車牌識(shí)別系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成：

1. **數(shù)碼相機(jī)（或攝像頭）**：這是車牌識(shí)別系統(tǒng)的核心部分，它負(fù)責(zé)捕捉車輛的圖像信息。這種攝像頭通常安裝在停車場(chǎng)的入口或高速公路的收費(fèi)站，能夠?qū)崟r(shí)捕捉到每一輛經(jīng)過的車輛的圖像。

2. **圖像采集卡**：圖像采集卡與攝像頭緊密配合，負(fù)責(zé)將攝像頭捕捉到的模擬圖像信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字圖像信息，以便后續(xù)處理和分析。

3. **照明設(shè)備**：照明設(shè)備為車牌識(shí)別系統(tǒng)提供足夠的光線，確保在不同環(huán)境光條件下，攝像頭都能捕捉到清晰的車牌圖像。

4. **計(jì)算機(jī)及圖像處理軟件**：計(jì)算機(jī)搭載的圖像處理軟件，負(fù)責(zé)對(duì)采集到的車牌圖像進(jìn)行預(yù)處理（如二值化、去噪、邊緣檢測(cè)等），定位車牌位置，并進(jìn)行字符分割與識(shí)別。通過算法（如Otsu自適應(yīng)閾值算法和svm模型）的應(yīng)用，軟件能夠準(zhǔn)確地識(shí)別出車牌號(hào)碼。

5. **數(shù)據(jù)庫**：數(shù)據(jù)庫用于存儲(chǔ)和管理識(shí)別出的車牌號(hào)碼信息，便于后續(xù)查詢、檢索和數(shù)據(jù)分析。

6. **控制設(shè)備**：控制設(shè)備負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與控制，確保各個(gè)組件能夠、穩(wěn)定地運(yùn)行。

綜上所述，車牌識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)集圖像采集、處理、識(shí)別和數(shù)據(jù)庫管理于一體的智能化系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛駛?cè)?出站口的車牌號(hào)自動(dòng)、準(zhǔn)確、快速的識(shí)別。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的維修通常涉及多個(gè)方面，包括硬件檢查、軟件調(diào)試以及環(huán)境因素的考慮。以下是一些常見的車牌識(shí)別系統(tǒng)故障及其解決方法：

一、硬件檢查

1. 攝像機(jī)與控制板的連接線：檢查連接線是否連接正確，確保攝像機(jī)能夠正常工作并傳輸清晰的圖像。
2. 車牌識(shí)別攝像機(jī)：檢查攝像機(jī)是否正常，圖像是否清晰，位置是否有移動(dòng)。如果攝像機(jī)出現(xiàn)問題，需要及時(shí)調(diào)整或更換。

常見的車牌識(shí)別系統(tǒng)故障及其解決方法
環(huán)境因素考慮

1. 地感線圈：地感線圈是車牌識(shí)別系統(tǒng)中的重要組成部分，用于檢測(cè)車輛的存在。需要確保地感線圈固定且未破損，同時(shí)測(cè)量地感線圈的電感值，確保其在100uH—300uH之間，以車輛檢測(cè)器的穩(wěn)定工作。此外，制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，以防止互相干擾。
2. 周圍環(huán)境：檢查周圍50公分范圍內(nèi)是否有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等，這些金屬可能會(huì)干擾車牌識(shí)別系統(tǒng)的正常工作。同時(shí)，確保周圍1米范圍內(nèi)沒有超過220V的供電線路，以系統(tǒng)的安全運(yùn)行。