很多氣動工業(yè)方面的入門人員都在問氣動閥門和電動閥門有什么區(qū)別呢？這兩個哪個優(yōu)勢更大呢？別著急，今天我們就來聊一聊氣動從業(yè)者選擇氣動閥門合適還是選擇電動閥門合適。
①氣動閥門動作力比電動閥門大。氣動閥門開關動作速度可以調整，結構很簡單，比較容易維護，在使用過程中因為氣體本身的緩沖特性，不容易因為卡住而損壞，但有氣源。而且氣動閥門的控制系統(tǒng)也比電動閥門復雜。氣動閥門響應靈敏，安全可靠，很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件設置壓縮空氣站。氣動閥門執(zhí)行機構動力源為氣源。
②電動閥門執(zhí)行機構動力源為電源，如果線路板或電機出現(xiàn)故障容易出現(xiàn)火花，但是氣動閥門一般不會。氣動執(zhí)行機構響應速度更快，能更適合應用在調節(jié)工況。電動執(zhí)行機構的調節(jié)響應速度不夠快，調節(jié)閥上配氣動執(zhí)行機構要比電動執(zhí)行機構應用多。
③電動閥門和氣動閥門的本質區(qū)別在于使用不同的驅動裝置，也就是執(zhí)行機構，而調節(jié)閥本身沒有什么區(qū)別。配合不同的執(zhí)行機構主要是工況要求，如化工等要求 防爆的場合，使用多的是氣動閥門，因為安全性要求高，而且價格便宜，配合智能定位器可以上總線，控制方式也簡單。
所以氣動閥門和電動閥門綜合來說，區(qū)別還是有的，而且氣動閥門會更有優(yōu)勢一些。

氣動元件在使用時很有可能會出現(xiàn)各種各樣的問題，那么當出現(xiàn)問題時我們需要怎樣解決呢？下面我們一起來看一下。
一、外泄漏
氣動元件外泄漏通常有三種可能。分別是活塞桿端漏氣、缸筒與缸蓋間漏氣、緩沖調節(jié)處漏氣。
出現(xiàn)這三種情況的原因一般是：活塞桿安裝偏心、潤滑油供應不足、活塞密封圈磨損、活塞桿軸承配合面有雜質、活塞桿有傷痕等。
排除方法一般有：重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷；檢查油霧器是否失靈；更換密封圈；清洗除去雜質，安裝更換防塵罩；更換活塞桿。
二、內(nèi)泄漏
氣動元件出現(xiàn)內(nèi)泄漏可能是因為活塞兩端串氣。
出現(xiàn)這種情況的原因一般是：活塞密封圈損壞；潤滑不良；活塞被卡住，活塞配合面有缺陷；雜質擠入密封面等。
排除方法一般有：更換密封；檢查油霧器是否失靈；重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷；除去雜質，采用凈化壓縮空氣。
三、損傷
損傷通常有兩種可能，活塞桿損壞或者是缸蓋損壞。
活塞桿損壞的原因一般是：偏心橫向負荷；活塞桿受沖擊負荷；氣缸的速度太快。
解決方案有：消除偏心橫向負荷；沖擊不能加在活塞桿上；設置緩沖裝置。
而缸蓋損壞的原因一般有：緩沖機構不起作用。
缸蓋損壞的解決方案：在外部或回路中設置緩沖機構。

一、氣動元件整體比較輕便，易運輸或攜帶。氣動裝置一般結構都是比較簡單輕便的，安裝起來也還算容易，整體費用不高。使用的日常維護也比較簡單，節(jié)省時間，不費時不費力。
二、氣動元件的原材料消耗費用幾乎可以忽略不計。它的工作介質是取之不盡的空氣，我們都知道索取空氣本身是沒有費用的，而且氣動元件使用過程中的排氣處理比較簡單，基本不會出現(xiàn)污染環(huán)境的情況，整體看來成本很低。這樣綜合而言性價比較高。
三、氣動元件的設備非常好操作。它的輸出力和工作速度非常容易調節(jié)，就算是普通人經(jīng)過簡單培訓之后也會操作使用了。通常氣缸的動作速度是小于1M|S，比液壓和電器方式的動作速度快。
四、氣動元件更具可靠性，使用壽命一般來說都比較長，電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般的電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超過2億次。氣動原件的使用壽命長短對于企業(yè)來說也是很重要，而且壓縮空氣就可以進行集中供應，遠距離輸送也不成問題。
氣動元件耐高溫性非常強。即使是高溫條件，也能正常使用，幾乎不受影響。全氣動控制還具有防火、防爆、防潮的能力，使用安全性也是很高的。而且氣動元件相較于液壓介質不易燃燒，使用起來很令人放心。

