燕南和府，打造的是全白溝大的一個(gè)小區(qū)，小區(qū)規(guī)模比較宏大，小區(qū)的區(qū)域規(guī)劃也是非常清晰的，小區(qū)一共有四個(gè)出口，緊鄰商業(yè)街，小區(qū)內(nèi)還有的會(huì)所，還有緊鄰幼兒園，人車(chē)分流也是非常清晰地，小區(qū)分為高層，小高層，還有一梯兩戶，分布是非常分明的。

綠化率在百分之六十，周邊還有芙蓉公園，白溝的博物館，以后的人流量也是非常勤的，也是在咱們白溝創(chuàng)業(yè)新城的中心位置，是在京白大街的南側(cè)，緊挨京白路，京白路是雙向六車(chē)道的在交通上也是非常便利的，下樓就是地鐵口，還臨近公交站，京雄高速還有榮烏高速就距離項(xiàng)目2公里。

戶型包括80平、90平、100平、130平、160平、距離現(xiàn)在的三校一院還有清華北大現(xiàn)在的選址學(xué)校就只有12公里十分鐘就可以到達(dá)燕南和府是一個(gè)的小區(qū)項(xiàng)目，臨近商業(yè)街的發(fā)達(dá)路段，不管以后是自住還是投資，周邊的配套設(shè)施都是非常好的！

第二個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展方向就是舉全國(guó)之力建設(shè)的雄安新區(qū)。我們都知道現(xiàn)在國(guó)家在大力發(fā)展，每 年會(huì)砸成百上千萬(wàn)億的資金進(jìn)入雄安新區(qū)。大量的資金及人口的涌入勢(shì)必會(huì)給雄安新區(qū)以及周邊 帶來(lái)一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇。白溝就迎來(lái)了千年一遇的發(fā)展機(jī)遇，通過(guò)雄安新區(qū)的確立，白溝周邊 的交通。白溝是整個(gè)雄安立體交通的大受益者。我們可以看到在白溝周邊 17 公 里范圍內(nèi)密集分布了四個(gè)高鐵站。距離白溝近的高鐵站就叫白溝站。白溝只是中國(guó)的一個(gè)鎮(zhèn)， 中國(guó)小的行政級(jí)別是村，其次是鎮(zhèn)。但是白溝在 2015 年的時(shí)候就已經(jīng)擁有了自己的高鐵站， 由此可見(jiàn)白溝過(guò)去的經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)之發(fā)達(dá)程度。

另外一個(gè)站點(diǎn)就是距咱們 17 公里之外的白洋淀站，在容城境內(nèi)。這個(gè)站點(diǎn)在去年就已經(jīng)開(kāi)
通了直達(dá)香港九龍的動(dòng)車(chē)，目前到達(dá)香港是 9 個(gè)多小時(shí)。為什么我們要開(kāi)通直達(dá)香港的高鐵， 因?yàn)楝F(xiàn)在香港是整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)以及旅游業(yè)發(fā)達(dá)的城市，并且擁有香港大學(xué)等的教育資 源。所以開(kāi)通了直達(dá)香港的動(dòng)車(chē)之后，有利于雄安新區(qū)后期引進(jìn)香港的教育與旅游購(gòu)物資源，給 雄安新區(qū)帶來(lái)的將是相對(duì)應(yīng)的資源以及人才。 第三個(gè)站點(diǎn)就是我們未來(lái)號(hào)稱“整個(gè)亞洲地區(qū)大的高鐵站”-雄安東站，已于 2020 年 12 月 30 號(hào)。雄安站比現(xiàn)在的北京南站還要大，是北京南站的 1.6 倍。他不僅可以半小時(shí)聯(lián)通北京， 天津，還可以通過(guò)今年將要開(kāi)工建設(shè) 3 條鐵路，分別是機(jī)場(chǎng)快線，雄商高鐵和雄忻高鐵等一大 批骨干路網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)二十分鐘到大興，一個(gè)小時(shí)到山西忻州，更可以一個(gè)半小時(shí)抵達(dá)河南。機(jī) 場(chǎng)快線 R1 號(hào)線是雄安直達(dá)北京大興機(jī)場(chǎng)的直線高鐵，建成后實(shí)現(xiàn)雄安啟動(dòng)區(qū)至大興半小時(shí)，金 融街一小時(shí)的通勤圈。今年開(kāi)始建設(shè)的雄商高鐵，雄商高鐵預(yù)計(jì)在 2025 年完工，完工后可以讓 雄安站成為縱貫中國(guó)南北的鐵路大動(dòng)脈，而不是目前京雄城際的終點(diǎn)站。雄忻高鐵全長(zhǎng) 342 公 里途徑 12 個(gè)站點(diǎn)可以直達(dá)忻州西，是雄安新區(qū)四縱兩橫高鐵路網(wǎng)中的重要橫向通道。雄忻高鐵 通車(chē)后可以實(shí)現(xiàn)一小時(shí)鏈接山西忻州-雄安，將服務(wù)京津冀城市群和晉中城市群快速的人才流通， 資源往來(lái)。