直接去找市面上應(yīng)用范圍已經(jīng)比較廣的連鎖型班車運營商進行合作。這類運營商的報價其實某種程度上可以代表市場的平均水平，相當于是，如果大家懶得去找多家公司進行對比和選擇的話，直接找這種的運營商就可以了，性價比肯定是有保障的。

大巴車一般不會只租你車。而是包車性質(zhì)(帶司機），費用組成部分則是 租車費+里程費（公里數(shù)/過路費/高速費等）+油費+司機（工資/吃住等，使用時間短的 沒有）+停車費。其中 租車費用跟司機費用會根據(jù)淡旺季/出發(fā)目的地 有相應(yīng)變化，且波動很大。用車群體較少。行業(yè)沒有費用標準.想要租大巴車 找一兩家車行，會有獅子大開口的情況,無法對比價格。

要知道，企業(yè)愿意給員工提供通勤班車是因為這是一種委婉的提供企業(yè)福利的方式，可以一定程度上提升員工的滿意度、幸福感、凝聚力和忠誠度。眾所周知，我國是人口大國，整體的交通情況非常復雜，尤其是在一些大城市，上下班交通出行已經(jīng)成為當代上班族的共同難題，因此很多員工其實都是非常抵觸遠距離通勤的，甚至會因為上下班交通不方便而導致放棄某一個工作或者是因為在工作過程中出行不便導致自己幸福感大幅度降低因而選擇跳槽。

車輛選擇。這部分內(nèi)容整體規(guī)律非常簡單，選擇的車容量越小、選擇的車檔次越低，那么租賃成本也就會低一些；選擇的車檔次越高、選擇的車容量越大、租賃車數(shù)量越多，價格就會更高。因此大家需要評估哪種車輛能夠滿足你的需求，并且符合你的成本預算，進行選擇就行了。

線路規(guī)劃。同樣的始發(fā)站和終點站，運行路線不同，遠近和時間就會不同，需要支付的費用也會有一定差異，雖然這個差異多少不一定，但是路線的遠近會影響合作價格。因此建議大家在進行線路規(guī)劃時，可以要去把相近地區(qū)的站點往一起合并，這樣就能夠盡可能的去提高運行速度、合理壓縮路程了，一定程度上可能也可以節(jié)省用車成本。

長期合作日單價往往更低。如果總是臨時用車，隨便找一家平臺進行租賃的話，那么自然價格相對來說會更高一點，但如果有一個長期穩(wěn)定的合作伙伴或者簽訂長期租車合同，那日單價相對來說會更便宜一些。