車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛（如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別 硬件配置 像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊，形成一個(gè)全硬件的車(chē)牌識(shí)別器，例如DSP。另外一種形式是開(kāi)放式的軟、硬件體系，即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)點(diǎn)。開(kāi)放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運(yùn)行維護(hù)容易掌握，備品備件采購(gòu)可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔(dān)心因?yàn)橐患耶a(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購(gòu)困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對(duì)于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制。對(duì)于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)關(guān)鍵還是識(shí)別率，所以應(yīng)用純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的核心是要一套高識(shí)別率的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)識(shí)別率能達(dá)到90%以上的識(shí)別率的就很少，而純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一般要求98%以上的識(shí)別率，國(guó)內(nèi)當(dāng)前能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的只有火眼臻睛車(chē)牌識(shí)別等少數(shù)幾家；