登機(jī)門安裝滑梯包。
3.9艙門底部安裝人工充氣手柄，并具備拉出-收回功能，與真飛機(jī)功能一致，
視景的顯示（例如滑梯充氣彈出）與充氣手柄的功能和邏輯配合一致。

登機(jī)門提供訓(xùn)練考評功能。
★4、應(yīng)急門
模擬器配有2個(gè)應(yīng)急門，1個(gè)功能性，1個(gè)非功能性。功能性應(yīng)急門使用A320真飛機(jī)
應(yīng)急門改裝，門內(nèi)外側(cè)裝飾與真飛機(jī)保持一致，開啟形式，手柄，舷窗，內(nèi)飾板，標(biāo)識(shí)
牌，門框開口和密封與A320飛機(jī)保持一致。

地板
6.1客艙地板鋪設(shè)PVC防滑地板膠。
6.2客艙地板經(jīng)過防火處理。
6.3地板承重能大于300公斤/每平方米。
6.4客艙地板顏色與真飛機(jī)地板顏色保持一致。

燈光照明
10.1系統(tǒng)配電間帶有門鎖。
10.2配電間側(cè)壁板留有布線線槽，方便安裝拆卸教員操作臺(tái)觸摸屏。
10.3配電間帶有主動(dòng)通風(fēng)散熱裝置。
10.4配電間預(yù)留維護(hù)通道，允許一個(gè)維護(hù)人員在內(nèi)部的操作不受設(shè)備安裝位置的影響。
10.5配電間內(nèi)提供維護(hù)燈光，維護(hù)燈光包含安裝在配電間天花板照明。

聲音模擬
11.1客艙內(nèi)的聲音與飛行階段和飛行特征保持一致，并滿足訓(xùn)練
目標(biāo)所規(guī)定的要求，并且與視景保持一致。
11.2聲音系統(tǒng)使用安裝在不同位置的多通道、高保真揚(yáng)聲器，艙
內(nèi)人員可以輕松辨別聲音的來源方向（例如機(jī)頭、機(jī)尾，機(jī)腹，
頭頂，左側(cè)或右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)）。

起飛滑跑-跑道中線碾壓；
（6）全推力/靈活溫度起飛；
（7）起落架收起、放下；
（8）襟翼動(dòng)作；
（9）氣動(dòng)噪音 – 風(fēng)和紊流；
（10）快速釋壓和爆炸；
（11）警報(bào) – 煙霧檢測，信號系統(tǒng)，撤離等；
（12）減速；
（13）著陸；
（14）反推；
（15）墜機(jī)；
（16）滑梯充氣；
（17）外部聲音-救火車、拖車、登機(jī)車等；