我們來(lái)介紹一下廣告閘門(mén)的基本工作流程：開(kāi)啟閘門(mén)翻板、提升閘門(mén)桿、降低閘門(mén)桿、關(guān)閉閘門(mén)翻板。如果廣告道閘的四個(gè)基本動(dòng)作都可以，那么門(mén)就可以正常工作了。所以在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，要及時(shí)判斷哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，對(duì)癥下藥，才能及時(shí)有效的解決。
　　下面分享一下道閘的常見(jiàn)問(wèn)題?
　　1.道閘翻蓋打不開(kāi)怎么辦?
　　由于腳蹼長(zhǎng)時(shí)間安裝在室外，腳蹼和腳蹼可能會(huì)被風(fēng)卡住，或者相鄰的圖片可能會(huì)粘在一起。此時(shí)，用手依次輕輕折斷腳蹼，檢查腳蹼之間是否有粘連或粘連。如果有粘住或者粘住的地方，用手指輕輕刮一下粘住的地方，把容易粘住的圖片邊緣剪掉。
　　2.道閘不能正常抬杠怎么辦?
　　為了抬起桿，需要正常打開(kāi)門(mén)。如何判斷翻板是否有效打開(kāi)，我們可以手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)橫梁后面的直線電機(jī)手柄，直到翻板打開(kāi)。這時(shí)我們需要觀察閘門(mén)主板上對(duì)應(yīng)的翻板開(kāi)啟狀態(tài)指示燈(OL)是否點(diǎn)亮。如果沒(méi)有點(diǎn)亮，我們需要檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)限位是否松動(dòng)，并重新安裝。
　　3.道閘不能正常掉怎么辦?
　　廣告道閘配備各種防剎車技術(shù)，主要有地感防剎車(C)和壓力波防剎車(P)。當(dāng)閘門(mén)主板上相應(yīng)的指示燈亮起時(shí)，閘門(mén)處于反制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)閘門(mén)不會(huì)脫落，所以當(dāng)閘門(mén)未能正常脫落時(shí)，我們需要檢查相應(yīng)的反制動(dòng)信號(hào)指示燈是否正常熄滅。

廣告道閘
的銷售如此好呢?其實(shí)主要和廣告道閘的優(yōu)勢(shì)有密切的關(guān)系，下面廣告道閘廠家為我們總結(jié)了廣告道閘的十項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。
　　1、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性：通廣告道閘設(shè)備布線成本低，大大減少您的費(fèi)用支出。
　　2、擴(kuò)容方便：計(jì)算機(jī)與智能管理系統(tǒng)采用無(wú)線通訊方式，通廣告道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通廣告道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的通廣告道閘，軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。
　　3、方便快捷：只需要將卡片置于感應(yīng)區(qū)輕晃一下，則智能廣告道閘可實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出管理，設(shè)備響應(yīng)時(shí)間少于0.1S。
　　4、靈活性：通廣告道閘可以通過(guò)軟件隨意設(shè)置人員通行的權(quán)限，掛失，注銷，增加權(quán)限。
　　5、簡(jiǎn)單易用性：現(xiàn)有門(mén)禁管理人員只需要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能上崗操作，通廣告道閘維護(hù)人員能通過(guò)簡(jiǎn)單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。
　　6、多用性：通廣告道閘管理系統(tǒng)成功的解決了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性，并能對(duì)一張卡進(jìn)行多次授權(quán)，通廣告道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。如考勤，消費(fèi)，停車管理，巡更，人事。
　　7、安全保密：通廣告道閘傳輸過(guò)程中可以隨意設(shè)置加密信息，保障您的數(shù)據(jù)安全。
　　8、應(yīng)用安全性：采用認(rèn)可的無(wú)線傳輸頻道，對(duì)人體無(wú)輻射傷害。
　　9、易維護(hù)性：無(wú)需布線，支持二十四小時(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控。
　　10、技術(shù)性：采用目前流行的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，

一、廣告道閘如此受歡迎的原因是什么?
　　1、廣告道閘媒體項(xiàng)目發(fā)展消費(fèi)水平穩(wěn)定集中、廣告效果更加集中的社區(qū)，實(shí)現(xiàn)低媒體預(yù)算浪費(fèi)，支撐實(shí)際銷售增長(zhǎng)。
　　2、廣告道閘視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。戶外廣告代理有近距離受眾，沒(méi)有其他廣告干擾，有到達(dá)效果，從而構(gòu)建無(wú)縫的傳播模式。
　　3、廣告道閘位于小區(qū)車輛必經(jīng)之路，其高頻度是其他媒體無(wú)法比擬的。每天在進(jìn)進(jìn)出出的路上不斷重復(fù)，具有強(qiáng)制性的特點(diǎn)，廣告曝光頻率高，從而在短時(shí)間內(nèi)提高企業(yè)或產(chǎn)品的度。毗鄰道路，大門(mén)前車水馬龍，戶外出版優(yōu)勢(shì)更加明顯。隨著受眾的互動(dòng)影響和反復(fù)延伸，品牌親和力達(dá)到極限。
　　4、1000人的廣告成本(即每1000個(gè)觀眾需要的媒體費(fèi))低：
　　5、該廣告道閘設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外觀優(yōu)雅，廣告成本相對(duì)較低。

