另外要注意的是，如果噴槍傾斜并呈圓弧狀運行或運動速度多變，都得不到厚度均勻的漆膜，并易產(chǎn)生條紋和斑痕。噴槍與工件表面的距離一般在在15～30cm之間。要獲得更濕、色深和較厚的涂層，距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的涂層，距離可遠些。相鄰噴涂行程應有個搭接量，即重合率，重合率應達到50％～67％，過快或者搭接不多時，就不易得到平滑的漆膜。當對漆層厚度的均勻性要求高時應采用交叉噴涂法，即先做豎直方向的噴涂，然后再做水平方向的噴涂。

油漆成膜的干燥程度主要有表干和實干，漆膜只有達到實際干燥和完全干燥，才能發(fā)揮其 應有的防護作用。下面為大家解說檢測漆膜干燥的測試方法：
1.表干時間的測定：GB/T 1728–1989《漆膜、膩子膜干燥時間測定法》規(guī)定了吹棉球和指觸兩種測定表干方法。GB/T 6753.2–1989《涂料表面干燥測試 吹棉球法》 規(guī)定了用吹棉球測定表干時間的測定方法。吹棉球法：在漆膜表面上輕放 1 個約 1 cm3 的疏松脫脂棉球，用嘴距棉球 10 ~ 15 cm 沿水平方向輕吹棉球，如能吹走棉球，漆膜表面不留棉絲，即為表面干燥。
2.實干時間的測定：在漆膜上放1片標重 75 g/cm2：15 cm × 15 cm的定性濾紙(光滑面接觸漆膜)，濾紙上輕放重 200 g，底面積 1 cm2的干燥試驗器，同時啟動秒表。 30 s后移去干燥試驗器，將樣板翻轉，濾紙能自由落下，或在背面用握板之手食指輕敲幾下，濾紙能落下，而濾紙纖維不粘在漆膜上，即為漆膜實際干燥。

耐高溫漆是由高溫樹脂、耐熱顏料、助劑、溶劑等組成，其具有表干迅速、附著力好、柔韌性好、施工方便、耐高溫等特點，分為單組分和雙組分。耐高溫漆具有良好的耐熱性，漆膜具有抗潮，耐腐蝕等借機械性能，耐高溫漆適用于一切耐高溫環(huán)境，使其免受高溫腐蝕介質的侵蝕（如發(fā)動機外殼、大型機械設備、煙囪、排氣管、熱交換器等。）
耐高溫漆是一切高溫發(fā)熱部件不可缺少的工序，耐高溫漆的干燥方法有：
1.常溫干燥：空氣濕度80%以下，溫度10℃~30℃，并保持通風時底漆待干時間為小于等于60分鐘，60分鐘后即可輕磨重涂，面漆溫度10℃~30℃，待干時間為小于等于60分鐘，實干小于等于24小時。
2.加熱烘干：耐高溫漆涂膜后將基材置于烘干爐中加熱烘烤，涂層的干燥時間可大大縮短，從而提高整個涂層的機械性能。加熱烘干，按溫度可分為低溫(100℃以下)、中溫(100-150℃)和高溫(150℃以上)三種，也可以對流干燥、輻射干燥、感應干燥三種，進行干燥注意爐內(nèi)溫度均勻一致，避免涂膜表面過烘及未干情況。

鋁粉有機硅耐高溫漆是以改性有機硅樹脂、丙烯酸樹脂和醋酸纖維為基料，加入鋁粉、助劑及溶劑等組分，具有的常規(guī)性能，與金屬底材有較好的結合力。鋁粉有機硅耐高溫漆的耐熱性能按國標GB/T1735-1979(1989)進行檢驗，可達24h/300°C，漆膜不起泡、不剝落、無裂紋、無起皺、無粉化、無熔化等缺陷。鋁粉有機硅耐高溫漆的耐鹽霧性能按GB/T1771-1991進行檢驗時可達72h，具有良好的耐化學腐蝕性能。鋁粉有機硅耐高溫漆具有的施工性能,使用時，按比例加入固化劑。由于市場上耐高溫漆品種繁多，這使得產(chǎn)品在性能和品質上有很大區(qū)別，建議消費者需要有針對性地進行選擇購買。

耐高溫涂料是一種重要的涂料，自從四十年代有機硅工業(yè)化生產(chǎn)以來，用其產(chǎn)品所配制的耐高溫涂料，在高溫電機，電器絕緣方面得到了廣泛應用。例如有機硅鋁粉漆用于飛機發(fā)動機的耐高溫防腐涂料，取得了成就，有機硅陶瓷玻璃涂料，滿足了更高溫度防腐的要求。但是由于有機硅本身機械性能差，附著力、耐磨性，耐溶劑性低，越來越不能滿足現(xiàn)代電機、電器、宇航以及耐特種介質的要求，從而出現(xiàn)了一系列雜環(huán)聚合物。該聚臺物己成功地應用于特種耐高溫工程塑料、模塑料、薄膜、層壓材料、粘臺劑及涂料中。除對純硅氧主鏈進行改造，在主鏈中引入N、Ti、P、B等外，還用有機樹脂改性，使之耐熱、耐輻射，耐油、耐水解、耐磨。盡管如此，這些新型高聚物在高溫涂料中還未能得到廣泛的應用，絕大部分產(chǎn)品仍處于研制階段。

常用作航空耐熱涂料和高溫涂料。丙烯酸改性有機硅耐高溫漆具有較好的耐光、耐候性。聚氨酯改性有機硅耐高溫漆可以常溫干燥、具有好的耐油性和附著力，因此廣泛用作耐油耐熱涂料。這些改性有機硅耐高溫漆雖然比純有機硅耐高溫漆耐熱性差．但作為耐溶劑、耐化學藥品性、機械強度的耐熱涂料用十高溫化工設備、加熱器、飛機和汽車發(fā)動機外表還是備受歡迎的。