國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高,因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰目刂茋娪蛪毫Α娪蜁r(shí)間和噴油量,所以要求做工也比較。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈,會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運(yùn)行。
不要以為安上了就高枕無憂了,油水分離器下面都有一個(gè)透明的塑料材質(zhì)的積水杯,在使用油水分離器的時(shí)候一定要注意及時(shí)放水,積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。
餐飲油水分離器主要適用與國(guó)內(nèi)含油污水排放污染嚴(yán)重的環(huán)境,該油水分離器是引進(jìn)生產(chǎn)的“油脂阻集器”,安裝在下水道的出口處、用以阻止油類和垃圾排入下水道的裝置,主要有玻璃鋼、不銹鋼等材質(zhì)。由于的設(shè)計(jì)(該產(chǎn)品及其設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)、外均申請(qǐng)有專利),能使阻油率達(dá)到90%以上。
油脂阻集器為箱體結(jié)構(gòu),可埋設(shè)在地下或地面上,防滑箱蓋開啟后,污水經(jīng)入口流入殘?jiān)杓?,留下固體物質(zhì),污水經(jīng)過隔板下緣流入油脂阻集室,經(jīng)重力分離大量油脂浮于表面,脫油污水經(jīng)隔板下緣流入油脂阻集室,油脂再次分離上浮表層,脫油污水出口流入國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)一規(guī)范的凈水采樣室,便于采樣,經(jīng)排放管排出。
油水分離器是用普通的鋼材做的,如果不噴涂,就很快就會(huì)被腐蝕,因?yàn)樵屠锩嬗辛?,有水等,而且溫度比較高,又有流動(dòng),沖擊加上腐蝕,一般涂料不行,如果用不銹鋼做,成本太高。采用美國(guó)美嘉華系列耐高溫高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)則十分特別,一般情況下1個(gè)小時(shí)噴涂完畢,形成頂0.4mm,其他中上到底部1.4mm(55密爾),一氣呵成。 涂料的厚度,可以使其更耐磨,其他涂料噴到這個(gè)厚度,要2-3層,甚至更多,要噴涂5天以上。這不僅僅是個(gè)施工效率問題,也是質(zhì)量問題,也是壽命問題。
工作原理 1:由污水泵將含油污水送入油水分離器,通過擴(kuò)散噴嘴后,大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部 2:含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器,在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室 3:含更小顆粒的油滴的污水通過細(xì)濾器,出去水中雜質(zhì),依次進(jìn)入纖維聚合器,使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離。 4:分離后,清潔水通過排除口排除,左右集油室中污油通過電磁閥自動(dòng)排除,而在纖維聚合器分離出去的污油,則通過手動(dòng)閥排除。