多色防滑條  晉中市U型曹金剛砂防滑條地面踏步防滑條

由于混凝土在澆灌后的一段時(shí)間內(nèi)有較大的收縮變形，以后才趨于穩(wěn)定，可利用這一特性，將沿鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)向分成幾段，中間留縫，待期工程施工1～2個(gè)月后，再澆灌合縫。在現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土建筑中這種只在施工期間保留的臨時(shí)性溫度收縮縫，稱為后澆縫，或稱收縮帶。

縫的間距約為20～25米，并盡量和施工時(shí)的接縫結(jié)合設(shè)置，縫的填充材料，可用摻鋁粉的混凝土。使用不當(dāng)防滑條竟出現(xiàn)哪些問(wèn)題現(xiàn)象與危害防滑條兩側(cè)墻面洇濕，滲水，造成墻體污染發(fā)黑發(fā)霉。后澆縫的寬度一般為50～100厘米影響美麗。

縫內(nèi)有夾雜物不貫通，釀成剛性結(jié)構(gòu)，改變了防滑條的性能，使建筑物沉降不均勻，部分墻體被拉裂。防滑條內(nèi)嵌填的密封材料質(zhì)水密性差，蓋板構(gòu)造錯(cuò)誤，不能滿足防滑條正常工作，導(dǎo)致蓋板拉開。原因分析防滑條結(jié)構(gòu)不符合規(guī)范要求產(chǎn)生滲漏。

圈梁混凝土的防滑條斷開，施工時(shí)應(yīng)采用木板隔開處理。防滑條內(nèi)嚴(yán)禁掉入砌筑砂漿和其他雜物，縫內(nèi)應(yīng)保持潔凈，貫通，按規(guī)范要求填油麻絲外加蓋鍍鋅鐵板。預(yù)防措施防滑貼基礎(chǔ)密閉鍍鐵蓋板的制作應(yīng)符合防滑條工作應(yīng)符合防滑條工作構(gòu)造要求，確保沉降，伸縮的正常性。

多色防滑條  晉中市U型曹金剛砂防滑條地面踏步防滑條——貴陽(yáng)