很多對于氣動電磁閥不夠了解的初次從業(yè)者，總是會覺得氣動電磁閥的工作原理十分復雜。那么，為什么大家都會覺得氣動電磁閥的工作原理很復雜呢？那么，如果并不復雜的話，氣動電磁閥的工作原理到底是什么呢？
氣動電磁閥的里面有著密閉的腔，會在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，通過控制氣動電磁閥閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
其實簡單來說，氣動電磁閥的主要工作原理是利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用，推動閥芯切換，實現(xiàn)氣流的換向。氣動電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊
氣動電磁閥就是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器；氣動電磁閥并不限于液壓、氣動；氣動電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓鋼或電磁閥來控制。
我們不用將氣動電磁閥考慮到太過于復雜，其實仔細琢磨會發(fā)現(xiàn)沒有那么困難。選擇良好的氣動電磁閥供應商才是重中之重。

導桿氣缸和普通氣缸都是氣動執(zhí)行元件，但它們在結構和工作原理上有很大的區(qū)別。普通氣缸是一種基本的氣動元件，通常由活塞、氣缸筒、密封件、彈簧等組成，它的主要功能是通過壓縮空氣來實現(xiàn)線性運動。而導桿氣缸是一種較為復雜的氣動執(zhí)行元件，它包括氣缸筒、活塞、導桿、導向機構、密封件等組成，具有較高的精度和可靠性，主要用于需要、高穩(wěn)定性的場合。
導桿氣缸與普通氣缸相比，主要有以下區(qū)別：
導向性能更好：導桿氣缸采用導向機構，可以活塞在運動過程中不發(fā)生旋轉，確保了運動的穩(wěn)定性和精度，同時也減少了摩擦損失。
精度更高：導桿氣缸在設計和制造時更注重精度，可以滿足對位置、速度、力矩等要求更高的場合。與普通氣缸相比，導桿氣缸的公差更小，活塞的運動更平穩(wěn)，精度更高。
承載能力更強：導桿氣缸在設計時考慮了承載能力，可以在運動過程中承受較大的負載，適用于需要高載荷的場合。
穩(wěn)定性更好：導桿氣缸在運動過程中具有較高的穩(wěn)定性，可以滿足對速度、位置等要求更高的場合，同時也減少了機械沖擊和振動，延長了機械設備的使用壽命。
維護更方便：導桿氣缸采用模塊化設計，維護更方便，更換零部件也更容易。
導桿氣缸與普通氣缸相比具有更高的精度、穩(wěn)定性和承載能力，更適用于需要、高負載、高速度和高穩(wěn)定性的場合。

導桿氣缸和雙導桿氣缸都是機械傳動領域中的常見的執(zhí)行元件，在自動化領域種被廣泛應用。很多新用戶經(jīng)常會詢問，導桿氣缸與雙導桿氣缸的區(qū)別有哪些？用戶應該要如何來選擇這兩種氣缸，對于這個問題，今天小編就來給大家簡單的介紹下導桿氣缸與雙導桿氣缸都有哪些區(qū)別？
? ? 導桿氣缸是工業(yè)領域中一種比較常見的氣動元件，在工業(yè)自動化生產(chǎn)線上起著非常重要的作用。導桿氣缸的主要特點就是結構相對比較簡單，安裝也比較方便，特別適合應用于裝配、包裝、搬運等領域。導桿氣缸通常采用單導桿設計，通過氣缸內(nèi)的氣壓變化來實現(xiàn)推拉運動，適用于對精度要求不太高的場合。　　
　　
　　而雙導桿氣缸相比之下在結構上更為復雜，它具有雙導桿的設計，能夠更好地抵抗橫向力，提高了整體的穩(wěn)定性。因此，雙導桿氣缸常被應用于對精度要求較高、負載較大的場合，如數(shù)控機床、模具加工等領域。其雙導桿的設計使得氣缸在運動過程中更加平穩(wěn)，對工件的定位精度更高。
　　在選擇導桿氣缸或雙導桿氣缸時，需要考慮的是具體應用場景的需求。對于一些簡單的推拉操作，導桿氣缸的成本更低，安裝更為方便。而在一些對精度和穩(wěn)定性要求較高的場合，雙導桿氣缸則顯得更為合適。
　? 還需考慮設備的整體結構和空間布局，由于雙導桿氣缸在結構上較為龐大，其安裝空間相對較大，因此在空間受限的情況下，可能需要選擇導桿氣缸以確保設備的正常運行。