混凝土翻板閘門的原理是相對比較特的，但是簡單的結(jié)構(gòu)和方便的制造以及安全的運行更容易讓人們接受，同樣是一個水利上的建筑物，改變了咱們的形狀和過于繁瑣的啟閉機構(gòu)，因此節(jié)省了很多不必要的浪費，而且是具有專人管理的。投資上相對比較少，因為施工的過程也很短，而且投資的力度是正常閘門的一半，節(jié)省了很大的材料和資金狀況。
第二、相對于其他的設(shè)施來說，混凝土翻板閘門的施工相對簡單，而且造價也有合理性，與一般的傳媒箱進行對比的話，不需要積淀和專人的操縱，能節(jié)省很大的物力和人力，只需要借助水位的提高以及水壓的的同時，能夠自動地開啟閘門，從而保持水位不變。當閘門進行開啟的時候，河床的泄流情況和天然的河床是大致無意義的大致相同的，而且當閘門進行關(guān)閉的時候，蓄水模式會自動開啟，因此使用起來是比較方便的。
這是一個經(jīng)過了40多年的研究的水利上的科學技術(shù)，幾乎是從60年始就已經(jīng)投入使用，而且隨著性能的改變和生產(chǎn)工藝的提高，已經(jīng)讓混凝土翻板閘門有了突飛猛進的進步，減少了很大的損失，而且目前的混凝土翻板閘門已經(jīng)相對比較安全可靠，所以具有很好的推廣應(yīng)用的價值。

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道閘門調(diào)平衡標準及彈簧調(diào)整步驟
發(fā)布者：system發(fā)表時間：「2019-04-14】
道閘調(diào)平衡標準及彈簧調(diào)整步驟：
1.打開道閘門箱門，向中間扳動箱體內(nèi)部下方的道閘帽子壓緊扳手，使道閘帽子掛勾脫落，取下道閘帽子；
2.在主軸彈簧連桿垂直軸上有2-3根彈簧連接螺栓，如下圖所示；
3.根據(jù)道閘桿增加或減少的重量或長度，先調(diào)整彈簧數(shù)量，再調(diào)整彈簧連接螺栓螺母：
增加重量，須順時針方向擰緊螺母，以增加彈簧拉力；
減輕重量，須逆時針方向擰松螺母，以減小彈簧壓力，
調(diào)整時，每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)應(yīng)相同，以免彈簧受力不均衡。
4.松開離合，將桿置于45度位置時，若道閘桿不會動，則調(diào)平衡了，
若檔桿會向上運動，則需再擰松螺母，
若檔桿向下運動，則需再擰緊螺母，直至平衡為止；
5.調(diào)整完畢后，再將兩個螺母鎖緊；

鑄鐵閘門2米的現(xiàn)貨嗎？
有