小型座駕壓路機雖然體積小，但其壓實效果確非常的好，所以受到了多數(shù)人的青睞。那么該如何操作小型座駕壓路機呢？
，要由有壓路機證的司機進行作業(yè)，在工作中不得擅離崗位；在發(fā)動小型壓路機地上，應該起步然后再起震，壓路機內(nèi)部的內(nèi)燃機調(diào)制中速；在變速和換向的時候，應該先停下機器，變速的時候應該降低內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速。

壓路機在停機時應先停振，然后將換向機構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，然后拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應在主離合器脫開后進行。壓路機在上、下坡時，不得使用快速檔；在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

近年來隨著市政道路維護保養(yǎng)、鄉(xiāng)村道路管網(wǎng)建設(shè)、第三產(chǎn)業(yè)工程的需求，用于溝槽回填土方壓實，人行橫道透水磚鋪設(shè)前的基礎(chǔ)壓實，甚至足球場及跑馬場的壓實，都會有針對性的匹配對應的壓實機械，例如草坪種植基地，為了抑制草坪過快生長，草場工作人員通常會使用三鋼輪壓實機械，不采用輪胎式的或帶振動的，就是為了防止對草皮造成人為的損傷。諸如此類的案例越來越多，滿足不同客戶需求成為諸多小型壓實機械廠家追求和努力的方向。

基于路面壓實需求的小型壓路機的分類和用途只是一個時代的特征，隨著基礎(chǔ)壓實需求多樣化的進化，與時俱進的衍生出更多的分類和用途一點也不奇怪，而且隨著定位系統(tǒng)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，具有特征的概念化機型也將粉墨登場，觀念和理念工藝水準的改革毋庸置疑。

RWYL41C 型號的駕駛式壓路機采用日本液壓傳動器驅(qū)動，前輪驅(qū)動行走，前輪振動，機械轉(zhuǎn)向，重量790kg。
RWYL42A型號的壓路機采用美國輕載型變量柱塞泵，美國液壓馬達雙驅(qū)行走，液壓轉(zhuǎn)向，塑料水箱,重量900Kg。
RWYL52型號的壓路機采用單側(cè)支撐，品牌HONDA汽油發(fā)動機，φ560×900鋼輪，激振力21KN，重量1500kg。

小型壓路機機油添加是否合格對機器有很大的影響，不僅要及時的添加，還要定期的更換，所以小型壓路機機油添加也是有講究的。應合理的控制機油的添加量，機油添加不是越多越好的。為了防止機油加多，我們在加注機油時，要采用少加、多次的方法，在加注一次后等待約5分鐘，觀察機油尺上的油位，檢查油位是否在正常機油位處，如果沒到再繼續(xù)少加一些，直到確保油位不低于較低刻線，也不可較高刻度線，在正常油位即可。