鑄鐵閘門(mén)是怎樣工作的？即鑄鐵閘門(mén)的工作原理。閘門(mén)門(mén)框與門(mén)體安裝在水下部位，導(dǎo)軌則裝在門(mén)框上端，因閘門(mén)在水下工作，為操作方便，在水下設(shè)置了啟閉裝置。工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)啟閉機(jī)搖把使螺母或螺桿蝸輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)螺桿工作，使門(mén)體相對(duì)對(duì)門(mén)框作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；同時(shí)，楔緊裝置運(yùn)用楔塊可緊可松的工作原理，使門(mén)體下降至設(shè)定極限位置。這樣的話，門(mén)框、門(mén)體密封座面能有效地貼合，起到截水之作用。

鑄鐵閘門(mén)的定期維護(hù)。

1.由于波浪沖擊，鑄鐵閘門(mén)將發(fā)生振動(dòng)，為了降低波浪的沖擊強(qiáng)度，可在安裝閘門(mén)上增設(shè)防波柵和排；水封和滲漏問(wèn)題引起的閘門(mén)振動(dòng)，可調(diào)整水封位置，或改變其他控水材料的尺寸，使兩者緊密接觸，能有效地降低水封引起的振動(dòng)。

2.在高速水的情況下，由于建筑物的水橫截面的變化，水結(jié)表面發(fā)生了變化，而排水建筑物的水蒸氣不足會(huì)導(dǎo)致閘門(mén)槽和預(yù)埋件的氣蝕侵蝕，解決辦法是用抗氣蝕材料加固已經(jīng)氣蝕的部分，以確保水部分盡可能平坦。

3.定期將油注入閘板的主輪及軸銷，以確保潤(rùn)滑性及防止生銹。

4.閘門(mén)滾輪長(zhǎng)時(shí)間處于槽內(nèi)或無(wú)法取出時(shí)，可采用集中潤(rùn)滑。

5.設(shè)專人檢查鑄鐵閘門(mén)是否損壞、卡住等。

6.防水橡膠應(yīng)及時(shí)更換，如遇老化，應(yīng)在安裝前涂上抗衰老劑并存放，避免陽(yáng)光暴曬。

7.做好防腐、防蟲(chóng)、擠壓、變形等問(wèn)題。

8.外露部分涂油脂保護(hù)，金屬部分涂防銹漆。

安裝鑄鐵閘門(mén)或其他液壓設(shè)備關(guān)鍵的方面是檢查。 檢查所有連接是否符合要求，并且關(guān)節(jié)處有交錯(cuò)標(biāo)記。水利閘門(mén)是解決部分地區(qū)用水量不均勻問(wèn)題的重要設(shè)備，具有重要意義。 隨著水利工程的重視和水利投資的增加，水利設(shè)備的質(zhì)量要求，技術(shù)水平和安裝要求逐步提高。 然后，在鑄鐵閘門(mén)的安裝中，不可能掉以輕心。

注意鑄鐵閘門(mén)是否朝規(guī)定的方向移動(dòng)，各指示器的開(kāi)度指標(biāo)和數(shù)值是否正確，指針移動(dòng)是否正常以及電器，油壓和機(jī)械操作是否良好。 為了打開(kāi)和關(guān)閉由雙提升點(diǎn)立驅(qū)動(dòng)的葫蘆，應(yīng)注意卷軸的速度是否一致以及閘門(mén)的閘門(mén)是否超過(guò)允許值。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)門(mén)電梯超載或負(fù)載為零時(shí)，不應(yīng)強(qiáng)行拉動(dòng)或放松它。 停止并檢查以防止門(mén)卡在門(mén)縫中并損壞提升機(jī)或門(mén)。

鑄鐵閘門(mén)的安裝方法

　　1.在安裝閘門(mén)之前，應(yīng)按照?qǐng)D中所示的位置安裝閘門(mén)，并且閘門(mén)應(yīng)安裝在面向水的表面上。

　　2.將門(mén)壓在門(mén)框上時(shí)，請(qǐng)注意大允許壓力為0.1MPa。

　　3.推離門(mén)框的撞錘的大壓力為0.02MPa。

　　4.密封工作部位的泄漏量不小于1.24L / min.m。

為了方便制造，運(yùn)輸和安裝，閘門(mén)通常根據(jù)其大小或高度由上下部分組成。 根據(jù)閘板結(jié)構(gòu)的組合，閘門(mén)分為一體型和組裝型兩種。 小規(guī)格的閘門(mén)一般是一體成型的，但在機(jī)械安裝條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)也可以組裝成一體，方便人工運(yùn)輸。