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車用尿素使用電子行業(yè)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液使用電子行業(yè)超純水（電阻率≥18MΩ?cm）。
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素原料和超純水。
如果桶是白色的hdpe材料，洗凈是可以用來盛裝的，，尿素是易溶于水的，是含碳氫化合物的無機化學(xué)品，用清水就可以洗凈。其次，hdpe材料是很穩(wěn)定的塑料制品，耐強酸強堿。從業(yè)五年的億路潔化工生產(chǎn)的車用尿素，所用的桶都是hdpe新料，不添加任何添加劑，以便循環(huán)使用，做到真正的環(huán)保里面，不僅僅是處理柴油機發(fā)動機尾氣吸收。
車配尿素是SCR計劃方案的添加物，它與SCR金屬催化劑一起將柴油機排出的有危害氮氧化合物轉(zhuǎn)化成沒害的水蒸汽和氮，進而降低有機廢氣濃度值，具有保護生態(tài)環(huán)境的功效。在選購車配尿素時，留意尿素溶液的采用，車配尿素一般是含量為32.5%的高純尿素溶液，而不是一般的農(nóng)用機械尿素加水而成，農(nóng)用機械尿素所含雜質(zhì)和金屬元素成份較多，假如采用那樣的尿素溶液會使坐落于消音器里的催化器媒介中毒了無效，進而毀壞催化器媒介，檢修成本較為價格昂貴。
在尿素泵內(nèi)有一個尿素過濾芯，它的效果是過慮掉尿素溶液中的一些顆粒物或是是結(jié)晶，假如這種顆粒物進到噴涌系統(tǒng)軟件也有很有可能導(dǎo)致噴咀阻塞或是是噴涌閥的毀壞。因此 ，應(yīng)定期維護過濾芯的運用狀況，若有雜質(zhì)造成 阻塞，可以用開水泡浸清理，必需時完成拆換，一般拆換周期時間十萬千米上下，特別注意維護保養(yǎng)。
市場上充斥著很多劣質(zhì)的車用尿素溶液，大多為作坊式生產(chǎn)，缺乏生產(chǎn)管理，所以生產(chǎn)出來的產(chǎn)品包裝不規(guī)范、生產(chǎn)日期缺失、灰塵較多。如果發(fā)現(xiàn)桶身泛黃則說明該廠家使用了回收桶，或者桶生產(chǎn)時使用的不是新料。這兩種桶都會造成桶的潔凈度不夠，引起溶液不溶物超標，終導(dǎo)致噴嘴堵塞。
