液壓機產(chǎn)品介紹
（又名：油壓機）液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當(dāng)然，用途也根
據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。
水壓機產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
用途
?液壓機功能介紹?
?液壓機是一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用100兆帕以上的壓。其他用途的液壓機一般采用6～25兆帕的工作壓強。

選擇合適的要注意什么？現(xiàn)在2018年選擇實用性強，選擇好的液壓機使用更為輕松。主要是因為，選擇液壓缸擁有著完善的實用性策略，盡可能的了解到現(xiàn)在選擇好的液壓機的使用，整個的信息、全面性的發(fā)展，也表現(xiàn)出選擇的必然性。未來選擇好的2018年液壓機生產(chǎn)簡析，選擇有沒有液壓機？都成為現(xiàn)在備受關(guān)注的要求。
選擇好的液壓缸、液壓機要注意什么？液壓缸有著很好的作用，現(xiàn)在液壓缸的使用雖然看似并沒有特別好的作用，但是直接的選擇好的液壓機選擇，當(dāng)前的了解中，選擇合適的液壓機，選擇的理性、明確性都在不斷的提高。液壓缸好的亮點，在于整個壓縮過程可以避免漏洞，避免材料損壞等多個特點。
?注意這幾點，如何選擇液壓機？現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，以信息的分析，真正的讓一款液壓缸使用才可以直接的選擇，這也是讓市場不斷深化，對于市場，選擇，合適的掌握全新的液壓機的使用，選擇得心應(yīng)手，整體的發(fā)展也全面的展現(xiàn)出來。畢竟在當(dāng)前，選擇好的液壓機更是，創(chuàng)造出新的、為時尚的表現(xiàn)。
2018年液壓機生產(chǎn)簡析：有沒有液壓機？只有注意這幾點來看，未來選擇合適的液壓機的使用，整個的改善，實用性的發(fā)展便不再復(fù)雜。相信未來選擇好的產(chǎn)品，更是輕松和嫻熟。

壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機生產(chǎn)。500噸框架式液壓機在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛，本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機的500噸框架式液壓機

汽車內(nèi)飾件成型壓力機
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程：
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點;同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備：
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述：
在轎車內(nèi)飾件中，諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等，稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用：一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)一種新的PVC面料，其PVC面料底層有一層針刺無紡布，針刺無紡布的用量為200g/M2；
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板，其烘烤溫度為160攝氏度，烘烤時間為100秒，放在壓機的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模，下模為陰模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上；
后通過壓機使熱壓模具的上、下模合模，熱壓機的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒，使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起，完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機性能特點：
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種，焊后采取振動時效處理，回火爐處理，剛性好，精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng)，沖擊小、響應(yīng)速度快，控制精度高，比普通機降噪音20分貝左右，節(jié)電40%-60%，動作可靠，使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向好，抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制，觸摸屏設(shè)置及顯示，位移和壓力傳感器輸出。
●可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓停機延時功能，延時時間可調(diào)。
●工作壓力，行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)