廣告道閘
常見(jiàn)故障與排除
1）、按升桿或落桿鍵，檔桿升、落不停：
??問(wèn)題：
、定位滑塊???????????????????問(wèn)題：
、主控制器失效
??處理方法：檢查定位滑塊??????????????處理方法：更換主控制器
2）、電機(jī)嗡鳴檔桿不能起落
???問(wèn)題：
、檔桿處于中間位置時(shí)啟動(dòng)困難
???處理方法：搖把使檔桿處于水平位置或豎直位置時(shí)再啟動(dòng)
???問(wèn)題：
、平衡彈簧拉力沒(méi)有調(diào)整平衡
???處理方法：調(diào)節(jié)彈簧螺絲使彈簧與檔桿平衡
???問(wèn)題：
、電壓不足
???處理問(wèn)題：測(cè)量電壓是否在
范圍內(nèi)
3）、檔桿升
落不能到達(dá)水平位置或豎直位置：

道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多，怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢？，現(xiàn)在很多停車場(chǎng)還都是采用傳統(tǒng)的取卡(票)的方式進(jìn)入停車場(chǎng)，人們?cè)谶M(jìn)口處取卡時(shí)，有時(shí)會(huì)誤把油門(mén)當(dāng)剎車來(lái)踩，終撞上道閘桿，把道閘桿撞壞。其次，由于停車場(chǎng)出入口設(shè)計(jì)不合理，有的停車場(chǎng)出入口會(huì)有很大的一個(gè)坡，導(dǎo)致一些車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)由于不能很好的控制好車速，容易撞上道閘桿。后，我們知道傳統(tǒng)的通過(guò)取卡(票)方式進(jìn)入停車場(chǎng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，由于道閘反應(yīng)不是很靈敏，導(dǎo)致道閘桿起落速度較慢，車主容易撞上道閘桿，等等。

廣告道閘大家都非常熟悉吧，我們平時(shí)在小區(qū)門(mén)口，商場(chǎng)車庫(kù)等等一些地方都可以見(jiàn)到它的身影，廣告道閘是現(xiàn)在非常流行的一種道閘，它是傳統(tǒng)的道閘和廣告的結(jié)合體，因?yàn)樗粌H可以控制車輛來(lái)往，還可以宣傳一些廣告，利用車輛進(jìn)出的時(shí)間來(lái)宣傳來(lái)宣傳一些對(duì)我們有幫助的廣告，這屬于一種新型的宣傳渠道，與傳統(tǒng)的道閘相比具有重復(fù)性曝光高，強(qiáng)制傳播廣告等優(yōu)勢(shì)。那么除了可以宣傳廣告之外，

煙臺(tái)廣告道閘
的主要結(jié)構(gòu)類別是什么?
一、煙臺(tái)廣告道閘的主要結(jié)構(gòu)類別是什么
　　道閘，又稱擋車閘，起初是從國(guó)外引進(jìn)的。它在英語(yǔ)里叫柵欄門(mén)。于出入口管理設(shè)備，限制機(jī)動(dòng)車在道路上行駛。目前廣泛應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站和停車場(chǎng)系統(tǒng)中，對(duì)車輛進(jìn)出和車輛進(jìn)出進(jìn)行管理。電動(dòng)門(mén)可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)落地桿，也可通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC卡管理系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)。進(jìn)入道閘時(shí)，可提卡放行車輛;離開(kāi)道閘時(shí)，收取停車費(fèi)后，可自動(dòng)放行車輛。
　　二、煙臺(tái)廣告道閘的主體結(jié)構(gòu)
　　智能自動(dòng)門(mén)安裝在停車場(chǎng)出入口，距離控制機(jī)不少于3米。它由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成。是集磁、電、機(jī)控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
　　三、自動(dòng)廣告道閘主要結(jié)構(gòu)：
　　1.箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
　　2.一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。
　　3.變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以準(zhǔn)確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可準(zhǔn)確控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí)，理論準(zhǔn)確度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也不會(huì)損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。

.行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒(méi)有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的.力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。

