GDL型泵在結(jié)構(gòu)上采用了立式、分段形式，泵的吸入口與排出口設(shè)計(jì)在下方成一字形，并采用了佳水力模型。泵的軸向力采用水力平衡方法解決，殘余軸向力由一個(gè)球軸承承受，因而運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音、占地面積小、裝修方便。外筒體用不銹鋼制造，外型美觀，特別適合于高層建筑多臺(tái)泵并聯(lián)使用，以減少單泵機(jī)組配帶功率，簡化電控設(shè)備。適用于高低層建筑的住宅、醫(yī)院、旅館、百貨大樓、辦公大樓等的消防、生活供水以及空調(diào)機(jī)組循環(huán)、冷卻水輸送等。

特點(diǎn)：

1、水力模型：，性能范圍廣。

2、安裝、維修方便：管道式安裝、進(jìn)出口能象閥門一樣安裝在管道的任何位置及任何方向，安裝維修極為方便。

3、外形美觀：采用不銹鋼外套，外形美觀。

4、更少的運(yùn)行、維修費(fèi)用：采用機(jī)械密封，耐磨損、無泄漏、使用壽命長，故障率低，具有更少的運(yùn)行維修費(fèi)用。

5、特部件、降低噪音：特的水力部件設(shè)計(jì)，良好的過流性能，大地減少流動(dòng)噪音。
6、立式結(jié)構(gòu)，占地面積小。

GDL立式多級(jí)管道泵使用方法及故障處理：

1、進(jìn)水管路高度密封，不能漏水、漏氣；

2、禁止泵在汽蝕狀態(tài)下運(yùn)行；

3、禁止泵在大流量、低揚(yáng)程工況運(yùn)行時(shí)，電機(jī)超電流運(yùn)行；

4、定時(shí)檢查泵運(yùn)行中的電機(jī)電流值，盡量使泵在設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)運(yùn)行；

5、泵在運(yùn)行中應(yīng)有專人看管，以免發(fā)生意外；

6、泵進(jìn)行運(yùn)行后，由于機(jī)械磨損，使機(jī)組噪聲及振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停車檢查，必要時(shí)可更換易損零件及軸承，機(jī)組大修期一般為一年。

GDL型系列多級(jí)管道離心泵特別適用于鍋爐給水，也可廣泛應(yīng)用于壓力容器供水、熱水循環(huán)、高層建筑給水、農(nóng)田灌溉、消防增壓、水力沖洗、食品、釀造、醫(yī)藥、化工、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境保護(hù)、化工工藝流程及機(jī)床配套等各行業(yè)，作為給水排水的動(dòng)力設(shè)備。

在水泵工作的時(shí)候管道內(nèi)壓力增加的同時(shí)膨脹節(jié)會(huì)膨脹，因此會(huì)有一個(gè)垂直方向的壓力來壓迫進(jìn)口，而進(jìn)口原本就懸掛著300公斤的彎頭和閥門，所以這個(gè)垂直的壓力加上水平的懸掛就變成了一副杠桿，杠桿原理大家都知道，是加力裝置，只需要很少的力量就可以讓杠桿另一頭承受數(shù)倍的效果，在這種情況下使用的話泵的進(jìn)口附近不用多久就會(huì)出現(xiàn)開裂，后斷裂。

立式多級(jí)泵系立式、單吸、多級(jí)、分段式離心泵，適用于城鎮(zhèn)供水和集中供熱系統(tǒng)。用來輸送清水或物理和化學(xué)性質(zhì)類似于清水的液體之用。泵輸送介質(zhì)溫度在80℃以下，DLR型泵輸送介質(zhì)溫度在150℃以下。

軸承溫度太高
1)軸彎曲

　　消除措施：校直軸或按要求進(jìn)行更換。

　　2)聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對中

　　消除措施：檢查對中情況，如需要，重新對中。

　　3)軸承潤滑不正確或軸承磨損

　　消除措施：檢查并按要求進(jìn)行更換。

　　4)泵殼上管道的應(yīng)力太大

　　消除措施：消除應(yīng)力并向廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后，檢查對中情況。

　　5)潤滑劑太多

　　消除措施：拆下堵頭，使過多的油脂自動(dòng)排出。如果是油潤滑的泵，則將油排放至正確的油位。

渦殼泵中葉輪出口中線即葉輪出口寬的中線應(yīng)與渦殼進(jìn)口中線對齊。如果對不齊時(shí)，應(yīng)在葉輪輪彀與軸肩通過加設(shè)墊片調(diào)整。應(yīng)將兩中線控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對泵的性能影響不大，對于中低比速的泵由于葉輪出口很窄，例如葉輪出口寬僅10毫米，如果與渦殼中線偏1毫米，對泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線(葉輪及渦殼)誤差控制在葉輪出口寬的5%以內(nèi)為好。

立式多級(jí)泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體，汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下，對葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時(shí)真空壓力叫汽化壓力，汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注，用(NPSH)r。吸程即為必需汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。