船用移動式冷風機不同于行業(yè)上銷售的其他品牌冷風機，它帶有制冷壓縮機。根據不同的風量，風壓和控制溫度選型。本機組是一款低溫冷氣設備，常規(guī)機臺溫度控制在0-20℃，精度±2-5℃，低溫冷風機可做到零下-20℃。

大型造船廠產生車間因車間無法做到密閉時或車間過大，選用整體車間降溫無法達到降溫效果或成本過于浪費時可選用造船焊接降溫低溫冷風機組對每個工作崗位進行降溫，可使工人不再承高溫的工作壓力，節(jié)約成本的同時工人不再也承受高溫的壓力。

停止使用時，用水沖洗翅片管上的霜層和冰塊，排干水盤中的積水，用軸流風扇吹干水滴。長時間不使用冷風機時，應將翅片管內的制冷劑全部抽干凈，并打開回汽管上的閥門，保持環(huán)境干燥，防止電機受潮和油漆脫落。

船用造船焊接降溫低溫冷風機組是我公司根據當前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設計的可移動式產品，該產品主要用于船體分段，噴沙，甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場所．既可以空間溫度恒溫、低溫，讓焊工操作間舒適，又可以焊接工藝在恒定的溫度，產品在特定的溫度范圍內。廣泛用于橋梁、造船廠等密閉大型焊接空間．

船舶制冷系統(tǒng)有4大核心設備：壓縮機，冷凝器，膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換器，使制冷劑過熱蒸汽受冷卻凝結為液體，蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質的熱量的熱交換器。

產品特點 1、本產品采用吊頂式結構,不占用冷庫實用面積,提高了冷庫的利用率。 2、軸流風機強制通風、庫內空氣循環(huán)快,降溫速度快,庫溫均勻 3、冷風機所用翅片采用兩次翻邊和機械漲管工藝,翅片和蒸發(fā)管全部為導熱系數優(yōu)良紫銅材料,具有同種材料不受熱脹冷縮的影響,地提高了傳熱系數 4、艦船用冷風機電機為設計,均作特殊的“三防”處理,且經過有關部門的檢定、認可。