù)制艙 高壓預(yù)制艙 一次預(yù)制艙
(1)預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu),預(yù)制式二次組合設(shè)備艙,二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求,以及滿足戶外運(yùn)行的要求,抗震強(qiáng)度需達(dá)到8級(jí)以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂,預(yù)防積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。
(2)預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求,需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽(yáng)光照射箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式,為了有效的節(jié)約,艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境;由于目前都采用無(wú)人值守方式,艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng);接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。
一次設(shè)備預(yù)制艙預(yù)制艙防腐
預(yù)制艙防腐處理應(yīng)遵循ISO 12944《色漆和清漆 防護(hù)漆體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)》標(biāo)準(zhǔn),采用多道防腐工藝,包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝,前處理滿足滿足鋼板表面足夠的粗糙度,鋅層厚度不應(yīng)小于60μm,中間層及面層等總厚度不應(yīng)小于200μm,滿足艙體在C4環(huán)境下達(dá)到30年不銹蝕的防腐水平。
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