2000噸框架式液壓機為新型快速下壓式液壓機。機身采用框架焊接結(jié)構(gòu)，剛性好。適用金屬材料的壓印工藝，如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機設(shè)有快速油缸，結(jié)構(gòu)簡單、動作靈敏可靠、操作安全方便，可實現(xiàn)點動調(diào)整和半自動工作兩種操作方式。半自動工作中，活動工作臺可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動回程和回程停止整個工作循環(huán)。生產(chǎn)，模具使用壽命長，能耗低。采用導(dǎo)軌導(dǎo)向，壓制精度。
2000噸框架式液壓機主機的結(jié)構(gòu)形式以及要求
1、機械部分：液壓機主要由機械結(jié)構(gòu)、液壓傳動、電器控制三大部分組成。機身由上橫梁、滑塊、下橫梁、左右支柱、移動工作臺、各類液壓缸、行程限位、滑塊鎖緊裝置、護(hù)欄等組成。
機身：機身由上橫梁、滑塊、下橫梁、及左右支柱組成，為防止再次安裝和工作時上、下橫梁與支柱間的錯位，其結(jié)合面均有定位環(huán)定位，確保度。
滑塊采用四角八面導(dǎo)軌，調(diào)整精度高，剛性好，調(diào)整后不易發(fā)生精度跑偏現(xiàn)象，從而滑塊運行的精度以及能承受較大的偏心載荷。
機身的上橫梁、滑塊、移動工作臺、下橫梁均采用全鋼板焊接箱型結(jié)構(gòu)；均采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊施焊，能確保焊接質(zhì)量。焊接后均經(jīng)過壁爐退火處理，能充分消除焊接產(chǎn)生的變形和應(yīng)力，焊接件粗加工后全部經(jīng)過再次振動時效處理，能充分消除殘余應(yīng)力，可確保焊接件經(jīng)久而變形，精度保持性好。各焊接件均設(shè)有起吊裝置。機身整體外觀平整、美觀。
移動工作臺：移動工作臺采用定位塊定位，定位精度高。移動工作臺在移出、移入及升起落下定位加緊時，均與滑板動作連鎖。移動工作臺加緊力不小于50噸,移動工作臺驅(qū)動方式為液壓缸驅(qū)動，移動工作臺起落由4支液壓浮起缸完成。移動工作臺上平面左右和前后中心線有十字對模槽寬32深10mm，其分布的T型槽間距均為300mm，T型槽用螺釘均為M24。移動工作臺上平面布有頂桿孔，間距為150mm，頂桿孔上配有塑料封蓋以液壓墊內(nèi)部清潔度。
移動工作臺的操作方式為手動操作，與主機互鎖，即只有滑塊回程到上限位時移動工作臺才允許工作。此外，在下橫梁的中空部位增加多個承壓支柱，用以增強移動工作臺中間部位的承壓強度。
液壓機2000T主油缸由四支油缸實現(xiàn)，800T主油缸由兩支油缸實現(xiàn)。油缸缸體、活塞桿均采用材料，所有主油缸的活塞桿均采用高強度冷硬鑄鐵，導(dǎo)向部硬度在HRC50-55左右，杜絕了因活塞桿表面有劃痕造成輕微泄漏的普遍現(xiàn)象，所有底缸的活塞桿都經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，表面鍍硬鉻，鍍鉻深度0.05mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高壓的新型YX型密封圈，該密封圈采用日本NOK密封?；钊麠U的運動導(dǎo)向采用非金屬耐磨環(huán)，避免金屬接觸可能造成的拉缸現(xiàn)象。
2000噸框架式液壓機配有立的液壓墊裝置。托板與頂桿接觸面采用可更換式淬火硬平塊。液壓墊輸出力由兩支油缸實現(xiàn)，導(dǎo)向采用八平面導(dǎo)向。液壓墊可作頂出器，也可作拉伸墊使用。在位置控制方面采用直線式位移傳感器，液壓墊的行程位移可實現(xiàn)數(shù)顯、數(shù)控、行程可調(diào)整的方便措施.
滑塊和液壓墊的潤滑裝置采用電腦程控自動潤滑。并配有集油盒，多余的潤滑油不會污染地面。供油量、供油時間間隔設(shè)定后，自動進(jìn)行潤滑，從而杜絕導(dǎo)軌非正常升溫。
配備沖裁緩沖裝置，實現(xiàn)全噸位沖裁緩沖。沖裁緩沖作用點可調(diào)行程300mm。調(diào)節(jié)方式為人工調(diào)節(jié)。緩沖裝置能有效吸收沖裁過程中產(chǎn)生的液體能量，降低沖裁噪聲，減少沖裁震動，改善工作環(huán)境，并有效的了模具和液壓機的使用壽命。沖裁緩沖裝置設(shè)在移動工作臺兩側(cè)。
注意!非沖裁工藝時應(yīng)將調(diào)節(jié)桿調(diào)至很上端,防止發(fā)生危險!
2、液壓部分：液壓傳動系統(tǒng)是由能量轉(zhuǎn)換

500噸框架式快速薄板沖壓液壓機
500噸框架式液壓機主要技術(shù)參數(shù)：
1.公稱壓力:5000KN
2.液體很大壓力:25Mpa
3.滑塊行程:500mm
4.很大開口尺寸：1500mm
5.工作臺有效尺寸:1000mm1000mm
6．空下速度：120mm/s
7.工進(jìn)速度：5-15mm/s
8.回程速度：100mm/s
500t框式液壓機試機
該系列液壓機主要用于汽車、拖拉機、機車車輛、船舶、電機、儀表等工業(yè)．以及動力工業(yè)和航空工業(yè)等部門的金屬薄板拉伸、彎曲、沖裁、擠壓、成型工藝等。對于各種高強度合金板料的拉伸工作也適宜。該系列機床可帶移動工作臺．并用PLC控制。
框架式液壓機沖壓案例展示
①機身采用計算機優(yōu)化設(shè)計，為全鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu)，精度保持性好。
②液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，工作可開、流量大、內(nèi)泄小、使用壽命長、系統(tǒng)高度集成，減少了連接管路與泄露點。
③采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動和半自動（定程單次和定壓單次）三種操作方式。
④四角八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
⑤滑塊運動速度快，工作。
⑥滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速。

315噸框架式油壓機車間：
1、機身采用計算機優(yōu)化設(shè)計，為鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu)，并經(jīng)回火時效處理，精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點，液壓集成系統(tǒng)采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動作直觀，維護(hù)方便。
4.采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇，可實現(xiàn)定程、定壓兩種成型工藝，并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進(jìn)的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整。
正在生產(chǎn)中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結(jié)構(gòu)介紹
1、液壓機機身采用框架式結(jié)構(gòu)：由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成，焊后經(jīng)高頻振動消除焊接應(yīng)力，液壓機的立柱為45#鋼，表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實現(xiàn)，缸體為鍛鋼，活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度高，使用壽命長。油缸主要密封件采用密封圈，確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽，便于用戶模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結(jié)構(gòu)，經(jīng)振動時效處理使機械變形量小。機架設(shè)計經(jīng)由有限元素分析，具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)裝置在液壓機的機身右側(cè)。
2、液壓系統(tǒng)采用插裝集成系統(tǒng)，動作靈敏，工作可靠，密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動機、插裝閥等組成，油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱，吸油區(qū)和回油區(qū)分開、油箱設(shè)有清洗窗口和放油塞，使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器，確保油的清潔度，了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統(tǒng)密封可靠，不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統(tǒng)
1、立的電氣柜，內(nèi)裝空氣開關(guān)、繼電器等電器控制系統(tǒng)。
2、壓力機的各種報警信號，限位開關(guān)與壓機動作實現(xiàn)程序聯(lián)鎖。
3、液壓機設(shè)有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關(guān)。