聚氨酯保溫鋼管的特點：
1、降低工程造價；
2、熱損耗低，節(jié)約能源；
3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長；
4、占地少，施工快，有利環(huán)境保護；
5、安全。

聚氨酯保溫鋼管的保護層：
聚氨酯保溫鋼管從里到外分三層結(jié)構(gòu)：
　　層：工作鋼管層
根據(jù)設(shè)計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB/T8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
　　第二層：聚氨酯保溫層：
用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗稱的“管中管發(fā)泡"。
　　第三層：高密度聚乙烯保護層：
預(yù)制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。聚乙烯無臭，，手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能，低使用溫度可達-70～-100℃，化學穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸)，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，但由于其為線性分子可緩慢溶于某些有機溶劑，且不發(fā)生溶脹，電絕緣性能優(yōu)良。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。聚氨酯保溫鋼管執(zhí)行：SY/T114-2000和SY/T115-2001標準。
　　此外聚氨酯保溫管均設(shè)有滲漏報警線，一旦管道某處發(fā)作滲漏，經(jīng)過報警線的傳導，便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的方位及滲漏程度的巨細，以便告訴檢滲人員敏捷處置漏水的管段，確保供熱管網(wǎng)的安全運轉(zhuǎn)。

高密度聚乙烯塑料外護聚氨酯泡沫預(yù)制直埋保溫管，良好的保溫材料應(yīng)具有較低的熱導率；受潮時不變質(zhì)，耐熱性能好，不腐蝕金屬，質(zhì)輕而空隙較多；具有一定的機械強度，受到外力時不致?lián)p壞；易于加工、成本低廉等特性。常用的保溫材料有：膨脹珍珠巖及其制品、玻璃棉及其制品、巖棉制品、微孔硅酸鈣、硅酸鋁纖維制品、泡沫塑料、泡沫石棉等。

產(chǎn)品廣泛用于電力、化工、制藥、煉油、天然氣、造船、冶金、礦山、保溫管道、供熱管道、水處理、等諸多行業(yè)。聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)的保溫保冷工程。它廣泛應(yīng)用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業(yè)的保溫保冷工程。管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。占地少，施工快，有利環(huán)境保護。聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小高度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，防腐，絕緣性好，那么它的使用壽命就長。

聚氨酯保溫管分類方式:
1、按照其輸送介質(zhì)的溫度分為：常溫聚氨酯直埋保溫管、高溫聚氨酯直埋保溫管、深冷聚氨酯直埋保溫管；
2、按照外護層的不同分為：玻璃鋼外護層聚氨酯直埋保溫管、高密度聚乙烯外護層聚氨酯直埋保溫管、鋼外護層聚氨酯直埋保溫管及其他外護層直埋保溫管；
3、按照輸送介質(zhì)的不同分為：如供水用的聚氨酯預(yù)制保溫管、耐高溫聚氨酯保溫管，輸送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯復合預(yù)制保溫管，石油用的埋地硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管等等。

以高鐵為例，中國廣袤的國土和高速發(fā)展的經(jīng)濟，為這種集成創(chuàng)新提供了廣闊的舞臺，但國土廣袤、經(jīng)濟高速發(fā)展和在發(fā)展高鐵前人們的出行方式還沒有被鎖定這些特定條件很難在其他國家復制，因此以高鐵在我國取得的矚目成就來評價它對國際創(chuàng)新的領(lǐng)跑作用，可能并不適宜。厚壁聚氨酯保溫鋼管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的技術(shù)。