隧道防水工程項目上，鋪裝防水板大多數(shù)應用熱熔墊片來固定不動。它的工程施工方式是先加釘子把塑膠熱熔墊片先釘在隧道施工頂部，隨后再把木板溶接在隧道施工的密封墊上。假如木板是灰黑色的，那么在 工程施工起來較為不便。灰黑色的板基礎一點不透，因此在熱融的那時候，看不清密封墊的部位，全靠用手，而乳白色的防水板就不一樣了，由于它清晰度高一點，因此施工隊伍隔著木板非常容易就能見到密封墊的部位，因此電焊焊接起來也十分便捷。

氟橡膠氟橡膠膠料是由二元和三元氟生膠填加配合劑、硫化劑經(jīng)混煉而成。除具有的耐熱、耐介質、和良好物理機械性能外，還具有壓縮變形低、彈性好和超長使用壽命。氟橡膠具有的耐熱（200～250℃），耐油性能，可用于制造氣缸套密封圈，膠碗和旋轉唇形密封圈，能顯著地提高使用時間。推薦工作溫度-40℃~232℃。

防水板熱熔墊片施工程序：


1.將無紡布固定。


2.使用熱熔膠將防水板固定。


3.采用超聲波焊接機將熱熔墊片與防水板粘接。


4.熱熔溫度120度，不得130度。

凸殼土工膜熱熔墊片施工規(guī)范：

1、請在干燥、通風的環(huán)境下儲存排水板，防止暴曬，遠離火源。

2、請立放或平放排水保護板，不得傾斜或交叉橫壓，堆放高度不要超過3層、不可以重物堆壓。

3、鋪設時要平整自然，順坡或依水流向鋪設。

熱熔襯墊式鋪設防水板在施工中對過程控制比較嚴格，應控制以下幾點：

1、熱熔襯墊、防水板等原材料按設計要求檢測合格，禁止不合格原材料進場。

2、防水板的材質應和熱熔墊圈的材質相近，防止因兩者熔點不同造成防水板與熱熔墊圈焊接不牢。

3、初期支護表面要平整牢靠，清潔干燥，無尖銳物，當有鐵管、鋼筋、鐵絲等物存在時，要從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿覆蓋處理。

4、防水板固定時合理確定其松弛程度，并預留一定的富余量，不得過緊或出現(xiàn)大的鼓包。鋪設好的防水板要與基面凸凹起伏一致，保持自然、平緩、伏帖，以免影響二襯混凝土尺寸或防水板脫離熱熔墊片，造成防水板背后形成空洞。

5、分離式防水板鋪掛前，用熱熔墊片和射釘將土工布平整順直的固定在基面上，土工布的搭接寬度不得過小，每幅防水板布置適當排數(shù)的熱熔墊片，應嚴格控制熱熔墊片的間距及與邊緣的距離。

6、防水板采用自動雙縫熱熔焊機，按預定的溫度、速度焊接單焊縫的有效焊接寬度不小于15mm，焊接后兩條焊縫間留一條空氣道，用于空氣檢測器檢測焊接質量。

7、防水板鋪設完畢后對其表面進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損及時補焊，補丁經(jīng)漏氣檢測合格后方可進行下步施工。

磁焊槍采用電磁感應加熱原理，通過磁焊槍頭產(chǎn)生交變磁場，使內置在熱熔墊片內部的鐵絲網(wǎng)發(fā)熱，瞬間產(chǎn)生熱量迅速融化防水板和墊片并填充接觸面之間的間隙，隨加熱時間的延長，接觸面融化深度加大，停止加熱后，在一定壓力下冷卻定形，以達到焊接的目的。