環(huán)保
由于免除了齒輪減速結(jié)構(gòu)，也就沒有齒輪箱的噪聲和相應的機械振動，從而使整個電梯系統(tǒng)大大降低，減少對環(huán)境的噪音污染；同時，由于解決了主機漏油的煩惱，從而解除了油污對環(huán)境的污染，更顯HGP電梯的環(huán)保理念。

維保成本低
HGP電梯的無齒輪曳引機無需機械減速機構(gòu)，由電機直接驅(qū)動電梯運行，使無齒輪曳引機的機械結(jié)構(gòu)變得非常簡單。因此，不再需要復雜的潤滑系統(tǒng)，解決了漏油的煩惱；另外，由于電機壽命長、長時間免維護，從而令HGP電梯的維保費用大大降低。

的控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)集運行邏輯系統(tǒng)、逆變驅(qū)動系統(tǒng)與網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)一體化設計。采用模塊化全電腦控制，集成度高、運算速度快、響應時間短、出錯率低，整個電梯系統(tǒng)更加簡化可靠；避免了各信號分別處理而造成的通信繁忙、故障頻繁等情況，也便于電梯功能的擴展。
邏輯控制系統(tǒng)由32位主微機擔當，不但令控制速度更快，而且還大大提高了控制性能，猶如大腦對身體的控制般自然、緊密、可靠。

智能化群控模式
FI（Flexible Intelligence）群控管理系統(tǒng)，對3臺以上電梯進行的群管理，其基本功能主要著眼于縮短侯梯時間和乘梯時間，通過廳外召喚的應答分配，使系統(tǒng)實現(xiàn)完善的運行管理。本系統(tǒng)有結(jié)構(gòu)簡潔，控制可靠等優(yōu)點。可實現(xiàn)3～6臺電梯的群控管理。并且采用動態(tài)智能群管理控制模式：先發(fā)控制、特征控制、分散控制、不停止控制、上下班控制、動態(tài)分區(qū)控制等模式。

人性化設計
周全的系統(tǒng)保護
變頻系統(tǒng)特別設有多項保護功能，如：可設定電子熱繼電器的熱時間常數(shù)，以適應于各種規(guī)格的電動機；輸入缺相保護功能，可防止電源缺相而損壞變頻器，更顯HGP電梯的人性化。

新增的保護措施
系統(tǒng)增加了多項檢測內(nèi)容，可對電梯控制系統(tǒng)的電子板進行監(jiān)測，進一步確保了電梯的可靠運行。

乘坐舒適
HGP電梯具有抑制負載振動控制，可適應不同的載重量，從而在電梯運行過程中增加了乘坐舒適感。同時加強了位置控制的零速鎖定控制，以電梯平滑地加速或減速，使平層精度更加準確、乘坐更舒適。

寬電壓適應范圍
根據(jù)國標要求系統(tǒng)電壓波動范圍為±7%內(nèi)，而HGP電梯系統(tǒng)適用電壓范圍得到提升，可達額定電壓的±10%，即在342V～418V范圍內(nèi)仍能正常使用；另外，電梯系統(tǒng)使用電源瞬時電壓沖擊還可達到額定電壓的±15%，即在323V～437V，特別適合中國的實際情況。

HGP電梯井道布線采用纜線化設計，與傳統(tǒng)的線槽敷設的布線工藝相比，避免了在安裝接線時出現(xiàn)放錯線、接錯線、或由此而導致的燒毀電子板的情況。