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北京航空模擬艙培訓(xùn)

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

行李箱和旅客服務(wù)組件
7.1所有旅客座椅上方按照真飛機(jī)布局安裝行李箱,行李箱外觀與
真飛機(jī)保持一致。行李箱上設(shè)置旅客座位標(biāo)致號牌。
7.2側(cè)壁板外形、尺寸、分塊與真實(shí)A320飛機(jī)保持一致。

起飛滑跑-跑道中線碾壓;
(6)全推力/靈活溫度起飛;
(7)起落架收起、放下;
(8)襟翼動(dòng)作;
(9)氣動(dòng)噪音 – 風(fēng)和紊流;
(10)快速釋壓和爆炸;
(11)警報(bào) – 煙霧檢測,信號系統(tǒng),撤離等;
(12)減速;
(13)著陸;
(14)反推;
(15)墜機(jī);
(16)滑梯充氣;
(17)外部聲音-救火車、拖車、登機(jī)車等;

火警-混亂喧鬧;
(19)乘客驚慌-尖叫,呼喊,呻吟;
(20)水面迫降;
(21)雨和雷暴–雨擊打在機(jī)艙外部,大、中、小雨;
(22)提示音;
(23)發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲響(例如喘振,失速)。
11.5聲音系統(tǒng)可以通過教員臺(tái)控制,手動(dòng)或者自動(dòng)跟隨課程計(jì)劃執(zhí)行。
11.6揚(yáng)聲器音量可以通過教員臺(tái)控制。

標(biāo)簽:航空模擬艙航空模擬艙培訓(xùn)
上海立定展示模型有限公司
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