大家都以為這個(gè)閘門(mén)通電了就可以動(dòng)用了，但是有一天突然通電了卻不升不降，不知所措，這是操作失誤造成的?還是道閘質(zhì)量不好?
　　經(jīng)過(guò)多年處理道閘售后問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下十點(diǎn)，可以引出道閘的動(dòng)力，但遙控器按下剎車桿不動(dòng)作的原因，以及問(wèn)題的解決方法。看完這個(gè)，大家再遇到這個(gè)問(wèn)題可以自己找出原因，自己解決問(wèn)題，道閘有電，按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)閘門(mén)，欄桿沒(méi)有動(dòng)作的原因：
　　1.道閘的保險(xiǎn)絲燒斷了。
　　2.道閘遙控器沒(méi)有電池或電池不足。
　　3.道閘附近有同頻干擾。
　　4.門(mén)的外部保護(hù)電路出現(xiàn)故障或受到保護(hù)
　　5.門(mén)欄的翻頁(yè)沒(méi)有打開(kāi)
　　6.門(mén)欄欄翻頁(yè)限位偏移
　　7.道閘開(kāi)關(guān)電源損壞
　　8.道路道閘紅外裝置短路
　　9.門(mén)控表短路
　　10.道閘編碼器短路
　　如果道路道閘有電，按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)道閘，欄桿不動(dòng)作的排除方法：
　　(1)檢查道閘總控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲和電源。
　　(2)檢查道閘遙控器中的電池。
　　(3)分別檢查閘門(mén)的紅外線和接地回路。
　　(4)打開(kāi)門(mén)箱門(mén)，按住主控制器。
　　(5)閘門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉鍵。
　　(6)檢查道閘柵欄內(nèi)啟動(dòng)的翻頁(yè)電機(jī)是否完好，控制部分是否完好。
　　(7)調(diào)整道閘限位裝置，確保開(kāi)關(guān)到位。
　　(8)更換道路道閘開(kāi)關(guān)電源。
　　(9)檢查道路道閘的紅外裝置。
　　(10)檢查閘門(mén)控制表。
　　(11)檢查閘門(mén)的代碼。
　　一般電機(jī)工作時(shí)，軌道可以正常升降，但電機(jī)工作時(shí)，軌道不動(dòng)，是什么原因?怎么解決~往下看~
　　制動(dòng)電機(jī)工作，欄桿不能升降，有幾個(gè)原因。
　　(1)道閘欄桿在中間位置時(shí)很難啟動(dòng)。
　　(2)行車制動(dòng)器的平衡彈簧張力調(diào)節(jié)不當(dāng)。
　　(3)、電壓不足。
　　(4)、閘門(mén)電機(jī)線路短路。
　　(5)閘門(mén)參數(shù)設(shè)定短路。
　　青島廣告道閘電機(jī)存在，欄桿不能升降的排除方法;
　　(1)關(guān)閉道閘口的電源，用手將搖桿插入電機(jī)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)，將欄桿轉(zhuǎn)到水平或垂直位置，然后打開(kāi)電源啟動(dòng)道閘口。
　　(2)閘門(mén)調(diào)節(jié)彈簧螺釘使彈簧與欄桿保持平衡。
　　(3)測(cè)量柵極電壓是否在220伏至10V的范圍內(nèi)。
　　(4)檢查門(mén)線。
　　(5)“P-T”和“P-2”需要重置為道路道閘。
　　頻繁使用或碰撞后，閘門(mén)回位時(shí)達(dá)不到水平或垂直位置，會(huì)影響閘門(mén)的正常使用，但沒(méi)什么，我已經(jīng)給大家整理了原因和解決方法
　　道閘的欄桿達(dá)不到水平或垂直位置有幾個(gè)原因：
　　(1)閘門(mén)連桿長(zhǎng)度調(diào)整不當(dāng)。
　　(2)閘門(mén)限位磁鐵松動(dòng)，磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　(3)閘門(mén)磁鐵座松動(dòng)。
　　閘門(mén)欄桿升降達(dá)不到水平或垂直位置的解決方案;
　　1.打開(kāi)道閘的門(mén)和蓋，檢查連桿與調(diào)節(jié)螺套重合時(shí)欄桿是否處于垂直位置，連桿與調(diào)節(jié)螺套對(duì)齊時(shí)廣告道閘的欄桿是否處于水平位置。如果不能處于水平狀態(tài)，松開(kāi)關(guān)節(jié)軸承螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺套，使連桿與調(diào)節(jié)螺套重疊時(shí)，制動(dòng)桿處于垂直位置，當(dāng)連桿與調(diào)節(jié)螺套成直線時(shí)，制動(dòng)欄桿應(yīng)處于水平位置。
　　2.取出門(mén)磁，涂上厭氧膠
　　廣告道閘打不開(kāi)有幾個(gè)原因：
　　(1)道路道閘廣告位翻頁(yè)損壞，導(dǎo)致無(wú)法旋轉(zhuǎn)。
　　(2)閘門(mén)啟動(dòng)轉(zhuǎn)子電機(jī)損壞。
　　(3)道閘翻頁(yè)限位裝置損壞。
　　解決門(mén)口廣告貼翻頁(yè)打不開(kāi)的問(wèn)題;
　　(1)、檢查并更換損壞的閘門(mén)葉片。
　　(2)更換閘門(mén)電機(jī)。
　　(3)、更換閘門(mén)翻頁(yè)限位裝置。