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和縣Gr-B-2E波形護(hù)欄廠家-潤越波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家

更新時(shí)間:2022-03-03 [舉報(bào)]
6、波形梁鋼護(hù)欄板具有良好的柔韌性能,鋼材管材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的沖擊性能.立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱牢固地埋入土中,并埋入深度達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。 三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為和B級(jí)。護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于公路。 1、波形梁鋼護(hù)欄板基材采用q235的鋼材、堅(jiān)實(shí)。
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波形護(hù)欄常用型號(hào)是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張,立柱250根,柱帽250個(gè),防阻塊(或托架)250個(gè),螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。 常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。 組合型波形梁護(hù)欄由立柱 波形護(hù)欄板,橫隔梁,波形梁,緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的組合寬度為100cm,亦可根據(jù)分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整. 高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
護(hù)欄板產(chǎn)品作為高速公路中一項(xiàng)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。比如:高速公路護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。安裝不受地形起伏,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。該產(chǎn)品堅(jiān)固、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美麗有用、便于運(yùn)送、裝置,防盜功用好,受實(shí)踐地形束縛小,關(guān)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),本錢適中,適宜大面積選用。
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四,我們的產(chǎn)品的抗沖擊力非常強(qiáng),我們所生產(chǎn)的波形護(hù)欄板的抗沖擊力可達(dá)到1800kg/m2,在我們生產(chǎn)的每一批產(chǎn)品中,我們都會(huì)抽樣進(jìn)行抗沖擊力測試,對(duì)于每次的測試,我們都會(huì)傾注大量的精力。合肥潤越現(xiàn)擁有目前國內(nèi)進(jìn)的波形梁輥壓成型生產(chǎn)線立柱加工制作生產(chǎn)線改進(jìn)型吹鍍工藝的熱浸鍍鋅生產(chǎn)線以及燃油式靜電噴塑生產(chǎn)線和螺栓柱帽托架(防阻塊)墊片等小件配套沖壓加工設(shè)備。調(diào)打冷拉六角鋼背面時(shí),也要使錘面略成傾斜,以免擊力偏重在冷拉六角鋼邊面上,致冷拉六角鋼傾倒,而發(fā)生事故。(gb6和gb6除了其厚度不一樣外,對(duì)邊寬度完全一樣)其余規(guī)格在不考慮厚度的情況下,可以通用。
回歸設(shè)計(jì)本質(zhì),為開展針對(duì)性設(shè)計(jì)提供技術(shù)支持。為提高設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)創(chuàng)作和創(chuàng)新能力,新版《設(shè)計(jì)細(xì)則》提出了公路交通安全設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)交通標(biāo)志、護(hù)欄、防風(fēng)柵、防雪柵、限高架等交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所采用的作用分類、代表值和作用效應(yīng)組合進(jìn)行了規(guī)定,以避免出現(xiàn)大量的結(jié)構(gòu)復(fù)用設(shè)計(jì)和套用設(shè)計(jì)。高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為114/140mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為130mm×6mm。
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